Spark

Fehlercode B2745

Das elektronische Bremsensteuergerät (EBCM) überwacht den Schalter der Traktionskontrolle. Wenn der Schalter der Traktionskontrolle einmal gedrückt wird, erfasst das EBCM, dass die Traktionskontrolle deaktiviert ist. Wenn der Schalter der Traktionskontrolle erneut einmal gedrückt wird, erfasst das EBCM, dass die Stabilitätskontrolle deaktiviert ist. Das EBCM sendet ein Signal an die Instrumenteneinheit, um die Kontrollleuchte Traktionskontrolle deaktiviert und die Kontrollleuchte Stabilitätskontrolle deaktiviert einzuschalten, um den Fahrer über die Deaktivierung zu benachrichtigen.

Das EBCM erfasst, dass der Schalter des Traktionskontroll-Systems (TCS)/VSES 20 Sekunden oder länger aktiviert ist.

Schaltplan-Referenz

ABS Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

ABS Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung EIN; mit einem Diagnose-Tester die Kombiinstrument-Displayprüfung ein- und ausschalten. Die StabiliTrak-Leuchte muss aufleuchten und erlöschen.

⇒	Wenn die Leuchte nicht aufleuchtet und erlischt, das Kombiinstrument ersetzen.

2. Den Parameter EBCM Schalter Traktionskontrolle am Diagnose-Tester beim Drücken und Lösen des Schalters Traktionskontrolle beobachten. Der Messwert muss zwischen Active (aktiv) und Inactive (inaktiv) wechseln.

1. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker am Schalter der Traktionskontrolle abziehen.
2. Auf weniger als 1 Ohm zwischen Massekreisklemme 4 und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zündung EIN; am Diagnose-Tester prüfen, ob der Parameter für den Schalter der Traktionskontrolle auf Inaktiv gesetzt ist.

⇒	Falls der Wert nicht der Vorgabe entspricht, Klemme 3 des Signalstromkreises auf Kurzschluss zu Masse prüfen.

4. Zwischen Klemme 3 des Signalstromkreises und Klemme 4 des Massestromkreises ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Am Diagnose-Tester nachprüfen, ob der Parameter für den Schalter der Traktionskontrolle auf Aktiv gesetzt ist.

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

5. Liefern alle Stromkreise bei der Prüfung normale Werte, den Schalter der Traktionskontrolle prüfen oder ersetzen. Wird der Fehlercode erneut gesetzt, das EBCM ersetzen.

1. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker am Schalter der Traktionskontrolle abziehen.
2. Zwischen Masseklemme 4 und Signalklemme 3 mit Schalter in offener Stellung auf unendlich hohen Widerstand prüfen.

⇒	Falls nicht der angegebene Wert, den Schalter für die Traktionskontrolle ersetzen.

3. Zwischen Masseklemme 4 und Signalklemme 3 mit Schalter in Stellung geschlossen auf weniger als 3 Ohm prüfen.

⇒	Falls höher als der angegebene Bereich, den Schalter der Traktionskontrolle ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste zum Ersetzen, Konfigurieren und Programmieren des EBCM.