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Lenkung stellt sich nach dem Einlenken nicht wieder in Geradeausfahrstellung

Schritt

Aktion

Ja

Nein

BESCHREIBUNG: Das Lenkrad kehrt nach einer Kurve nicht in die Mitte zurück.

1

Haben Sie die Systembeschreibung durchgesehen und die notwendigen Untersuchungen ausgeführt?

Weiter mit Schritt 2

Weiter mit Symptome - Allgemeine Diagnose Radaufhängung

2

Überprüfen Sie, dass eine träge Lenkung vorliegt.

Stellt sich die Lenkung nach dem Einlenken nicht wieder in Geradeausfahrstellung?

Weiter mit Schritt 3

System OK

3

  1. Die Spurstangenköpfe und die Kugelgelenke ggf. schmieren.
  2. Das Aufhängungssystem auf verschlissene oder beschädigte Bauteile prüfen.
  3. Nach Bedarf reparieren.
  4. Fahrzeug probefahren, um die Beanstandung des Kunden zu überprüfen.

Stellt sich die Lenkung nach dem Einlenken immer noch nicht wieder in Geradeausfahrstellung?

Weiter mit Schritt 4

System OK

4

  1. Prüfen, ob Spureinstellung stimmt. Siehe Fahrwerkeinstellwerte Übersicht . Bei Bedarf nachstellen.
  2. Fahrzeug probefahren, um die Beanstandung des Kunden zu überprüfen.

Stellt sich die Lenkung nach dem Einlenken immer noch nicht wieder in Geradeausfahrstellung?

Weiter mit Schritt 5

System OK

5

  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Die beiden äußeren Spurstangenköpfe von den Achsschenkeln lösen. Siehe Spurstangenkopf ersetzen .
  3. Die Spurstangenköpfe mit den Händen bewegen.

Läßt sich einer der Spurspangenköpfe ungewöhnlich schwer bewegen?

Weiter mit Schritt 6

Weiter mit Schritt 7

6

Die äußeren Spurstangenköpfe bei Bedarf ersetzen. Siehe Spurstangenkopf ersetzen .

Wurde die Instandsetzung durchgeführt?

Weiter mit Schritt 16

-

7

Auf klemmende Federbeinlager und untere Kugelgelenke untersuchen. Die Vorderseite der Räder mit den Händen nach innen und außen drücken und ziehen.

Läßt sich eines der Federbeine ungewöhnlich schwer bewegen?

Weiter mit Schritt 9

Weiter mit Schritt 8

8

  1. Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
  2. Das Federbein vom Achsschenkel lösen.
  3. Das Federbein mit den Händen drehen.

Läßt sich das Federbein ungewöhnlich schwer drehen?

Weiter mit Schritt 9

Weiter mit Schritt 10

9

Das Lager des Federbeins ersetzen. Siehe Federbein, Vorderfeder oder Stützlager Federbein ersetzen .

Wurde die Instandsetzung durchgeführt?

Weiter mit Schritt 16

-

10

Den Achsschenkel mit den Händen auf dem Kugelgelenk drehen.

Läßt sich der Achsschenkel ungewöhnlich schwer drehen?

Weiter mit Schritt 11

Weiter mit Schritt 12

11

Das untere Kugelgelenk ersetzen. Siehe Kugelgelenk Querlenker unten ersetzen .

Wurde die Instandsetzung durchgeführt?

Weiter mit Schritt 16

-

12

  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Das Lenkrad EINE Umdrehung in eine Richtung drehen.
  3. Das Lenkrad zurück in die Ausgangsposition drehen.

War das Lenkrad ungewöhnlich schwer in eine der Richtungen zu drehen?

Weiter mit Schritt 13

Weiter mit Schritt 16

13

  1. Die Lenksäule vom Lenkgetriebe lösen.
  2. WICHTIG: Das Lenkrad NICHT mehr als eine Umdrehung drehen.

  3. Die Position des Lenkrades merken und das Lenkrad EINE Umdrehung in eine Richtung drehen.
  4. Das Lenkrad zurück in die Ausgangsposition drehen.

War das Lenkrad ungewöhnlich schwer in eine der Richtungen zu drehen?

Weiter mit Schritt 15

Weiter mit Schritt 14

14

Das Lenkgetriebe bei Bedarf ersetzen. Siehe Lenkgetriebe ersetzen .

Wurde die Instandsetzung durchgeführt?

Weiter mit Schritt 16

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15

Die Lenksäule bei Bedarf ersetzen. Siehe Lenksäule ersetzen .

Wurde die Instandsetzung durchgeführt?

Weiter mit Schritt 16

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16

Das Fahrzeug in Betrieb nehmen und den Reparaturerfolg überprüfen.

Wurde der Zustand behoben?

System OK

Weiter mit Schritt 3

   


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