Aveo_Sonic

Ölwanne ersetzen

Spezialwerkzeug

EN-49980 Führungsstifte

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Die Verlängerung rechte Schutzverkleidung Kotflügel innen abnehmen. Siehe Innere Frontverlängerung Schutzverkleidung Kotflügel innen ersetzen .
2. Den Ölfilter entfernen und das Motoröl ablassen. Siehe Motoröl- und Ölfilteraustausch .
3. Abgasrohr entfernen. Siehe Abgasrohr vorne ersetzen : LDV, LSF  → LDD  → LDE .



4. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe die Schrauben von der Ölwanne zum Automatikgetriebe (1, 3) herausdrehen und den Deckel des Automatikgetriebewandlers (2) entfernen.



5. Die Schrauben von der Ölwanne zum Automatikgetriebe (1) herausdrehen.



6. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe die 3 Schrauben vom Schaltgetriebe zur Ölwanne (1) herausdrehen.



7. Die Ölwannenschrauben (1) und die Ölwanne ausbauen.

1. Die Dichtfläche der Verbindungsplatte Kurbelwellenlagerdeckel und die Nut in der vorderen Motorabdeckung von altem Dichtmaterial, Öl, Schmutz und Fett befreien.



2. Die 2 Führungsstifte EN-49980 (1) in die abgebildeten Schraubenbohrungen der Ölwanne einsetzen.




Hinweis: Die Dichtnaht muss nah an der Ölwanneninnenkante angebracht werden. Darauf achten, dass der Ölansaugkanal (4) nicht mit Dichtmasse oder Schmutz verunreinigt wird.

3. 2 mm (0,0787 in) dick Dichtungsmasse (3, 2, 1) auftragen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.





Hinweis: Das gesamte Einbauverfahren der Ölwanne wenn möglich in 10 Minuten abschließen.

4. Schrauben (1) der Ölwanne in alle Positionen außer denen der Führungsstifte lose einsetzen.
5. Die Führungsstifte EN-49980 entfernen und die restlichen Ölwannenschrauben eindrehen.
6. Die Ölwannenschrauben auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.



7. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe die 3 Schrauben vom Schaltgetriebe zur Ölwanne (1) eindrehen und auf 40 N·m (30 lb ft) festziehen.



8. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Deckel des Automatikgetriebewandlers (2) einsetzen und die Schraube vom Deckel zum Automatikgetriebe (1) auf 40 N·m (30 lb ft) und die Schraube des Automatikgetriebes (3) auf 60 N·m (44 lb ft) festziehen.



9. Die Schrauben von der Ölwanne zum Automatikgetriebe (1) eindrehen und auf 40 N·m (30 lb in) festziehen.
10. Einen NEUEN Ölfilter einbauen und den Motor mit Öl füllen. Siehe Motoröl- und Ölfilteraustausch .
11. Das Abgasrohr einbauen. Siehe Abgasrohr vorne ersetzen : LDV, LSF  → LDD  → LDE .
12. Die Verlängerung rechte Schutzverkleidung Kotflügel innen einbauen. Siehe Innere Frontverlängerung Schutzverkleidung Kotflügel innen ersetzen .