Captiva

Anzeige TÜR OFFEN Funktionsstörung

Wenn die Tür geöffnet ist, erden die Türöffnungsschalter das Steuergerät Karosserie (BCM). Wenn die Tür geschlossen wird, öffnet sich der Türöffnungsschalter und entfernt die Masse vom Steuergerät Karosserie (BCM). Bei geöffneter Tür sendet das Steuergerät Karosserie (BCM) ein Signal an die Instrumententafel, um die Anzeige 'Tür offen' einzuschalten.

Schaltplan-Referenz

Türverriegelung Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Anzeige "TÜR OFFEN" Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Bei eingeschalteter Zündung die Anzeige 'Tür offen' auf der Instrumententafel beobachten, während die Fahrertür geöffnet und geschlossen wird. Die Anzeige sollte aufleuchten, wenn die Tür geöffnet wird, und erlischen, wenn die Tür geschlossen wird.

⇒	Wenn die Anzeige immer ein- oder augeschaltet ist, siehe "Funktionsstörung Fahrertür offen".

2. Die Anzeige 'Beifahrertür offen' auf der Instrumententafel beobachten, während die Beifahrertür und die Türen hinten rechts und links geöffnet und geschlossen werden. Die Anzeige sollte aufleuchten, wenn eine Tür geöffnet wird, und erlischen, wenn eine Tür geschlossen wird.

⇒	Wenn die Anzeige immer ein- oder ausgeschaltet ist, siehe "Funktionsstörung Beifahrertür offen".

Funktionsstörung Fahrertür offen

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker von der Fahrertürsperrklinke abklemmen.
2. Auf weniger als 1 Ω zwischen Klemme des Massekreises wie nachstehend angegeben und Masse prüfen:

•	Rechtslenker Masse Klemme 3

•	Linkslenker Masse Klemme 8

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob die Anzeige 'Fahrertür offen' auf der Instrumententafel ausgeschaltet ist.

⇒	Falls kein spezifizierter Wert, unten aufgelistete Klemme Signalkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen.

•	Signal, Rechtslenker Klemme 1

•	Signal, Rechtslenker Klemme 2

•	Signal, Linkslenker Klemme 6

•	Signal, Linkslenker Klemme 7

4. Einen mit 3 A gesicherten Schaltdraht zwischen den unterhalb aufgeführten Klemmen und der Masse anschließen. Prüfen, ob die Anzeige 'Fahrertür offen' auf der Instrumententafel eingeschaltet ist.

•	Signal, Rechtslenker Klemme 1

•	Signal, Rechtslenker Klemme 2

•	Signal, Linkslenker Klemme 6

•	Signal, Linkslenker Klemme 7

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen.

5. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die Fahrertürsperrklinke prüfen oder ersetzen.

Funktionsstörung Beifahrertür offen

1. Zündung OFF, Kabelsatzstecker von entsprechender Tür-Sperrklinke trennen.
2. Zwischen den unterhalb aufgeführten Massekreisklemmen und Masse auf weniger als 1,0 Ω prüfen.

•	Klemme 6, Massestromkreis linke Hintertür verriegeln

•	Klemme 3, Massestromkreis rechte Hintertür verriegeln

•	Klemme 8 Massestromkreis Rechtslenker Beifahrertür

•	Klemme 3 Massestromkreis Linkslenker Beifahrertür

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob die Anzeige 'Beifahrertür offen' auf der Instrumententafel ausgeschaltet ist.

⇒	Falls kein spezifizierter Wert, unten aufgelistete Klemme Signalkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen.

•	Klemme 4 Signalstromkreis Türsperrklinke hinten links

•	Klemme 1 Signalstromkreis Türsperrklinke hinten rechts

•	Klemme 6 Signalstromkreis Rechtslenker Beifahrertür

•	Klemme 1 Signalstromkreis Linkslenker Beifahrertür

4. Zwischen der nachfolgend aufgeführten Klemme des Signalstromkreises und der Masse ein mit 3A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Prüfen, ob die Anzeige 'Beifahrertür offen' auf der Instrumententafel eingeschaltet ist.

•	Klemme 4 Signalstromkreis Türsperrklinke hinten links

•	Klemme 1 Signalstromkreis Türsperrklinke hinten rechts

•	Klemme 6 Signalstromkreis Rechtslenker Beifahrertür

•	Klemme 1 Signalstromkreis Linkslenker Beifahrertür

⇒	Falls der angegebene Wert nicht erreicht wird, den entsprechenden Signalstromkreis auf einen Kurzschluss zu Spannung oder auf einen offenen/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen.

5. Wenn sich bei allen Stromkreisprüfungen normale Werte einstellen, den Türverschluss prüfen oder ersetzen

1. Zündung OFF, Kabelsatzstecker von entsprechender Tür-Sperrklinke trennen.
2. Zwischen unten aufgelisteten Signal- und Masseklemmen mit Schalter in offener Stellung auf unendlich hohen Widerstand prüfen:

•	Klemme 7 Signalstromkreis Fahrertürsperrklinke und Klemme 8 Massestromkreis

•	Klemme 4 Signalstromkreis Türsperrklinke hinten links und Klemme 6 Massestromkreis

•	Klemme 1 Signalstromkreis Türsperrklinke hinten rechts und Klemme 3 Massestromkreis

•	Signalklemme 1 Beifahrertürsperrklinke und Masseklemme 3

⇒	Wird der spezifizierte Wert nicht angezeigt, den Türverschluss austauschen.

3. Zwischen den unterhalb aufgeführten Signal- und Masseklemmen mit dem Schalter in geschlossener Stellung auf weniger als 2 Ω prüfen:

•	Klemme 7 Signalstromkreis Fahrertürsperrklinke und Klemme 8 Massestromkreis

•	Klemme 4 Signalstromkreis Türsperrklinke hinten links und Klemme 6 Massestromkreis

•	Klemme 1 Signalstromkreis Türsperrklinke hinten rechts und Klemme 3 Massestromkreis

•	Signalklemme 1 Beifahrertürsperrklinke und Masseklemme 3

⇒	Liegt der Wert außerhalb des spezifizierten Bereiches, den Türverschluss austauschen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.