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Fehlercode C0394

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode C0394 06: Temperatursensor-Stromkreis des Magnetschalters Hinterachskupplung, Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
Signal AWD-Öltemperatursensor	C0394 06	C0394 06	—	—
Tiefpegelreferenz Sensor AWD-Öltemperatur	—	C0394 06	—	—

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Differenzialkupplung (CCM) stellt Leistung und Massestromkreise zum Temperatursensor bereit. Wenn bestimmt wird, dass die Temperatur des Steuergeräts außerhalb dieser Grenzwerte liegt, deaktiviert das CCM das Hinterradantriebssystem vorübergehend.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

•	Die Zündung ist eingeschaltet.

•	Die Zündspannung beträgt mehr als 9 V.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Ein offener Stromkreis oder ein Kurzschluss wird an den Temperatursensor-Stromkreisen erfasst.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Anzeige Allradantrieb leuchtet.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Die Bedingung für den Fehlercode ist nicht mehr vorhanden.

•	Der Fehlercode wird in 40 aufeinander folgenden Ansteuerzyklen nicht erkannt.

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung

Bei ausgeschalteter Zündung (OFF), den Kabelsatzstecker X2 am Steuergerät Differenzialkupplung trennen.
Bei eingeschalteter Zündung (ON) prüfen, dass eine Prüflampe zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und Masse nicht leuchtet.

⇒	Wenn die Prüflampe aufleuchtet, den Signalkreis auf einen Kurzschluss gegen Spannung überprüfen.

Bei ausgeschalteter Zündung (OFF) zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und Masse auf unendlichen Widerstand prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Wert, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreise fehlerfrei ist, das Kupplungsgehäuse Hinterradantriebsmodul ersetzen.

Zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und Klemme 4 des Tiefpegelreferenzstromkreises auf einen Widerstand von 310-113 K Ohm prüfen.

⇒	Wenn der Wert unter dem vorgeschriebenen Bereich liegt, beide Stromkreise zusammen auf einen Kurzschluss prüfen. Wenn die Stromkreise fehlerfrei sind, das Kupplungsgehäuse Hinterradantriebsmodul ersetzen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, beide Stromkreise auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreise fehlerfrei sind, das Kupplungsgehäuse Hinterradantriebsmodul ersetzen.

Wenn alle Stromkreise fehlerfrei sind, das CCM ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Kupplungsgehäuse Hinterradantriebsmodul ersetzen

•	Siehe Steuergerät Referenzliste für Austausch, Setup und Programmierung des CCM