- Mithilfe eines geeigneten Werkzeugs vorsichtig die 2 oberen Arretierstifte des Bremspedalzusammenbaus abschneiden.
- Sämtliche ausgebauten Komponenten in den Bremspedalzusammenbau einbauen.
- Den Bremspedalzusammenbau in das Fahrzeug einbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die unteren Muttern (1) des Bremspedalzusammenbaus eindrehen und auf 19 N·m (14 lb ft) festziehen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die oberen Muttern (1) des Bremspedalzusammenbaus eindrehen und auf 19 N·m (14 lb ft) festziehen.
- Die Schraube (1) des Bremspedalzusammenbaus oben rechts eindrehen und auf 9 N·m (80 lb in) anziehen
- Die Schraube (1) des Bremspedalzusammenbaus oben links eindrehen und auf 9 N·m (80 lb in) anziehen
- Nach Bedarf sämtliche Kabelsätze, die mit der Halterung des Bremspedalzusammenbaus verbunden sind, neu positionieren.
- Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe die Schrauben des Kupplungsgeberzylinders (1) und den Kupplungsgeberzylinder (2) eindrehen bzw. einbauen. Siehe Kupplungsgeberzylinder ersetzen .
- Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe die Stößelstangenhalterung (1) des Kupplungsgeberzylinders anschließen. Siehe Kupplungsgeberzylinder ersetzen .
- Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den elektrischen Steckverbinder für den Sensor der Kupplungspedalposition anschließen.
- Die Halterung (1) der Bremspedalfreigabe einbauen.
- Die Schrauben (1) der Halterung für die Bremspedalfreigabe eindrehen und auf 22 N·m (16 lb ft) festziehen.
- Die Schraube (1) der Halterung für die Bremspedalfreigabe eindrehen und auf 22 N·m (16 lb ft) festziehen.
- Den elektrischen Verbinder des Sensors Pedalposition einstecken.
- Die Lenksäule einbauen. Siehe
Lenksäule ersetzen : N40 → NJ1 .
- Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers eindrehen und auf 19 N·m (14 lb ft) anziehen.
- Batteriefach einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .