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Hinteren Bremszylinder überholen

Verfahrensweise zum Zerlegen

    Warnung: Siehe Warnung Bremsenstaub im Vorwort.

    Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Den hinteren Bremszylinder ausbauen. Siehe Hinteren Bremszylinder ersetzen .

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  4. Die Staubabdichtungen (1) der Bremssattelhalterung ausbauen und entsorgen.

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  6. Die Kolben (1) und die Feder (2) des Bremszylinders ausbauen.
  7. Die Kolbenabdichtungen des Bremszylinders ausbauen und entsorgen.
  8. Die Bremszylinderbohrung auf übermäßige Korrosion, Riefenbildung, Kerbenbildung und Lochfraß prüfen.
  9. Wenn der Bremszylinder die oben genannten Beschädigungen aufweist, muss der Bremszylinderzusammenbau ersetzt werden.
  10. Leichte Korrosion in der Zylinderbohrung kann mit einem Krokustuch entfernt werden.
  11. Die Bremszylinder und Bremskolben gründlich mit denaturiertem Alkohol reinigen und mit gefilterter, ungeschmierter Druckluft reinigen.

Verfahrensweise zum Zusammenbau

  1. Die neuen Kolbenabdichtungen und die Bremszylinderbohrung leicht mit von GM zugelassener Bremsflüssigkeit aus einem sauberen, versiegelten Bremsflüssigkeitsbehälter schmieren.
  2. Die neuen Kolbenabdichtungen mit den Dichtlippen nach innen auf den Bremszylindern montieren.

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  4. Die Bremszylinderkolben (1) und die -feder (2) in die Bremszylinderbohrung einführen.

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    Hinweis: Die Staubabdichtungen des Bremszylinders nicht schmieren.

  6. Die neuen Staubabdichtungen (1) des Bremszylinders einbauen.
  7. Den hinteren Bremszylinder einbauen. Siehe Hinteren Bremszylinder ersetzen .
  8. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften : Druck  → Manuell .
   


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