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Kraftstofftank ersetzen

Ausbauverfahren

Warnung: Rauchen und die Verwendung offener Flammen in Bereichen, in denen Arbeiten am Kraftstoff- oder EVAP-System durchgeführt werden, ist untersagt. Bei sämtlichen Arbeiten am Kraftstoffsystem ist das Batterieminuskabel abzuklemmen, außer bei Tests, bei denen Batteriespannung erforderlich ist.

Warnung: Kraftstoffzufuhrleitungen stehen auch lange nach dem Abschalten des Motors noch unter Druck. Dieser Druck muss vor Arbeiten am Kraftstoffsystem abgebaut werden.

  1. Den Kraftstoffdruck abbauen. Siehe Kraftstoffdruck ablassen .
  2. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
  3. Sicherstellen, dass der Füllstand des Kraftstofftanks unter 1/4 liegt. Den Kraftstofftank bei Bedarf auf mindestens dieses Niveau entleeren. Siehe Kraftstofftank entleeren .
  4. Die Schalldämpfer-Baugruppe ausbauen. Siehe Ersetzen des vorderen Abgasrohrs : LNQ → LF1 → LE5 .
  5. Kardanwelle ausbauen, falls vorhanden. Siehe Kardanwelle ersetzen .
  6. Den Durchschleifverbinder zwischen Kabelsatz des Kraftstofftanks und Karosserie trennen.

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  8. Den Schnellkupplungsanschluss (2) der Kraftstofftank-Zulaufleitung und den Schnellkupplungsanschluss der Kraftstoffrücklaufleitung (3) von der Kraftstofffilter-Baugruppe abnehmen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
  9. Die Kabelsatzstecker (1) von der Kraftstofffilter-Baugruppe trennen.

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  11. Schlauchschelle des Kraftstoffeinfüllrohrs (1) am Kraftstofftank lösen.

  12. 2462531
  13. Kraftstofftankentlüftungsschlauch (2, 3) von den Kraftstoffentlüftungsleitungen trennen.
  14. Den Kraftstofftank mittels geeignetem verstellbaren Wagenheber abstützen.

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    Achtung: Die Kraftstofftankhaltebänder nicht biegen. Das Biegen der Kraftstofftankhaltebänder könnte die Haltebänder beschädigen.

  16. Die Muttern der Kraftstofftank-Haltebänder (1) lösen und die Haltebänder (2) absenken.
  17. Mithilfe des verstellbaren Wagenhebers den Kraftstofftank (3) langsam herablassen und neu positionieren, um den Tank aus dem Fahrzeug auszubauen. Mithilfe des verstellbaren Wagenhebers die Vorderseite des Kraftstofftanks langsam herablassen. Den Kraftstofftank nach vorne ziehen, um das Heckantriebsmodul (RDM), falls damit ausgestattet, freizugeben, und die Kraftstofftankbaugruppe mit Abdeckung aus dem Fahrzeug auszubauen.
  18. Soll der Kraftstofftank ersetzt werden, mit folgenden Schritten fortfahren, andernfalls mit der Einbauprozedur.

Verfahrensweise zum Zerlegen


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  1. Die Kabelsatzstecker (1, 5) des Kraftstofftanks vom Kraftstoffpumpenmodul und dem Sensor Kraftstoffstand trennen.
  2. Die Kraftstofftankentlüftungsrohre vom Kraftstofftank trennen.
  3. Die Kraftstofftankpumpenmodule ausbauen. Siehe Ersetzen der Kraftstofftankpumpe und Primären Sensor Kraftstoffstand ersetzen .
  4. Die Halter der Kraftstofftankabdeckung und die Abdeckung abnehmen.

Verfahrensweise zum Zusammenbau

    Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  1. Die Halter der Kraftstofftankabdeckung und die Abdeckung montieren. Die Schrauben auf 10 N·m (88 lb in) festziehen.
  2. Die Kraftstofftankpumpenmodule einbauen. Siehe Ersetzen der Kraftstofftankpumpe und Primären Sensor Kraftstoffstand ersetzen .
  3. Die Kraftstofftankentlüftungsrohre an den Kraftstofftank montieren.

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  5. Die Kabelsatzstecker (1, 5) des Kraftstofftanks an das Kraftstoffpumpenmodul und den Sensor Kraftstoffstand anschließen.

Einbauverfahren


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  1. Mithilfe des verstellbaren Wagenhebers den Kraftstofftank (3) langsam anheben und neu positionieren, um den Tank in das Fahrzeug einzubauen.
  2. Achtung: Die Kraftstofftankhaltebänder nicht biegen. Das Biegen der Kraftstofftankhaltebänder könnte die Haltebänder beschädigen.

  3. Die Riemen (2) und Muttern (1) anbringen und auf 20 N·m (15 lb ft) anziehen.
  4. Den verstellbaren Wagenheber unter dem Kraftstofftank entfernen.

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  6. Die Kraftstofftankentlüftungsschläuche (2, 3) an die Kraftstoffentlüftungsleitungen anschließen.

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  8. Den Einfüllschlauch an den Kraftstofftank anschließen und die Schelle (1) anbringen.
  9. Die Kabelsatzstecker (1) an die Kraftstofffilter-Baugruppe anschließen.

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  11. Den Schnellkupplungsanschluss (2) der Kraftstofftank-Zulaufleitung und den Schnellkupplungsanschluss der Kraftstoffrücklaufleitung (3) an die Kraftstofffilter-Baugruppe anschließen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
  12. Den Durchschleifverbinder zwischen Kabelsatz des Kraftstofftanks und Karosserie anschließen.
  13. Kardanwelle einsetzen. Siehe Kardanwelle ersetzen .
  14. Die Abgasanlage einbauen. Siehe Ersetzen des vorderen Abgasrohrs : LNQ → LF1 → LE5 .
  15. Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
  16. Das Verfahren "Kraftstoffanlage Vorbefüllen" durchführen und auf Lecks überprüfen. Siehe Kraftstoffanlage Vorbefüllen .
   


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