Captiva

Fensterheber Funktionsstörung - Standardfunktion

Der Fensterheberschalter auf der Fahrerseite umfasst einzelne Fensterheberschalter für alle Fensterheber. Alle Fenster können mithilfe des Fensterheberschalters auf der Fahrerseite angehoben und abgesenkt werden. Die einzelnen Fensterheberschalter auf der Beifahrerseite steuern nur die Heben- und Senkenfunktion des entsprechenden Fensterhebers.

Jeder Fensterheber umfasst einen umsteuerbaren Fensterhebermotor. Die Richtung, in die sich das Fenster bewegt, hängt von der Polarität der Versorgungsspannung ab. Durch Umkehrung der Polarität der Speisespannung bewegt sich der Fenstermotor nach oben bzw. unten. Alle Fensterhebermotoren sind intern durch einen Schutzschalter gesichert.

Der Fensterheberschalter wird über den Zubehör-Speisespannungsstromkreis mit Batteriespannung versorgt. Der Fensterheberschalter verfügt außerdem über ständigen Masseanschluss. Die Steuerstromkreise des Fensterhebermotors sind über die Heben- und Senken-Ruhekontakte des Fensterheberschalters an Masse gelegt. Wird der Fensterheberschalter in die Absenkposition gebracht, wird der Absenksteuerstromkreis des Fensterhebermotors auf 12 V geschaltet und an die Absenkseite des Fensterhebermotors angelegt. Da die andere Seite des Fenstermotors durch die normalerweise geschlossenen Kontakte des Schalters für Auf an Masse liegt, bewegt sich das Fenster nach unten. Indem der Fensterheberschalter in die Hebenstellung gebracht wird, wird die Polarität des Fensterhebermotors umgekehrt und das Fenster bewegt sich nach unten

Schaltplan-Referenz

Fallfenster Stromlaufplan : C145 → C140

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Fensterheber Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

1. Zündung EIN; den Fenstermotor Fahrerseite mit dem Fensterschalter S79D Fahrerseite anheben und senken. Der Fenstermotor Fahrerseite muss die Befehle zum HEBEN und SENKEN ausführen.

⇒	Wenn das Fahrerfenster die Funktion HEBEN oder SENKEN nicht ausführt, siehe "Funktionsstörung Fenster Fahrerseite".

2. Das Beifahrerfenster und die hinteren Fenster mithilfe des jeweiligen Schalters auf dem Schalter S79D Fensterheber - Fahrer und mithilfe des Schalters S79P Fensterheber - Beifahrer, des Schalters S79LR Fensterheber - hinten links und des Schalters S79RR Fensterheber - hinten rechts HEBEN und SENKEN. Alle Fenster hinten müssen der Funktionen Anheben und Senken durch jeden Schalter ausführen.

⇒	Wenn das Beifahrerfenster und ein hinteres Fenster nicht wie angegeben funktioniert, siehe "Funktionsstörung Beifahrerfenster/Fenster hinten".

3. Den hinteren Fensterschalter S79 deaktivieren und aktivieren, indem der Sperrschalter auf dem Schalter S79D Fensterheber - Fahrer betätigt und gelöst wird. Der Schalter S79LR Fensterheber - hinten links und Schalter S79RR Fensterheber - hinten rechts sollten aktiviert und deaktiviert werden, wenn zwischen den Befehlszuständen gewechselt wird.

⇒	Wenn der Schalter S79LR Fensterheber - hinten links und Schalter S79RR Fensterheber - hinten rechts trotz Deaktivierung weiterhin aktiviert sind, siehe "Funktionsstörung Sperrschalter".

1. Zündung OFF, Kabelsatzstecker am S79D Fensterheberschalter Fahrer trennen.
2. Auf weniger als 2 Ω zwischen den nachstehend angeführten Massekreisklemmen und Masse prüfen.

•	Masseklemme P (Linkslenker)

•	Masseklemme L (Rechtslenker)

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zündung EIN, prüfen, ob eine Leuchte zwischen einer der unten aufgelisteten Klemmen des Zünd-Stromkreises und der Masse aufleuchtet:

•	Zündklemme K (Linkslenker)

•	Zündklemme R (Rechtslenker)

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Zündstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

4. Zündung OFF, Kabelsatzstecker am S79D Fensterheberschalter Fahrer anschließen.
5. Kabelsatzstecker vom Motor M74D Fensterheber - Fahrer abklemmen.
6. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 1 Steuerstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, den Steuerkreis auf Kurzschluss nach Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung sind, den Fensterheberschalter S79D Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

7. Zwischen der Klemme 2 des Steuerstromkreises Relaisspule und einer Masse auf weniger als 5 Ω prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, den Steuerkreis auf Kurzschluss nach Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung sind, den Fensterheberschalter S79D Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

8. Eine Prüflampe zwischen Klemme 1 des Steuerkreises und Klemme 2 des Steuerkreises anschließen.
9. Zündung EIN; das Fahrerfenster SENKEN und HEBEN, indem der Schalter S79D Fensterheber - Fahrer zwischen HEBEN und SENKEN hin und her geschaltet wird. Die Prüflampe sollte im Befehlsstatus AUF und AB leuchten.

