Fehlercode P0325, P0326, P0327 oder P0328 - LE5, LE9
Diagnoseanweisungen
Beschreibung Fehlercodes
Fehlercode P0325: Stromkreis Klopfsensor
Fehlercode P0326: Klopfsensor Leistungsvermögen
Fehlercode P0327: Stromkreis Klopfsensor niedrige Spannung
Fehlercode P0328: Klopfsensor Stromkreis Spannung zu hoch
Diagnosestörungsinformationen
Stromkreis
| Kurzschluss zu Masse
| Unterbrechung/Hoher Widerstand
| Kurzschluss gegen Spannung
| Signalleistung
|
Signal Klopfsensor
| P0327
| P0325
| P0328
| P0326
|
Stromkreis-/Systembeschreibung
Das Klopfsensorsystem ermöglicht dem Steuergerät Motor (ECM) die Steuerung der Zündzeitpunkte zur Optimierung der Leistung bei gleichzeitigem Schutz des Motors vor potentiell schädlichen Explosionsstärken. Der Klopfsensor befindet sich an der Einlassseite des Motorblocks. Der Klopfsensor erzeugt ein Wechselspannungssignal, das je nach Vibrationspegel während des Motorbetriebs variiert. Das ECM empfängt das Klopfsensorsignal über 2 isolierte Signalstromkreise. Das ECM passt die Funkenzeitsteuerung basierend auf Amplitude und Frequenz des Klopfsensorsignals an.
Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes
P0325
Dieser Fehlercode wird unter folgenden Bedingungen fortwährend durchlaufen:
• | Die Motordrehzahl liegt mind. bei 1.500 min-1. |
• | Die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) liegt über -40 °C (-40 °F). |
• | Die Motorlaufzeit beträgt mind. 1 s. |
• | Die Fehlercodes P0326, P0327 bzw. P0328 sind nicht gesetzt. |
P0326
Dieser Fehlercode wird unter folgenden Bedingungen fortwährend durchlaufen:
• | Die Motordrehzahl liegt mind. bei 600 min-1. |
• | Der Saugrohrabsolutdruck (MAP) beträgt mind. 25 kPa. |
• | Fehlercodes P0068, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P0606, P1516, P2101, P2135, bzw. P2176 sind nicht gesetzt. |
P0327, P0328
Diese Fehlercodes werden unter folgenden Bedingungen fortwährend durchlaufen:
• | Die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) liegt über -40 °C (-40 °F). |
• | Die Motoröltemperatur liegt unter 150°C (302°F). |
• | Die Motorlaufzeit beträgt mind. 1 s. |
Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes
P0325
Die Klopfsensorsignalstromkreise sind offen oder für 6 s miteinander kurzgeschlossen.
P0326
• | Das Klopfsensorsignal zeigt an, dass übermäßiges Motorklopfen vorliegt. |
• | Das Motorsteuergerät (ECM) hat bei einer vorgegebenen Motordrehzahl eine Zündzeitpunktverstellung nach spät angewiesen und die Motorlast liegt über dem kalibrierten Wert. |
• | Die obige Bedingung besteht 6 s lang. |
P0327 und P0328
Die Klopfsensor-Signalstromkreise sind gegen Masse oder Spannung kurzgeschlossen.
Maßnahme bei gesetztem Fehlercode
Die Fehlercodes P0325, P0326, P0327, und P0328 sind Fehlercodes des Typs B.
Bedingungen für das Löschen von MIL/Fehlercodes
Die Fehlercodes P0325, P0326, P0327, und P0328 sind Fehlercodes des Typs B.
Diagnosehilfen
• | Klopfsensor auf physische Schäden überprüfen. Ein Klopfsensor, der heruntergefallen oder beschädigt ist, kann zum Setzen eines Fehlercodes führen. |
• | Klopfsensor auf ordnungsgemäßen Einbau überprüfen. Ein Klopfsensor, der locker oder überdreht ist, kann zum Setzen eines Fehlercodes führen. Der Klopfsensor muss frei von Gewindedichtmittel sein. |
• | Die Passfläche des Klopfsensors muss frei von Graten, Gussrückständen und Fremdmaterial sein. |
Referenzinformationen
Schaltplan-Referenz
Motorsteuerung Diagramme
Referenz Steckerendansicht
Steckverbinder Pinbelegungen
Beschreibung und Funktion
Beschreibung Elektronische Zündanlagen
Referenz Elektrik-Informationen
Referenz der Fehlercodetypen
Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)
Referenz Diagnose-Tester
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Stromkreis-/Systemprüfung
P0325, P0327 und P0328
Hinweis: Ist die Leitung des Klopfsensors beschädigt, Klopfsensor austauschen.
- Zündung EIN, Motor AUS.
- Den Kabelsatzstecker B68 des Klopfsensors abklemmen.
- Auf 2-5 V zwischen folgenden Stromkreisen und Masse auf der ECM-Seite des Kabelsatzsteckers messen:
• | Klemme A Signalstromkreis |
• | Klemme B Signalstromkreis |
⇒ | Falls der Wert unter dem angegebenen Bereich liegt, die Stromkreise auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreise in Ordnung sind, das Motorsteuergerät K20 ersetzen. |
⇒ | Wenn der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, die Stromkreise auf Kurzschluss zu Spannung prüfen. Wenn die Stromkreise in Ordnung sind, das Motorsteuergerät K20 ersetzen. |
- Wenn die Stromkreise in Ordnung sind, B68 Klopfsensor austauschen.
P0326
| Hinweis: Wenn Fehlercode P0327, P0328, P0335, P0336 auch gesetzt ist, diesen zuerst diagnostizieren. |
• | Auf lose oder defekte Kraftfahrzeug-Zubehörteile oder Zubehör-Halterung prüfen. |
• | Auf übermäßige mechanische Geräusche im Motor prüfen. |
Reparaturanweisungen
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
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