Hauptzylinder ersetzen — Linkslenker
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.
Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.
- Zündschalter in die Stellung OFF bringen.
- Die Batterie ausbauen. Siehe Batterie ersetzen .
- Den Steckverbinder des Schalters der Bremsflüssigkeitsstandanzeige abklemmen.
- Mithilfe einer geeigneten Saugvorrichtung die Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter absaugen und entsorgen.
- Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den Schlauch der Zulaufleitung Kupplungsgeber lösen. Siehe Zulaufleitung Kupplungsgeber ersetzen
- Den Anschluss (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.
- Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
- Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.
- Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
- Die Muttern (1) des Hauptzylinders abschrauben.
- Den Hauptbremszylinder ausbauen.
- Die Abdichtung (1) des Hauptbremszylinder ausbauen.
- Die Hauptbremszylinderabdichtung auf Schäden oder Verschleiß prüfen und ggf. ersetzen.
- Bei Bedarf den Bremsflüssigkeitsstand-Anzeigeschalter ausbauen. Siehe
Sensor Bremsflüssigkeitsstand ersetzen : Rechtslenker → Linkslenker .
- Bei Bedarf den Behälter des Hauptbremszylinders ausbauen. Siehe
Hauptzylinder Behälter ersetzen : Rechtslenker → Linkslenker .
Einbauverfahren
- Falls ausgebaut, den Hauptzylinderbehälter montieren. Siehe
Hauptzylinder Behälter ersetzen : Rechtslenker → Linkslenker .
- Den Hauptbremszylinder vor dem Einbau entlüften. Siehe Hauptbremszylinder im ausgebauten Zustand entlüften .
- Falls ausgebaut, den Bremsflüssigkeitsstand-Anzeigeschalter montieren. Siehe
Sensor Bremsflüssigkeitsstand ersetzen : Rechtslenker → Linkslenker .
- Die Abdichtung (1) des Hauptbremszylinder einbauen.
- Den Hauptzylinder am Unterdruck-Bremskraftverstärker montieren.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Muttern (1) des Hauptbremszylinders montieren und auf 50 N·m (37 lb ft) festziehen.
- Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.
- Das Anschlussstück (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.
- Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den Schlauch der Zulaufleitung Kupplungsgeber anschließen. Siehe Zulaufleitung Kupplungsgeber ersetzen
- Den Stecker des Schalters der Bremsflüssigkeitsstandanzeige anschließen.
- Die Batterie einbauen. Siehe Batterie ersetzen .
- Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe
Bremsanlage entlüften : Druck → Manuell .
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