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Kupplungsdruck- und angetriebene Platte ersetzen - 1.6L LDE, LED, LFJ

Spezialwerkzeug

DT-6263 Aus- Einbauwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

    Hinweis: 

       • Um Schäden an den Federstangen der Druckplatte zu vermeiden, das Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 zum Aus- und Einbau der Kupplungsdruckplatte benutzen.
       • Beim Ansetzen des Aus- und Einbauwerkzeugs DT-6263 am unteren Motorblock auf die unterschiedlichen Längen der Halterungen achten.

  1. Das Getriebe ausbauen. Siehe Ersetzen Getriebe .

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    Hinweis: Das Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 kann nur am Motorblock, nicht aber an der Ölwanne, angesetzt werden.

  3. Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263(1) am Motorblock montieren.
  4. Hinweis: Die Schrauben noch nicht festziehen.

  5. 4 Schrauben (Pfeile) am Motorblock eindrehen.

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  7. Am Zentrierstift DT-6263-30 (5) eine geeignete Kupplungsmittenführung (4) anbringen.
  8. Ein- und Ausbauwerkzeug DT-6263 festziehen.
  9. • Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 auf die Mitte ausrichten.
    • Zentrierdorn DT-6263-30 (2) durch Ein/Ausbauwerkzeug DT-6263 in Verbindung Kupplungsdruckplatte und Kurbelwellenmitte (Pfeil) einsetzen.
    • Gerändeltes Rad (1) festdrehen.
    • Schraube (3) festziehen.
    • 4 Schrauben des Ein- und Ausbauwerkzeuges DT-6263 am Motorblock festziehen.

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  10. Mit dem Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 die Kupplungsfedern vorspannen.
  11. • Das Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263(1) so bewegen, dass es an den Federstangen der Kupplungsdruckplatte anliegt.
    • Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.

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    Hinweis: Die Schrauben entsorgen.

  12. 6 Kupplungsdruckplattenschrauben (1) herausdrehen.

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  14. Das Ein- und Ausbauwerkzeug DT-6263(1) lösen.
  15. • Das Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 bis zum Anschlag nach links drehen.
    • Den Zentrierdorn DT-6263-30 (2) zusammen mit der Kupplungsmittenführung entfernen.

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  16. Kupplungsdruckplatte (2) und angetriebene Platte (1) abnehmen.

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    Hinweis: Mit Fremdkörpern (Öl, Reinigungsmittel usw.) verschmutzte Kupplungsdruckplatten und angetriebene Kupplungsscheiben müssen ersetzt werden. Angetriebene Kupplungsscheibe auf Schäden und Reibrost im Nabenprofil prüfen und ggf. ersetzen. Kupplungsdruckplatten und angetriebene Kupplungsscheiben nicht mit Hochdruckreiniger bzw. Teilewaschmaschine reinigen!

  18. Kupplungsdruckplatte und angetriebene Kupplungsscheibe (1) prüfen und ggf. ersetzen. Auf folgende Zustände hin untersuchen:
  19. • Übermäßiger Verschleiß
    • verbrannte Reibfläche,
    • Öl an der Reibfläche,
    • beschädigte Keilwellennabe,
    • beschädigte Federn.

    Hinweis: Die Kupplungstreibscheibe muss ersetzt werden, wenn der Belagüberstand weniger als 0,5 mm (0,020 in) (Pfeile) beträgt.

  20. Überstand des Belags an den Kupplungsbelagnieten kontrollieren.
  21. Die Kupplungstreibscheibe auf die Getriebeantriebswelle schieben und Leichtgängigkeit kontrollieren.

Einbauverfahren

  1. 6 Gewinde im Schwungrad zum Befestigen der Kupplungsdruckplatte reinigen.

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    Hinweis: 

       • Der Schriftzug "Getriebeseite" ist zum Getriebe hin gerichtet.
       • Mit dem Zentrierdorn DT-6263-30 zusammen mit der Kupplungsmittenführung die angetriebene Platte der Kupplung zentrieren.

  3. Die angetriebene Platte (1) und die Kupplungsdruckplatte (2) montieren.

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  5. Mit dem Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 die Kupplungsfedern vorspannen.
  6. • Das Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263(1) so bewegen, dass es an den Federstangen der Kupplungsdruckplatte anliegt.
    • Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.

    Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.


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  7. 6 NEUE Schrauben (1) für die Kupplungsdruckplatte eindrehen und über Kreuz auf 15N·m (11 lb ft) festziehen.

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  9. Das Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 (1) vom Motorblock entfernen.
  10. • Aus- und Einbauwerkzeug DT-6263 (3) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.
    • Den Zentrierdorn DT-6263-30 (2) zusammen mit der Kupplungsmittenführung (Pfeil) entfernen.
    • 4 Schrauben des Aus- und Einbauwerkzeuges DT-6263 vom Motorblock entfernen.
  11. Getriebe einbauen. Siehe Ersetzen Getriebe .
   


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