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Kraftstoff-Einspritzventil

Ausbauverfahren

Achtung: Beim Ausbau der Einspritzventile vorsichtig vorgehen, um eine Beschädigung der Steckverbinderstifte der Kraftstoffeinspritzventile und/oder der Kraftstoffeinspritzdüsen zu vermeiden. Kraftstoffeinspritzventile nicht in Reinigungsmittel eintauchen. Ein Kraftstoffeinspritzventil ist ein elektrische Bauteil, das durch derartige Reinigungsmethoden beschädigt werden könnte.

Hinweis: 

   • Sollte sich herausstellen, dass die Kraftstoffeinspritzventile undicht sind, liegt möglicherweise eine Verunreinigung des Motoröls mit Kraftstoff vor. Wenn nötig, Öl wechseln.
   • Alle Kraftstoffeinspritzventile sind mit einer Teilnummer versehen. Beim Bestellen von Ersatzteilen ist darauf zu achten, dass die korrekte Teilnummer angegeben wird.

  1. Baugruppe Kraftstoffverteilerrohr Kraftstoffeinspritzung ausbauen. Siehe Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung ersetzen : LE5 oder LE9 .

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  2. Die Halter (1) der Kraftstoffeinspritzventile entfernen.
  3. Das Kraftstoffeinspritzventil (3) vom Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung entfernen.
  4. Den oberen O-Ring (2) des Kraftstoffeinspritzventils entfernen.
  5. Den unteren O-Ring (4) des Kraftstoffeinspritzventils entfernen.

Einbauverfahren

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  1. Die NEUEN O-Ringe des Einspritzventils mit sauberem Motoröl schmieren.
  2. Den NEUEN oberen O-Ring (2) des Kraftstoffeinspritzventils montieren.
  3. Den NEUEN unteren O-Ring (4) des Kraftstoffeinspritzventils montieren.
  4. Das Kraftstoffeinspritzventil (3) in den Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung einsetzen.
  5. Den Einspritzventil-Halter (1) einbauen.
  6. Das Kraftstoffverteilerrohr einbauen. Siehe Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung ersetzen : LE5 oder LE9 .
   


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