Hauptzylinder ersetzen — Rechtslenker
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.
Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.
- Den Speicherbehälter des Hauptzylinders entfernen. Siehe
Hauptzylinder Behälter ersetzen : Rechtslenker → Linkslenker .
- Den sekundären Bremsleitungsanschluss des Hauptzylinders (1) entfernen.
- Den Bremsleitungsanschluss verschließen, um einen Verlust und eine Verschmutzung der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
- Den primären Bremsleitungsanschluss des Hauptzylinders (1) entfernen.
- Den Bremsleitungsanschluss verschließen, um einen Verlust und eine Verschmutzung der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
- Die Muttern (1) des Hauptzylinders abschrauben.
- Hauptzylinder entfernen.
- Die Abdichtung (1) des Hauptbremszylinder ausbauen.
- Die Hauptbremszylinderabdichtung auf Schäden oder Verschleiß prüfen und ggf. ersetzen.
Einbauverfahren
- Den Hauptbremszylinder vor dem Einbau entlüften. Siehe Hauptbremszylinder im ausgebauten Zustand entlüften .
- Die Abdichtung (1) des Hauptbremszylinder einbauen.
- Den Hauptzylinder am Unterdruck-Bremskraftverstärker montieren.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Muttern (1) des Hauptbremszylinders montieren und auf 50 N·m (37 lb ft) festziehen.
- Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptzylinders montieren und mit 18 N·m (13 lb ft) festziehen.
- Den Anschluss (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptzylinders montieren und mit 18 N·m (13 lb ft) festziehen.
- Den Speicherbehälter des Hauptzylinders einbauen. Siehe
Hauptzylinder Behälter ersetzen : Rechtslenker → Linkslenker .
- Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe
Bremsanlage entlüften : Druck → Manuell .
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