Hinteren Bremszylinder überholen
Verfahrensweise zum Zerlegen
Warnung: Siehe Warnung Bremsenstaub im Vorwort.
Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.
- Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Den hinteren Bremszylinder ausbauen. Siehe Hinteren Bremszylinder ersetzen .
- Die Staubabdichtungen (1) der Bremssattelhalterung ausbauen und entsorgen.
- Die Kolben (1) und die Feder (2) des Bremszylinders ausbauen.
- Die Kolbenabdichtungen des Bremszylinders ausbauen und entsorgen.
- Die Bremszylinderbohrung auf übermäßige Korrosion, Riefenbildung, Kerbenbildung und Lochfraß prüfen.
- Wenn der Bremszylinder die oben genannten Beschädigungen aufweist, muss der Bremszylinderzusammenbau ersetzt werden.
- Leichte Korrosion in der Zylinderbohrung kann mit einem Krokustuch entfernt werden.
- Die Bremszylinder und Bremskolben gründlich mit denaturiertem Alkohol reinigen und mit gefilterter, ungeschmierter Druckluft reinigen.
Verfahrensweise zum Zusammenbau
- Die neuen Kolbenabdichtungen und die Bremszylinderbohrung leicht mit von GM zugelassener Bremsflüssigkeit aus einem sauberen, versiegelten Bremsflüssigkeitsbehälter schmieren.
- Die neuen Kolbenabdichtungen mit den Dichtlippen nach innen auf den Bremszylindern montieren.
- Die Bremszylinderkolben (1) und die -feder (2) in die Bremszylinderbohrung einführen.
Hinweis: Die Staubabdichtungen des Bremszylinders nicht schmieren.
- Die neuen Staubabdichtungen (1) des Bremszylinders einbauen.
- Den hinteren Bremszylinder einbauen. Siehe Hinteren Bremszylinder ersetzen .
- Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe
Bremsanlage entlüften : Druck → Manuell .
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