Captiva

Spiegel mit automatischer Abblendfunktion Funktionsstörung

Der Innenrückblickspiegel arbeitet mit 2 Fotozellen-Sensoren. Einer dieser Sensoren ist der Hecklichtsensor, der sich auf der Frontseite des Spiegels befindet und in Richtung Fahrzeugheck zeigt. Mit dem Hecklichtsensor werden die an der Spiegelfront herrschenden Lichtverhältnisse ermittelt. Der andere Sensor ist der Frontlichtsensor, der an der Rückseite des Spiegels sitzt und zur Vorderseite des Fahrzeugs gerichtet ist. Mit dem Frontlichtsensor werden die vorn am Fahrzeug herrschenden Außenlichtverhältnisse ermittelt. Meldet der Frontlichtsensor schwache Außenlichtverhältnisse und der Hecklichtsensor starkes Licht, dann verdunkelt der Innenrückblickspiegel automatisch seine Front sowie die des Außenrückblickspiegels auf der Fahrerseite. Der Innenrückblickspiegel hält einen Signalstromkreis und einen Tiefpegelreferenzkreis für die Front des fahrerseitigen Außenspiegels bereit, damit der Spiegel bei Bedarf abgedunkelt werden kann.

Befindet sich der Fahrstufenwähler bei laufendem Motor in der Stellung REVERSE (rückwärts), dann fließt die Steuerspannung des Rückfahrscheinwerfers als Eingabe an den Innenrückblickspiegel. Der Spiegel überwacht diese Eingabe, um die Tag-Nacht-Automatik zu deaktivieren. Dadurch kann der Fahrer ungeachtet des Status des Hecklichtsensors Objekte im Spiegel beim Rückwärtsfahren klar erkennen.

Schaltplan-Referenz

Außenspiegel Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Spiegel mit automatischer Abblendfunktion Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung einschalten (ON), Scheinwerfer einschalten (ON), Fahrzeug in PARK (PARKEN) schalten, den Frontlichtsensor mit einem Tuch oder einem anderen geeigneten Gegenstand abdecken. Mit einer Taschenlampe auf den Hecklichtsensor leuchten und dabei die Front des Innenrückblickspiegels beobachten. Die Front des Innenrückblickspiegels sollte abgedunkelt werden.
2. Bei laufendem Motor das Getriebe in die Fahrstufe RÜCKWÄRTS schalten. Das Spiegelglas des Innenrückblickspiegels sollte sich aufhellen.

⇒	Wechselt der Spiegel nicht zwischen dem Zustand hell und abgedunkelt, dann siehe Funktionsstörung Abdunkeln Innenrückblickspiegel.

3. Fahrzeug in die Stellung PARK (PARKEN) bringen, mit einer Taschenlampe auf den Hecklichtsensor leuchten und dabei die Front des fahrerseitigen Außenrückblickspiegels beobachten. Die Front des Außenrückblickspiegels sollte abgedunkelt werden.
4. Bei laufendem Motor das Getriebe in die Fahrstufe RÜCKWÄRTS schalten. Das Spiegelglas des Außenspiegels des Fahrers sollte sich aufhellen.

⇒	Wechselt der Spiegel nicht zwischen dem Zustand hell und abgedunkelt, dann siehe Funktionsstörung Abdunkeln Außenrückblickspiegel.

Funktionsstörung Abdunkeln Innenrückblickspiegel

1. Zündung ausschalten (OFF), den Kabelsatzstecker vom A10 Innenrückblickspiegel abziehen.
2. Eine Minute warten. Prüfen, ob zwischen Masseklemme 1 und der Masse weniger als 10 Ω anliegen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Bei eingeschalteter Zündung verifizieren, dass zwischen der Zündstromkreisklemme 8 und Masse eine Prüflampe aufleuchtet.

⇒	Leuchtet die Prüflampe nicht auf, dann den Zündkreis auf einen offenen/hohen Widerstand oder einen Kurzschluss zu Masse prüfen.

4. Bei laufendem Motor und angezogener Feststellbremse das Getriebe in die Fahrstufe RÜCKWÄRTS schalten und prüfen, ob eine Prüflampe zwischen der Steuerklemme 10 des Rückfahrscheinwerfers und der Masse aufleuchtet.

⇒	Leuchtet die Prüflampe nicht, dann den Steuerkreis auf einen offenen/hohen Widerstand oder einen Kurzschluss zu Masse prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, dann siehe Rückfahrleuchten außer Funktion .

5. Erweisen sich alle Stromkreise bei der Prüfung als in Ordnung, dann ist der A10 Innenrückblickspiegel zu überprüfen oder auszutauschen.

Funktionsstörung Abdunkeln Außenrückblickspiegel

1. Zündung ausschalten (OFF), den Kabelsatzstecker von dem jeweiligen A9 Außenrückblickspiegel abziehen.
2. Eine Minute warten und zwischen der entsprechenden unterhalb aufgeführten Tiefpegelklemme und der Masse weniger als 10 Ω prüfen:

•	Klemme 1 Außenspiegel links

•	Klemme 6 Außenspiegel rechts

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, den Tiefpegel-Referenzstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, dann ist der A10 Innenrückblickspiegel zu überprüfen oder auszutauschen.

3. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob weniger als 1 V zwischen der entsprechenden unterhalb aufgeführten Steuerklemme und Masse anliegen.

•	Klemme 7 Außenspiegel links

•	Klemme 12 Außenspiegel rechts

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, dann ist der A10 Innenrückblickspiegel zu überprüfen oder auszutauschen.

4. Scheinwerfer einschalten (ON), Fahrzeug in PARK (PARKEN) schalten, den Frontlichtsensor mit einem Tuch oder einem anderen geeigneten Gegenstand abdecken. Mit einer Taschenlampe auf den Hecklichtsensor leuchten. Zwischen der entsprechenden unterhalb aufgeführten Signalklemme und Masse auf mehr als 1 V prüfen:

•	Klemme 7 Außenspiegel links

•	Klemme 12 Außenspiegel rechts

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Ergibt die Prüfung des Stromkreises keinen Fehler, dann ist der A10 Innenrückblickspiegel zu überprüfen oder auszutauschen.

5. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Spiegelglas des Außenspiegels E17D auf der Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.