Captiva |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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Signal Schalter "Motorhaube nicht geschlossen" | B3006 5A | B3006 5A | B3006 5A | - |
Signal Schalter Motorhaube geschlossen | B3006 5A | B3006 5A | B3006 5A | - |
Masse | B3006 5A | B3006 5A | -- | -- |
Die Steuergerät Karosserie (BCM) überwacht den Spannungseingang des Signalstromkreises Schalter Motorhaube offen und des Signalstromkreises Schalter Motorhaube geschlossenen. Bei geöffneter Motorhaube ist der Teil Motorhaube angelehnt des Schalters geschlossen und erdet den Signalstromkreis Schalter Motorhaube angelehnt vom BCM, und der Teil Motorhaube geschlossen des Schalters ist geöffnet. Bei geschlossener Motorhaube ist der Teil Motorhaube geschlossen des Schalters geschlossen und erdet den Signalstromkreis Schalter Motorhaube geschlossen vom BCM, und der Teil Motorhaube angelehnt des Schalters ist geöffnet. Bei einwandfreier Funktion dürfen die beiden unterschiedlichen Spannungssignale am BCM niemals die gleiche Spannung haben.
Das BCM überwacht ständig auf diesen Fehlercode.
Die beiden Signalstromkreise Schalter Motorhaube offen und Schalter Motorhaube geschlossen sind gleichzeitig aktiv bzw. inaktiv.
• | Die Funktionen Start mit Fernbedienung sind deaktiviert. |
• | Die Eingänge Schalter Motorhaube angelehnt werden von der Diebstahlwarnanlage (CTD) ignoriert. |
• | Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Bedingungen für das Setzen nicht mehr gegeben sind. |
• | Ein archivierter Fehlercode wird nach 40 störungsfreien Zündzyklen gelöscht. |
Schlüssellose Zentralverriegelung Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Zündung ein, am Diagnose-Tester die Parameter BCM Schalter Motorhaube offen und Schalter Motorhaube geschlossenen beobachten. Bei geöffneter Motorhaube muss für den Parameter Schalter Motorhaube offen die Option Aktiv und für den Parameter Schalter Motorhaube geschlossen die Option Inaktiv angezeigt werden. Bei geschlossener Motorhaube muss für den Parameter Schalter Motorhaube offen die Option Inaktiv und für den Parameter Schalter Motorhaube geschlossen die Option Aktiv angezeigt werden.
⇒ | Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. |
⇒ | Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen. |
⇒ | Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen. |
⇒ | Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen. |
⇒ | Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
• | Steuergerät Referenzliste für BCM Austausch, Programmierung und Setup |
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