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Fehlercode P1631

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P1631: Freigabesignal Kraftstoffzufuhr Diebstahlwarnanlage nicht richtig

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Diebstahlsicherung (TDM) sendet das Vorentriegelungskennwort über die serielle Datenleitung an das Steuergerät Motor (ECM). Das ECM sendet dann eine Anfrage an das TDM. Das ECM sowie das TDM führen aufgrund dieser Authentifizierung eine Berechnung durch. Wenn die vom TDM berechnete Antwort der vom ECM durchgeführten Berechnung entspricht, lässt das ECM das Anlassen des Fahrzeugs zu.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Zündung ist in der Stellung ZUBEHÖR oder BETRIEB.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das ECM empfängt vom TDM ein falsches Vorentriegelungskennwort.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

    • Die Sicherheitsanzeige leuchtet auf.
    • Das Anlassen des Fahrzeugs wird deaktiviert.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Der aktuell gesetzte Fehlercode P1631 wird gelöscht, sobald das richtige Passwort zur Kraftstofffreigabe empfangen wurde.
    • Ein Archiv-Fehlercode wird nach 40 störungsfreien Zündungszyklen gelöscht, bzw. wenn ein Diagnose-Tester zum Löschen von Fehlercodes verwendet wird.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Wegfahrsperre Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Wegfahrsperre Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Hinweis: Aufgrund der normalen Systemkommunikation zwischen TDM und ECM müssen alle B-Codes der Diebstahlsicherung vor den P-Codes diagnostiziert werden.

Prozedur "Wegfahrsperre 10 Minuten lang neu anlernen" durchführen. Siehe Wegfahrsperrensystem Komponentenprogrammierung . Das ECM sollte das Kennwort erfolgreich einlernen und das Fahrzeug sollte starten.

Wenn das ECM den Lernvorgang nicht abschließt bzw. das Fahrzeug auch weiterhin nicht gestartet werden kann, das ECM ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des ECM.

   


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