⇒	Wenn die Prüflampe bei keinem der Befehle aufleuchtet, die Steuerkreise jeweils auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung sind, den Fensterheberschalter S79D Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

10. Wenn alle Stromkreisprüfungen normal ausfallen, M74D Fenstermotor Fahrer prüfen oder ersetzen.

Beifahrer/hinten Fenster Fehlfunktion

1. Zündung OFF, Kabelsatzstecker am S79D Fensterheberschalter Fahrer trennen.
2. Zündung EIN; zwischen Klemme G Zündstromkreis und Masse eine Prüflampe anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Zündstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker am Schalter S79D Fensterheber - Fahrer anklemmen und den Kabelsatzstecker vom entsprechenden Schalter S79 Fensterheber - Beifahrer oder hinten abklemmen.

Hinweis: Prüfen, ob die Fenster aktiviert sind, indem der Fenstersperrschalter auf dem Schalter S79D Fensterheber - Fahrer geprüft wird.

4. Zündung EIN; zwischen Klemme B Steuerstromkreis und Masse eine Prüflampe anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung sind, den Fensterheberschalter S79D Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

5. Zündung AUS; zwischen Klamme A Signalstromkreis und Masse auf weniger als 5 Ω prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Signalstromkreis auf einen Spannungsschluss bzw. auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung sind, den Fensterheberschalter S79D Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

6. Zwischen Klemme D Signalstromkreis und Masse auf weniger als 5 Ω prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Signalstromkreis auf einen Spannungsschluss bzw. auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung sind, den Fensterheberschalter S79D Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

7. Zwischen Klemme A Signalstromkreis und Klemme D Signalstromkreis eine Prüflampe anschließen.
8. Zündung EIN; das Fahrerfenster SENKEN und HEBEN, indem der entsprechende Schalter auf dem Schalter S79D Fensterheber - Fahrer zwischen HEBEN und SENKEN hin und her geschaltet wird. Die Prüflampe sollte im Befehlsstatus AUF und AB leuchten.

⇒	Wenn die Prüflampe während der Ansteuerung nicht aufleuchtet, jeden Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn die Stromkreise bei der Prüfung normal sind, S79D Fensterheberschalter Fahrer prüfen oder ersetzen.

9. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker am Schalter S79 Fensterheber anklemmen und den Kabelsatzstecker vom entsprechenden Motor M74 Fensterheber - Beifahrer oder hinten abklemmen.
10. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 1 Steuerstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, den Steuerkreis auf Kurzschluss nach Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, den Schalter S79 Fensterheber prüfen oder ersetzen.

11. Zwischen der Klemme 2 des Steuerstromkreises Relaisspule und einer Masse auf weniger als 5 Ω prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, den Steuerkreis auf Kurzschluss nach Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, den Schalter S79 Fensterheber prüfen oder ersetzen.

12. Eine Prüflampe zwischen Klemme 1 des Steuerkreises und Klemme 2 des Steuerkreises anschließen.
13. Zündung EIN; das Fenster SENKEN und HEBEN, indem der Schalter Fensterheber zwischen HEBEN und SENKEN hin und her geschaltet wird. Die Prüflampe sollte im Befehlsstatus AUF und AB leuchten.

⇒	Wenn die Prüflampe während der Ansteuerung nicht aufleuchtet, jeden Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Liefern die Stromkreise bei der Prüfung normale Werte, S79 Fensterschalter prüfen oder ersetzen.

14. Wenn alle Stromkreisprüfungen normal ausfallen, den Fensterhebermotor M74 prüfen oder ersetzen.

Funktionsstörung des Sperrschalters

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker vom entsprechenden Heckfensterheberschalter S79 abklemmen.
2. Eine Prüflampe zwischen die Steuerkreisklemme B und Masse einsetzen.
3. Zündung EIN; die hintere Fenstersperre ein- und ausschalten, indem der Sperrschalter auf dem Schalter S79D Fensterheber - Fahrer betätigt wird. Die Prüflampe sollte sich bei jeder Änderung des Befehlszustandes ein- bzw. ausschalten.

⇒	Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung sind, den Fensterheberschalter S79D Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung sind, den Fensterheberschalter S79D Fahrerseite prüfen oder ersetzen.

4. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Schalter S79 Fensterheber - hinten prüfen oder ersetzen.

Beifahrer/hinten Fensterschalter

1. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker vom entsprechenden Schalter S79 Fensterheber - Beifahrer oder hinten abklemmen.
2. Zwischen Klemme E und H Steuerstromkreis auf unendlich hohen Widerstand prüfen.

⇒	Wenn geringer als der angegebene Wert, S79 Fensterschalter ersetzen.

3. Bei Schalterstellung HEBEN zwischen Klemme A und Klemme E Steuerstromkreis auf weniger als 2 Ω prüfen.

⇒	Wenn größer als der angegebene Bereich, S79 Fensterschalter ersetzen.

4. Bei Schalterstellung SENKEN zwischen Klemme D und Klemme H Steuerstromkreis auf weniger als 2 Ω prüfen.

⇒	Wenn größer als der angegebene Bereich, S79 Fensterschalter ersetzen.

Fenstermotor

1. Zündung OFF, Kabelsatzstecker vom betreffenden M74 Fensterhebermotor trennen.
2. Zwischen eine der Klemmen Steuerstromkreis und 12 V ein mit 20 A abgesichertes Überbrückungskabel einsetzen. Kurz ein Überbrückungskabel zwischen der anderen Klemme Steuerstromkreis und der Masse einsetzen. Die Überbrückungskabel mindestens zweimal umkehren; der Fenstermotor M74 muss die Funktion HEBEN und SENKEN ausführen.

⇒	Wenn das Fenster nicht wie angegeben bewegt wird, M74 Fensterhebermotor ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.