Haben Sie die Systembeschreibung durchgesehen und die notwendigen Untersuchungen ausgeführt?

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Weiter mit Schritt 2

Weiter mit Symptome - Allgemeine Diagnose Radaufhängung

Fahrzeug probefahren, um die Beanstandung des Kunden zu überprüfen.

Funktioniert das Fahrzeug normal?

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System OK

Weiter mit Schritt 3

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
2. Auf Schäden an Reifen oder Rad prüfen. Siehe Schlagmessung, Zusammenbau Reifen und Rad - Nach Montage am Fahrzeug .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

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Weiter mit Schritt 7

Weiter mit Schritt 4

1. Den Fahrwerksgeräuschprüfer J 39570 ansetzen.
2. Fahrzeug probefahren, um zu ermitteln, woher das Radlagergeräusch stammt.

Konnte die Ursache des Radlagergeräusches geortet werden?

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Weiter mit Schritt 6

Weiter mit Schritt 5

WICHTIG: Das Fahrzeug an den unteren Lenkern abstützen, um Bewegungen während der Untersuchung von Lager/Nabe zu verhindern.

1. Die Rad-/Reifenbaugruppen entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
2. Den Bremssattel ausbauen. Siehe Bremsscheibe vorn ersetzen bzw. Bremsscheibe hinten ersetzen .
3. Die Messuhr J 8001 ansetzen und sichern.
4. Sicherstellen, dass die Messuhr die vertikale Oberfläche der Nabe so nahe wie möglich am oberen Radbolzen berührt.
5. An der Nabe drücken und ziehen, um den von der Messuhr angezeigten Gesamtweg zu messen.

Liegt die Messung über dem Sollwert?

0,04 mm (0,002 in)

Weiter mit Schritt 6

System OK

Das Radlager ersetzen. Siehe Ersetzen des Vorderradlagers und der Nabe bzw. Ersetzen des Hinterradlagers und der Nabe .

Wurde die Instandsetzung durchgeführt?

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Weiter mit Schritt 7

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Fahrzeug probefahren, um die Instandsetzung zu überprüfen.

Funktioniert das Fahrzeug normal?

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System OK

Weiter mit Schritt 3