Ersetzen Getriebe
Ausbauverfahren
- Die Batterie und den Batterieträger entfernen. Siehe Batterieträger ersetzen .
- Ohne das Kühlmittel abzulassen bzw. die Schläuche zu entfernen, den Ausgleichsbehälter abnehmen und beiseite legen. Siehe Ausgleichsbehälter ersetzen .
- Das Ende (1) Wählhebel und Wählhebelzug vom Wählhebel und Wählhebelzug trennen.
- An den Kabelhaltern (2) ziehen, um den Wählhebel und den Wählhebelzug vom Halter Wählhebel und den Wählhebelzug zu lösen.
- Den Wählhebel und Wählhebelzug vom Halter Wählhebel und Wählhebelzug trennen.
Hinweis: Vor dem Lösen des vorderen Rohres des Kupplungsstellzylinders die Kupplungs/Bremsflüssigkeit aus dem Speicherbehälter entfernen.
- Die Sicherungsklammer (1) des vorderen Rohres der Zentralausrückung entfernen.
- Vorderes Rohr (2) des Kupplungsstellzylinders vom Rohrkrümmer des Kupplungsstellzylinders lösen.
- Elektrischen Steckverbinder (1) vom Schalter Rückfahrscheinwerfer (2) abziehen.
- Tachometer getriebenes Zahnrad elektrischer Anschluss (1) trennen.
- Obere Getriebeschrauben (1) ausbauen.
- Die Motorbefestigung einbauen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen .
- Getriebeöl ablassen. Siehe Getriebeöl ablassen und einfüllen .
- Vorderes Auspuffrohr abnehmen. Siehe
Abgasrohr vorne ersetzen : LDV, LSF → LDD → LDE .
- Die Antriebswelle rechtes Vorderrad vom Getriebe abmontieren. Siehe
Vorderradantriebswelle ersetzen : W/J93, J94 → W/JPW, J97 .
- Die Antriebswelle linkes Vorderrad aus dem Getriebe ausbauen. Siehe
Vorderradantriebswelle ersetzen : W/J93, J94 → W/JPW, J97 .
- Den hinteren Getriebeträger ausbauen (3). Siehe Drehmomentstütze hinten ersetzen .
- Triebstrang und Vorderachsaufhängungsrahmen ausbauen. Siehe Vorderachskörper ersetzen .
- Die linke Getriebeaufnahme entfernen (4). Siehe Motordämpfungsblock links ersetzen .
- Den linken Halter Motordämpfungsblock entfernen. Siehe Halter Motordämpfungsblock links ersetzen .
- Getriebeheber benutzen, um das Getriebe zu stützen.
- Die unteren Getriebeschrauben (1 2, 3) herausdrehen.
- Das Getriebe vom Motor trennen.
- Das Getriebe mit dem Getriebeheber weit genug absenken, um das Getriebe auszubauen.
Einbauverfahren
- Das Getriebe mit dem Getriebeheber anheben und das Getriebe am Motor positionieren.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.
- Die unteren Getriebeschrauben (1 2) eindrehen und auf 75 N·m (55 lb ft) festziehen.
- Die unteren Getriebeschrauben (3) eindrehen und auf 45 N·m (33 lb ft) festziehen.
- Den Getriebeheber ausbauen.
- Den linken Halter Motordämpfungsblock einbauen. Siehe Halter Motordämpfungsblock links ersetzen .
- Linke Getriebeaufnahme montieren (4). Siehe Motordämpfungsblock links ersetzen .
- Triebstrang und Vorderachsaufhängungsrahmen einbauen. Siehe Vorderachskörper ersetzen .
- Das hintere Getriebelager einbauen (3). Siehe Drehmomentstütze hinten ersetzen .
- Die Antriebswelle linkes Vorderrad in das Getriebe einbauen. Siehe
Vorderradantriebswelle ersetzen : W/J93, J94 → W/JPW, J97 .
- Die Achswelle vorne rechts ins Getriebe einsetzen. Siehe
Vorderradantriebswelle ersetzen : W/J93, J94 → W/JPW, J97 .
- Das Abgasvorderrohr einbauen. Siehe
Abgasrohr vorne ersetzen : LDV, LSF → LDD → LDE .
- Die Motorstützvorrichtung entfernen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen .
- Die oberen Schrauben (1) zwischen Getriebe und Motor montieren und auf 75 N·m (55 lb ft) festziehen.
- Tachometer getriebenes Zahnrad elektrischer Anschluss (1) verbinden.
- Elektrischen Steckverbinder (1) am Schalter Rückfahrscheinwerfer (2) anschließen.
- Kabelsatzschelle am Getriebe anschließen.
Hinweis: Den Kupplungsstellglied Zylinder der vorderen Leitung muss spürbar einrasten.
- Vorderes Rohr (2) des Kupplungsstellzylinders am Rohrknie des Kupplungsstellzylinders anschließen.
- Die Sicherungsklammer (1) des vorderen Rohres der Zentralausrückung arretieren.
- Die Enden (1) Wählhebel und Wählhebelzug am Wählhebel und Wählhebelzug Getriebe anschließen.
- Den Schalthebel und den Wählhebelseilzug (3) in die Halterung Schalthebel und Wählhebelzug einbauen.
- Schalt- und Wählhebelseilzüge einstellen. Siehe Schalthebel und Schaltseilzüge einstellen .
- Das Getriebe mit Flüssigkeit füllen. Siehe Getriebeöl ablassen und einfüllen .
- Kühlerausgleichsbehälter einbauen. Siehe Ausgleichsbehälter ersetzen .
- Die Batterie und den Batterieträger einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
- Kupplungshydrauliksystem entlüften. Siehe Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften .
- Fahrzeug auf der Straße testen.
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