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Fehlercode B3888

Diagnoseanweisungen

    •  Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    •  Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    •  Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B3888 02: Anhänger Blinker links Signalstromkreis – Kurzschluss zu Masse

Fehlercode B3888 05: Anhänger Blinker rechts Signalstromkreis – Kurzschluss zu Batterie oder Unterbrechung

Stromkreis-/Systembeschreibung

Wenn der Blinkerschalter rechts in die EIN-Position geschaltet wird, wird Masse über den Stromkreis des Blinkerschalters an das Hilfssteuergerät Karosserie (XBCM) angelegt. Das Hilfssteuergerät Karosserie (XBCM) legt dann Spannung über den Blinkerstromkreis des Anhängers an den rechten Blinker des Anhängers an.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Die Zündung ist eingeschaltet.
    • Die rechten Blinker müssen eingeschaltet sein und der rechte Blinker muss eingeschaltet werden.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das Steuergerät Karosserie (BCM) erkennt eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss zu Masse/Spannung im Stromkreis des rechten Anhängerblinkers, während Spannung am Stromkreis angelegt wird.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Der rechte Blinker des Anhängers leuchtet nicht auf.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Die Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes sind nicht mehr vorhanden.
    • Ein archivierter Fehlercode wird nach 100 störungsfreien Zündzyklen gelöscht.
    • Das Steuergerät Karosserie (BCM) empfängt vom Diagnose-Tester den Befehl zum Löschen des Codes.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Außenleuchten Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Bei eingeschalteter Zündung und mithilfe eines Diagnose-Testers den Schalter des rechten Anhängerschalters aktivieren. Der rechte Anhängerblinker sollte aufleuchten.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Die Glühbirne des rechten Anhängerblinkers auf eine Unterbrechung oder einen kurzgeschlossenen Glühfaden prüfen.
  2. Falls die Glühbirne außer Funktion ist, diese ersetzen.
  3. Den Blinkerschalter ausschalten. Den Fehlercode löschen. Den Stromkreis des rechten Anhängerblinkers auf einen Kurzschluss zu Spannung/Masse oder einen offenen/hohen Widerstand prüfen.
  4. Wenn alle Stromkreis- und Anschlussprüfungen in Ordnung sind, das Hilfssteuergerät Karosserie (XBCM) ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste für Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Karosserie (BCM)

   


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