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Vakuumpumpe ersetzen

1. Bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal mehrmals treten bis der Widerstand groß wird, um den Unterdruckvorratsbehälter des Bremskraftverstärkers zu entleeren.
2. Batteriekasten ausbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
3. Den elektrischen Steckverbinder der Vakuumpumpe abziehen.



4. Die Schnellkupplung (1) der Unterdruckleitung für den Bremskraftverstärker von der Vakuumpumpe lösen.
5. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
6. Den linken Zusammenbau Vorderrad/Reifen ausbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .



7. Die vordere Schraube (1) der Vakuumpumpenhalterung ausbauen.



8. Die Gummidichtung (1) des Entlüftungsschlauchs für die Vakuumpumpe abziehen.
9. Den Entlüftungsschlauch aus dem Fahrzeug entfernen.



10. Die Schraube (1) und Mutter (2) der Vakuumpumpenhalterung ausbauen.
11. Das Fahrzeug absenken.
12. Die Vakuumpumpe ausbauen.

1. Die Vakuumpumpe einbauen.
2. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




3. Die Schraube (1) und Mutter (2) der Halterung für die Vakuumpumpe einbauen und auf 22 N·m (16 lb ft) anziehen.



4. Den Entlüftungsschlauch in das Fahrzeug einbauen.
5. Die Gummidichtung (1) des Entlüftungsschlauchs für die Vakuumpumpe anklemmen.



6. Die Schraube (1) der vorderen Halterung für die Vakuumpumpe einbauen und auf 22 N·m (16 lb ft) anziehen.
7. Den linken Zusammenbau Vorderrad/Reifen einbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
8. Das Fahrzeug absenken.



9. Die Schnellkupplung (1) der Unterdruckleitung für den Bremskraftverstärker an die Vakuumpumpe anschließen.
10. Den elektrischen Steckverbinder der Vakuumpumpe anschließen.
11. Batteriefach einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .