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Fehlercode P0601-P0604 oder P062F

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Hinweis: DFCs P0601, P0602, P0603, P0604, oder P062F können in andere Steuergeräten gesetzt werden. Sicherstellen, dass die DFCs Steuergerät Getriebe (TCM) gesetzt werden.

Fehlercode P0601: ROM-Speicher Steuergerät Getriebe (TCM)

Fehlercode P0602: Steuergerät Getriebe (TCM) nicht programmiert

Fehlercode P0603: Reset Langzeitspeicher Steuergerät Getriebe (TCM)

Fehlercode P0604: RAM-Speicher Steuergerät Getriebe (TCM)

Fehlercode P062F: Langzeitspeicher Steuergerät Getriebe (TCM) Leistungsvermögen

Stromkreis-/Systembeschreibung

Hierbei handelt es sich um eine interne Fehlererkennung der Steuermagnetventilbaugruppe. Diese Störung wird innerhalb der Baugruppe Steuermagnetventil gehandhabt; es sind keine externen Stromkreise beteiligt.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Zündspannung liegt zwischen 8,0 und 18,0 Volt.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

P0601

Das TCM hat während eines ROM-Tests 5 Mal eine Störung erkannt.

P0602

Das Getriebesteuergerät (TCM) wurde nicht programmiert und konnte das Startprogramm nicht erkennen.

P0603

Das Steuergerät Getriebe (TCM) hat einen Fehler der Speicher-Prüfsumme festgestellt.

P0604

Das TCM hat beim Schreiben/Lesen im RAM mindestens 5 Mal eine Störung erkannt

P062F

Das Steuergerät Getriebe (TCM) hat während des Abschaltens einen Fehler des Permanentspeichers festgestellt.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

P0601, P0603, P0604, und P062F

    • Fehlercodes P0601, P0603, P0604, und P062F sind Fehlercodes vom Typ A.
    • Das Steuergerät Getriebe (TCM) fordert maximalen Leitungsdruck an.
    • Das Steuergerät Getriebe (TCM) schaltet die Wandlerkupplung (TCC) aus.
    • Das TCM verhindert eine Betätigung der Wandlerkupplung.
    • TCM friert Getriebeadaptionsfunktionen ein.
    • Das TCM fordert das Ausschalten des High-Side-Treibers (HSD) 1 an.
    • Das TCM sperrt das Getriebe auf 5. Gang und Rückwärtsgang.
    • Drehmoment-Verwaltung ist aktiviert.
    • Das Getriebesteuergerät (TCM) sperrt die TAP-Schalterfunktion Hochschalten/Herunterschalten.
    • Das TCM sperrt die manuelle Schaltung von Vorwärtsgängen.

P0602

    • Der Fehlercode P0602 ist ein Fehlercode des Typs C.
    • Das Steuergerät Getriebe (TCM) fordert maximalen Leitungsdruck an.
    • Das Steuergerät Getriebe (TCM) schaltet die Wandlerkupplung (TCC) aus.
    • Das TCM verhindert eine Betätigung der Wandlerkupplung.
    • TCM friert Getriebeadaptionsfunktionen ein.
    • Das TCM sperrt das Getriebe auf 5. Gang und Rückwärtsgang.
    • Das Getriebesteuergerät (TCM) sperrt die TAP-Schalterfunktion Hochschalten/Herunterschalten.
    • Das TCM sperrt die manuelle Schaltung von Vorwärtsgängen.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Fehlercodes P0601, P0603, P0604, und P062F sind Fehlercodes vom Typ A.
    • Der Fehlercode P0602 ist ein Fehlercode des Typs C.

Referenzinformationen

Beschreibung und Funktion

Siehe Elektronische Getriebebauteile Übersicht und Beschreibung für Informationen zur Baugruppe Steuermagnetventil.

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

    Achtung: Vor dem Programmieren eines Steuergerätes ist Folgendes zu beachten. Andernfalls drohen Schäden am Steuergerät:

       • TIS-Terminal, MDI und/oder Diagnose-Tester müssen über die aktuellste Software verfügen.
       • Die Fahrzeugbatterie muss vollständig geladen sein. Die Batteriespannung muss zwischen 12 und 14 Volt liegen.
       • Die Kabel des TIS-Terminals, MDI und/oder Diagnose-Testers müssen richtig angeschlossen sein.
       • Während der Programmierung eines Steuergerätes darf KEIN Batterieladegerät an die Batterie angeschlossen sein.

  1. Zündung AUS, alle Fahrzeugsysteme AUS. Dies kann bis zu 2 Minuten dauern.
  2. Zündung EIN, mit einem Diagnose-Tester nachprüfen, dass Fehlercode P0602 nicht gesetzt wird.
  3. Wenn der Fehlercode gesetzt ist, das Steuergerät Getriebe (TCM) programmieren. Siehe Programmieren und Einrichten der Baugruppe Magnetregelventil und Steuergerät Getriebe : 6T30/6T40/6T45/6T50 . Wenn der Fehlercode wieder gesetzt wird, die Baugruppe Steuermagnetventil ersetzen. Siehe Baugruppe Steuermagnetventil und Steuergerät Getriebe ersetzen .
  4. Die Fehlercodedaten mit einem Diagnose-Tester beobachten. Die Fehlercodes P0601, P0603, P0604, und P062F dürfen nicht gesetzt werden.
  5. Wenn der Fehlercode P0601, P0603, P0604 oder P062F gesetzt wird, die Steuermagnetventilbaugruppe ersetzen.
  6. Das Fahrzeug unter den Bedingungen für den Ablauf des Fehlercodes bewegen, um zu verifizieren, dass der Fehlercode nicht zurückgesetzt wird. Sie können das Fahrzeug auch unter den Bedingungen betreiben, die Sie aus den Freeze Frame/Fehlerprotokolldaten erhalten haben.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    • Zu Austausch, Setup und Programmierung der Baugruppe Steuermagnetventil siehe Steuergerät Referenzliste .
    • Nach sämtlichen getriebebezogenen Instandsetzungsarbeiten Anpassungswerte Getriebe anlernen ausführen.
   


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