Symptome - Motor Elektrik
Hinweis: Die Funktionsweise des Systems lesen, um sich mit den Systemfunktionen vertraut zu machen. Siehe:
Optische/mechanische Prüfung
• | Das Fahrzeug auf nachträglich eingebaute Zubehörteile untersuchen, die den Betrieb des Start-, Lade- oder Zündsystems beeinträchtigen könnten. Siehe Nachgerüstetes Zubehör prüfen . |
• | Die leicht zugänglichen oder sichtbaren Systemkomponenten auf offensichtliche Beschädigungen oder Bedingungen, die das Symptom verursachen können, überprüfen. |
• | Batterie auf korrekten Einbau und physische Schadstellen prüfen. |
• | Zustand der Batterie prüfen. Die Klemmenspannung muss zwischen 11,5 und 13,5 V liegen. |
• | Die Verkabelung auf Schadstellen untersuchen. Die Verbindungen zum Anlassermotor, Anlassermagnetschalter, Zündschalter, zur Batterie und zu allen zugehörigen Massepunkten prüfen. |
• | Wenn sich die Batterie, Kabel und Schalter in zufrieden stellendem Zustand befindet und der Motor bekanntermaßen einwandfrei funktioniert, den Anlassermotor ausbauen und prüfen. |
• | Arbeitet das Ladesystem normal, geht die Ladekontrollleuchte beim Drehen des Zündschalters auf ON an und beim Starten des Motors aus. |
• | Die Lichtmaschine auf lockere oder unsachgemäße Befestigung und ihren Keilrippenriemen auf korrekten Einbau prüfen. |
• | Den Keilrippenriemen auf korrekten Einbau prüfen. |
Sporadischer Fehler
Ursache von Intermittenzen können defekte elektrische Anschlüsse oder Kabel sein. Siehe Wackelkontakt prüfen .
Symptomliste
Zur Diagnose der Beanstandung ein Symptomdiagnoseverfahren aus den folgenden Listen wählen:
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