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Diebstahlwarnanlage Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Diebstahlwarnsystem (CTD) ist ein softwarebasiertes System, bei dem das Steuergerät Karosserie (BCM) bestimmte Eingaben aktiv überwacht und so feststellt, ob unbefugt in das Fahrzeug eingedrungen wird. Anhand der Eingaben wie beispielsweise der Schalter "Tür angelehnt", des Schalters "Kofferraum angelehnt" und des Schalters "Motorhaube angelehnt" ermittelt das Steuergerät Karosserie (BCM), ob ein Diebstahlalarm erforderlich ist. Wird ein unbefugtes Eindringen erkannt, dann betätigt das Steuergerät Karosserie (BCM) stoßweise das Signalhorn und die Blinker, um so mögliche Diebe abzuschrecken.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Diebstahlwarnanlage Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Diebstahlwarnanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Zündung einschalten (ON), jede Fahrzeugtür einzeln öffnen und schließen und dabei die Anzeige/Meldung "Tür nicht geschlossen" beobachten. Die Anzeige/Meldung muss beim Öffnen und Schließen jeder Tür präzise zwischen dem Status "Tür nicht geschlossen" und "Tür geschlossen" wechseln.
  2. Schaltet die Anzeige/Meldung "Tür nicht geschlossen" beim Öffnen und Schließen der einzelnen Türen nicht vorschriftsmäßig um, dann siehe Anzeige TÜR OFFEN Funktionsstörung .
  3. Die Heckklappe öffnen und schließen und dabei die Anzeige/-Meldung "Zugang hinten" beobachten. Die Anzeige/die Meldung muss beim Öffnen und Schließen der Heckklappe präzise zwischen dem Status "Zugang hinten geöffnet" und "Zugang hinten geschlossen" wechseln.
  4. Schaltet die Anzeige/Meldung "Zugang hinten" beim Öffnen und Schließen der Heckklappe nicht vorschriftsmäßig um, siehe Anzeige Heckklappe/Heckklappenscheibe angelehnt Funktionsstörung .
  5. Das Fenster der Fahrertür komplett absenken und alle Fahrzeugtüren schließen.
  6. Bei ausgeschalteter Zündung das CTD-System mit der schlüssellosen Zentralverriegelung durch zweimaliges Drücken der LOCK-Taste des Senders einschalten. Prüfen, dass das CTD-System aktiviert wird.
  7. Wird das System nicht aktiviert, siehe Schlüssellose Zentralverriegelung funktionslos .
  8. Ohne das System abzuschalten, durch das offene Fenster der Fahrertür langen und die Fahrertür entriegeln und öffnen. Überprüfen, dass das Signalhorn des Fahrzeugs stoßweise hupt und die Außenleuchten blinken.
  9. Hupt das Signalhorn nicht, dann siehe Signalhorn Funktionsstörung .
    Blinken die Außenleuchten nicht, dann siehe Blinkleuchten und/oder Anzeigen funktionslos .
   


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