Serviceinformation

Spark

Festbremsdrehzahltest

Hinweis:

•	Die Festbremsung jeweils nicht länger als 5 Sekunden halten.

•	Vor Beginn der nächsten Überprüfung unbedingt das Getriebe mindestens 30 Sekunden lang im Leerlauf abkühlen lassen.

Den Füllstand und Zustand des Automatikgetriebeöls überprüfen. Siehe Getriebeölstand und Zustand prüfen .
Die Vorder- und Hinterräder blockieren und die Feststellbremse vollständig anziehen.

Warnung: Ständig die Bremse betätigen, damit es nicht zu unerwarteten Bewegungen des Fahrzeugs kommt. Es kann zu Personenschäden kommen, wenn sich das Fahrzeug unerwartet bewegt.

Einen Motordrehzahlmesser anbringen.
Den Motor starten. Den Wählhebel auf D stellen und das Gaspedal drücken. Gleichzeitig die Motordrehzahl beobachten. Rasch die Motordrehzahl (Festbremsdrehzahl) an jenem Punkt ablesen, an dem die Motordrehzahl konstant wird (Festbremspunkt).
Diese Überprüfung ebenso in den Fahrstufen D und 1 vornehmen.

Festbremsdrehzahl: 2590 min^-1

Ergebnis

Problemursache

Unterhalb des vorgegebenen Wertes in allen Bereichen

•	Unzureichende Motorleistung

•	Drehmomentwandler defekt

Über dem Sollwert in den Fahrstufen D und 2

•	Kupplungsschlupf, Freilaufkupplung

•	Kupplungsschlupf niedriger Gang

Über dem Sollwert in den Fahrstufen D, 2 und 1

Kupplungsschlupf niedriger Gang

Über dem Sollwert in der Fahrstufe R

•	Kupplungsschlupf, Rückwärtsgang

•	Langsam- und Rückwärtsgang-Bremse rutscht

Über dem Sollwert in den Fahrstufen R und 1

Langsam- und Rückwärtsgang-Bremse rutscht

Unterhalb des vorgegebenen Wertes in allen Bereichen

•	Zu niedriger Leitungsdruck

•	Ölpumpe defekt

•	Druckregler defekt