Warnung: Siehe Warnung gesprungene Scheibe im Vorwort.
Hinweis: Vor dem Herausschneiden einer stationären Scheibe ist an den Rändern der lackierten Flächen und der Innenverkleidung eine doppelte Schicht Abdeckband anzubringen.
- Die Rückwandklappe öffnen.
- Die Rückwandklappenverkleidung abnehmen. Siehe
Innenverkleidung Heckklappe unten ersetzen : Fließheck .
- Elektrische Anschlussstücke vom Stromanschluss der Heckscheibenheizung abklemmen.
- Heckscheiben-Wischerarm ersetzen. Siehe Wischerarm Heckscheibenwischer ersetzen .
- Den Heckspoiler abmontieren. Siehe
Austausch Heckspoiler : Schrägheck TTV .
Warnung: Siehe Warnung Ausströmöffnung Entfrostung im Vorwort.
- Die nachstehend genannten Teile zum Schutz vor Glassplittern abdecken:
• | Obere Polsterauflage des Armaturenbrettes |
• | Entfrostungs- und Klimaanlagenausgänge |
Hinweis: Die Messerschneide des Werkzeugs dabei immer gegen die Scheibe drücken. In jeder der oberen Ecken der Scheibe befindet sich ein Ausrichtungsstift. Diese dürfen beim Ausbauen der Scheibe auf keinen Fall entfernt oder abgeschnitten werden. Wenn die Ausrichtungsstifte der Scheibe abgeschnitten wurden, muss die Scheibe mithilfe von Klebeband fixiert werden.
- Dadurch wird der Selbstkleber von der Scheibe getrennt.
• | Auf dem Schweißflansch wird eine dünne Schicht des Selbstklebers belassen. |
• | Das einzige geeignete Schmiermittel ist sauberes Wasser. |
• | Den Scheibendichtmittelabzieher BO-24402-A (kaltes Messer) verwenden. |
• | BO-39032 Ausbauwerkzeug für festverglaste Scheiben oder ähnliches, um die Scheibe auszubauen. |
Hinweis: Die Messerschneide des Werkzeugs dabei immer gegen die Scheibe drücken. Dies muss im Inneren des Fahrzeugs durchgeführt werden.
- Mithilfe eines geeigneten Werkzeugs den unteren teil der Scheibe vom Selbstkleber lösen. Dabei die Schneide des Werkzeugs stets gegen die Scheibe drücken. Dies muss im Inneren des Fahrzeugs durchgeführt werden.
- Zusammen mit einem Helfer die Scheibe (1) aus dem Fahrzeug ausbauen.