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Bremskraftregler ersetzen

Ausbauverfahren

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.

Achtung: Den Kabelsatzstecker nur dann am/vom EBCM/EBTCM anschließen bzw. trennen, wenn der Zündschalter in der Stellung OFF steht. Andernfalls kann das EBCM/EBTCM beschädigt werden.

  1. Die Batterie ausbauen. Siehe Batterie ersetzen .
  2. Den Bereich um den Bremskraftregler von Schmutz und Fremdkörpern reinigen.

  3. 2511302
  4. Den sekundären Bremsleitungsanschluss (1) des Hauptbremszylinders vom Bremskraftregler trennen.
  5. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Bremskraftregler-Einlassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

  6. 2511304
  7. Den primären Bremsleitungsanschluss (1) des Hauptbremszylinders vom Bremskraftregler trennen.
  8. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Bremskraftregler-Einlassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

  9. 2511325
  10. Den Bremsleitungsanschluss (1) hinten rechts abziehen.
  11. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Bremskraftregler-Auslassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

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  13. Den Bremsleitungsanschluss (1) vorne links abziehen.
  14. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Bremskraftregler-Auslassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

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  16. Den Bremsleitungsanschluss (1) vorne rechts abziehen.
  17. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Bremskraftregler-Auslassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

  18. 2511329
  19. Den Bremsleitungsanschluss (1) hinten links abziehen.
  20. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Bremskraftregler-Auslassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

  21. 2511331
  22. Die Mutter (1) des Bremskraftreglers ausbauen.

  23. 2511333
  24. Den Bremskraftregler (1) ausbauen.

Einbauverfahren


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  1. Den Bremskraftregler (1) einbauen.
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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  3. Die Mutter (1) des Bremskraftreglers montieren und auf 15 N·m (11 lb ft) festziehen.

  4. 2511329
  5. Den Bremsschlauchanschluss (1) hinten links anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) anziehen.

  6. 2511328
  7. Den Bremsschlauchanschluss (1) vorne rechts anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) anziehen.

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  9. Den Bremsschlauchanschluss (1) vorne links anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) anziehen.

  10. 2511325
  11. Den Bremsschlauchanschluss (1) hinten rechts anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) anziehen.

  12. 2511304
  13. Den primären Bremsleitungsanschluss (1) des Hauptbremszylinders an den Bremskraftregler anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.

  14. 2511302
  15. Den sekundären Bremsleitungsanschluss (1) des Hauptbremszylinders am Bremskraftregler anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.
  16. Die Batterie einbauen. Siehe Batterie ersetzen .
  17. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften : Druck  → Manuell .
   


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