Serviceinformation

Captiva

Fehlercode B001B

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Fehlercode B001B 01 : Zündkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer, Kurzschluss an Batterie

Fehlercode B001B 02 : Zündkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer, Kurzschluss an Masse

Fehlercode B001B 04 : Zündkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer Unterbrechung

Fehlercode B001B 0D : Zündkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer Widerstand zu hoch

Fehlercode B001B 0E : Zündkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer Widerstand zu niedrig

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Widerstand zu hoch	Offen	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
Hochpegelstromkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer	B001B 02	B001B 0D	B001B 04	B001B 01	B001B 0E
Tiefpegelstromkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer	B001B 02	B001B 0D	B001B 04	B001B 01	B001B 0E

Stromkreis-/Systembeschreibung

Bei einem ausreichend starken Seiten- oder Frontalaufprall lässt das Steuergerät Airbag (SDM) einen Strom durch den Zündkreis fließen, um den Anker Beifahrersitzgurtstraffer auszulösen. Das Steuergerät Airbag (SDM) führt kontinuierliche Diagnoseprüfungen der Zündkreise durch, um die Stromkreise auf Durchlässigkeit sowie auf einen Masseschluss oder einen Kurzschluss an Batteriespannung zu prüfen. Mithilfe einer Kurzschlussbrücke im Steckverbinder des Ankers Beifahrersitzgurtstraffer werden die Hoch- und Tiefpegelstromkreise miteinander kurzgeschlossen, wenn der Steckverbinder getrennt wird. Auf diese Weise wird verhindert, dass der Airbags bei Wartungsarbeiten versehentlich ausgelöst wird.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die geschaltete Spannung liegt zwischen 9 - 16 Volt.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B001B 01

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Ankers Beifahrersitzgurtstraffer ist gegen Spannung kurzgeschlossen.

B001B 02

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Ankers Beifahrersitzgurtstraffer ist gegen Masse kurzgeschlossen.

B001B 04

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Ankers Beifahrersitzgurtstraffer ist unterbrochen.

B001B 0D

Der Widerstand im Zündkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer ist größer als 3,54 Ohm.

B001B 0E

Der Widerstand im Zündkreis Anker Beifahrersitzgurtstraffer ist kleiner als 1,77 Ohm.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

•	Das SDM schaltet die AIRBAG-Anzeige über die serielle Datenleitung ein.

•	Das Airbagsystem (SIR) ist deaktiviert und lässt keine Auslösungen zu.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Die Störung, die zum Setzen des Fehlercodes führte, existiert nicht mehr, und die Funktion "Fehlercodes löschen" des Diagnose-Testers wird verwendet.

•	Ein archivierter Fehlercode wird nach 255 störungsfreien Zündzyklen gelöscht.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

SIR Schaltplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Stromkreis-/Systemprüfung

Hinweis: Die Verbinder nach dem Lösen auf Beschädigung oder Korrosion prüfen. Schäden oder Korrosion in folgenden Teilen erfordert eine Reparatur oder einen Austausch der betroffenen Komponente/des entsprechenden Steckverbinders.

•	Anker Beifahrersitzgurtstraffer

•

SDM

•	Kabelsatzstecker Anker Beifahrersitzgurtstraffer

•	Kabelsatzstecker SDM

Zündung aus, Inline-Steckverbinder Anker Beifahrersitzgurtstraffer trennen.
Kabelsatzstecker am SDM trennen.
Hoch- und Tiefpegelstromkreise zwischen SDM und Anker Beifahrersitzgurtstraffer auf Kurzschluss zu Spannung, Kurzschluss zu Masse, Kurzschluss zwischen Stromkreisen und Unterbrechung/zu hohen Widerstand prüfen. Überprüfen, dass kein Kurzschluss zu Spannung, Kurzschluss zu Masse, Kurzschluss zwischen Stromkreisen und keine Unterbrechung/zu hoher Widerstand existiert.

⇒	Wenn eine der oben genannten Störungen vorliegt, die entsprechende Instandsetzung durchführen.

Wenn die Stromkreistests keine Fehler ergeben, das SDM ersetzen.
Zündung ein, mit einem Diagnose-Tester die Fehlercodes für das Rückhaltesystem (SIR) beobachten. Prüfen, dass Fehlercode B001B als aktueller Fehlercode gesetzt ist.

⇒	Den Anker Beifahrersitzgurtstraffer ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Anker Beifahrersitzgurtstraffer

•	Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des SDM.