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Airbaganzeige Funktionsstörung -- Beifahrer

Über die Ein/Aus-Anzeigen des Beifahrer-Airbags wird der Fahrer darüber informiert, ob der Beifahrer-Airbag Instrumententafel aktiviert ist. Er ist dann aktiviert, wenn der Beifahrersitz besetzt ist oder der Fahrer den Beifahrer-Airbag Instrumententafel mit dem Schalter Beifahrer-Airbag deaktivieren entsprechend einschaltet. Sobald das Steuergerät Airbag (SDM) vom Sicherheitsgurtsensor ein Signal über die serielle Datenleitung empfängt, setzt das SDM die entsprechende Anzeige unter Spannung.

Schaltplan-Referenz

SIR Schaltplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

SIR-System Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Hinweis: Die Anzeigen PASSENGER AIR BAG ON/OFF (Beifahrer-Airbag an/aus) funktionieren möglicherweise nicht wie erwartet, wenn Fehlercodes des Airbag (SIR) vorliegen. Vor weiteren Schritten zuerst alle SIR-Fehlercodes beheben.

1. Zündung EIN, Beifahrersitz nicht belegt, mit dem Diagnose-Tester prüfen, ob der Parameter für den Status der Beifahrersitzbelegung auf "Leerer Sitz" steht.

⇒	Wenn nicht der angegebene Wert, siehe "Funktionsstörung Sicherheitsgurtsensor".

2. Beifahrersitz belegt, mit dem Diagnose-Tester prüfen, ob der Parameter für den Status der Beifahrersitzbelegung auf "Belegt" steht.

⇒	Wenn nicht der angegebene Wert, siehe "Funktionsstörung Sicherheitsgurtsensor".

3. Am Diagnose-Tester den Parameter für den Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag beobachten und dabei den Beifahrerairbag auf EIN und AUS schalten mithilfe des Deaktivierungsschalters den Beifahrerairbag S40. Der Wert muss zwischen Ein und Aus wechseln.

⇒	Sollte der Wert immer Ein oder immer Aus anzeigen, siehe Funktionsstörung Deaktivierungsschalter Beifahrer-Airbag.

4. Die AUS- und EIN-Anzeigen des Beifahrer-Airbags beobachten, während der Beifahrer-Airbag mit dem Deaktivierungsschalter Beifahrer-Airbag S40 aktiviert und deaktiviert wird. Jede Anzeige sollte EIN und AUS zeigen, wenn zwischen den Statusbefehlen gewechselt wird.

⇒	Sollte eine oder beide Anzeigen immer EIN oder immer AUS zeigen, siehe Funktionsstörung Anzeige Beifahrer-Airbag.

Funktionsstörung Sicherheitsgurtsensor

1. Bei ausgeschalteter Zündung, den Kabelsatzstecker am Sensor B60, Erinnerung Sicherheitsgurt, trennen.
2. Auf weniger als 30 Ω zwischen Klemme 2, Massestromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, das SDM K36 auswechseln

3. Zündung EIN, zwischen Klemme 1 des Signalstromkreises und Masse auf 4,75 - 5,25 V prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, dann ist das SDM K36 auszuwechseln.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, dann ist das SDM K36 auszuwechseln.

4. Wenn die Stromkreisprüfungen keinen Fehler ergeben, den Sensor B60 Erinnerung Sicherheitsgurt ersetzen.

Funktionsstörung Schalter Beifahrer-Airbag deaktivieren

1. Überprüfen, dass B0098 im SDM nicht gesetzt ist. Ist der Fehlercode B0098 nicht gesetzt, Zündung AUS und den Kabelsatzstecker am Deaktivierungsschalter Beifahrer-Airbag S40 trennen.
2. Zwischen der Massestromkreisklemme 3 und der Masse auf weniger als 30 Ω prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, das SDM K36 auswechseln

3. Zündung EIN, zwischen Klemme 1 des Signalstromkreises und Masse auf 4,75 - 5,25 V prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, dann ist das SDM K36 auszuwechseln.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, dann ist das SDM K36 auszuwechseln.

4. Ergibt die Prüfung aller Stromkreise keinen Fehler, den Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag S40 ersetzen

Funktionsstörung Anzeige Beifahrer-Airbag

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker am Info-Display-Modul P17 abklemmen.
2. Zwischen der Massestromkreisklemme 7 und der Masse auf weniger als 30 Ω prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Kabelsatzstecker am Info-Display-Modul P17 anschließen und Kabelsatzstecker X1 am SDM K36 abklemmen.
4. Zündung EIN, überprüfen, dass die Airbaganzeigen nicht leuchten.

•	Klemme 5, Steuerstromkreis

•	Klemme 6, Steuerstromkreis

⇒	Wenn nicht die vorgegeben, die unten aufgelisteten Steuerstromkreisklemmen auf einen Kurzschluss gegen Spannung prüfen. Wenn die Stromkreise in Ordnung sind, das Info-Display-Modul P17 ersetzen.

5. Mit einem mit 3 A abgesicherten Überbrückungsdraht die unten aufgeführten Steuerstromkreisklemmen mit B+ verbinden. Überprüfen, ob die entsprechende Airbag-Anzeige leuchtet.

•	Klemme 5, Steuerstromkreis

•	Klemme 6, Steuerstromkreis

⇒	Wenn die Airbag-Anzeige nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, das Info-Display-Modul P17 ersetzen.

6. Ergibt die Prüfung aller Stromkreise keinen Fehler, dann ist das SDM K36 auzuwechseln.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.