Captiva

Hauptzylinder ersetzen — LHD

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.

1. Mit einem geeigneten Werkzeug die Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter entfernen.
2. Die Bremsflüssigkeit in einen vorschriftsmäßigen Behälter entsorgen.
3. Den unter der Motorhaube befindlichen Sicherungskasten entfernen. Siehe Motorraumelektronikmodul (UEC) ersetzen .
4. Ohne die Kühlflüssigkeit abzulassen oder die Schläuche abzuziehen, den Kühlerausgleichsbehälter ausbauen und zur Seite legen. Siehe Ausgleichsbehälter ersetzen : Diesel → Benzinmotoren .



5. Den elektrischen Verbinder (1) Füllstandsensor, Hauptbremszylinder abziehen.
6. Den Anschluss (2) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.
7. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
8. Den Anschluss (3) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.
9. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.



10. Die Muttern (1) des Hauptzylinders abschrauben.
11. Den Hauptzylinder (2) ausbauen

1. Wenn ein neuer Hauptbremszylinder eingebaut wird, den Hauptbremszylinder vor dem Einbau entleeren. Siehe Hauptbremszylinder im ausgebauten Zustand entlüften .



2. Geberzylinder (2) einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

3. Die Muttern (1) des Hauptzylinders montieren und auf 13 N·m (115 lb in) festziehen.



4. Den elektrischen Verbinder (1) Füllstandsensor, Hauptbremszylinder anschließen.
5. Den Anschluss (2) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 16 N·m (12 lb ft) festziehen.
6. Den Anschluss (3) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 16 N·m (12 lb ft) festziehen.
7. Kühlerausgleichsbehälter einbauen. Siehe Ausgleichsbehälter ersetzen : Diesel → Benzinmotoren .
8. Den motornahen Sicherungskasten einbauen. Siehe Motorraumelektronikmodul (UEC) ersetzen .
9. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften : Manuell → Druck .