Captiva |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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Spannung Bezug Instrumententafel-Dimmung | B1395 03 | B1395 07 | B1395 07 | B1395 03, B1395 07 |
Die interne Hintergrundbeleuchtung wird vom Steuergerät Karosserie (BCM) mit Spannung versorgt. Das Steuergerät Karosserie (BCM) liefert über den Bezugsspannungskreis der Instrumententafel-Dimmung eine Bezugsspannung an den Dimmerschalter für die Innenbeleuchtung. Der Dimmerschalter ist Bestandteil des Lichtschaltzentrums. Bei Betätigung des Dimmerschalters fließt die angewählte Dimmerspannung vom Dimmerschalter der Innenbeleuchtung über den Steuerstromkreis der Instrumententafel-Dimmung zum Steuergerät Karosserie (BCM). Das Steuergerät Karosserie (BCM) legt die Dimmerspannung an den Zusatzspannungskreis der Instrumententafelleuchten an und dimmt sie auf die korrekte Stufe.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Das Steuergerät Karosserie (BCM) erfasst eine Spannung im Referenzstromkreis der Instrumententafel-Dimmung, die unter 0,33 V liegt.
Das Steuergerät Karosserie (BCM) erfasst eine Spannung im Referenzstromkreis der Instrumententafel-Dimmung, die über 4,97 V liegt.
Die Leuchten der Instrumententafel sind außer Funktion.
• | Die Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes sind nicht mehr vorhanden. |
• | Ein archivierter Fehlercode wird nach 100 störungsfreien Zündzyklen gelöscht. |
• | Das Steuergerät Karosserie (BCM) empfängt vom Diagnose-Tester den Befehl zum Löschen des Codes. |
Innenraumleuchte (gedimmte) Stromlaufplan
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Zündung EIN. Den Helligkeitssensor abdecken und den Dimmer-Schalter der Innenraumleuchten von Dimmen auf volle Helligkeit drehen. Die Leuchten der Instrumententafel sollten gedimmt werden und dann mit voller Helligkeit leuchten.
⇒ | Beträgt der Wert weniger als 0,33 V, den Referenzstromkreis der Instrumententafel-Dimmerspannung auf einen Kurzschluss zu Masse oder einen offenen/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreis- und Anschlussprüfungen in Ordnung sind, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen. |
⇒ | Beträgt der Wert mehr als 4,97 Volt, den Referenzstromkreis der Instrumententafel-Dimmerspannung auf einen Kurzschluss zu Spannung prüfen. Wenn die Stromkreis- und Anschlussprüfungen in Ordnung sind, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
• | Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM |
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