Cruze

Innenraumleuchten Funktionsstörung

Die Innenraumleuchte, die sich im Innenraum-/Leseleuchtenmodul befindet, und die Innenleuchten werden vom Steuergerät Karosserie gesteuert. Eingangssignale vom Innenraumleuchtenschalter und den Türwarnschaltern werden vom BCM überwacht. Wenn ein Türwarnschalter geschlossen oder der Innenraumleuchtenschalter eingeschaltet wird, versorgt das BCM die Innenraum- und Komfortleuchten mit B+.

Schaltplan-Referenz

Innenleuchten Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Innenbeleuchtung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Jede Fahrzeugtür und die Rückwandklappe öffnen und schließen und dabei das Fahrer-Info-Center beobachten. Am Fahrer-Info-Center darf die Meldung für offene Tür bzw. Rückwandklappe nur angezeigt werden, wenn die Tür bzw. Rückwandklappe offen ist.

⇒	Wenn die Meldung für offene Tür bzw. Rückwandklappe bei geschlossener Tür bzw. Rückwandklappe angezeigt wird, siehe Anzeige TÜR OFFEN Funktionsstörung .

2. Zündung EIN, Innenraum-/Leseleuchten in alle Positionen bewegen, hierbei den Parameter des Deckenleuchtenschalters auf dem Diagnose-Tester beachten. Der Parameter muss zwischen „Tür“, „Abbrechen“ und „Ein“ wechseln.

⇒	Ändert sich der Parameter nicht, siehe "Funktionsstörung Schalter Innenraumbeleuchtung".

3. Zündung AUS, Fahrertür öffnen: die Decken- und Innenleuchten müssen eingeschaltet werden.

⇒	Wenn die Innenraum- und Komfortleuchten ausgeschaltet bleiben, siehe Funktionsstörung Innenraumleuchte.

Funktionsstörung Schalter Innenraumbeleuchtung

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker an den Dach/Leselampen E37A abklemmen.
2. Minusklemme der Batterie C1 abklemmen.
3. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 6, Massestromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

4. Masseklemme der C1 Batterie wieder anschließen.
5. Zündung EIN; sicherstellen, dass der Parameter Schalter Innenraumbeleuchtung auf dem Diagnose-Tester „Auto“ anzeigt, wenn der Schalter in der Stellung „Tür“ steht.

⇒	Zeigt der Parameter Schalter Innenraumbeleuchtung auf dem Diagnose-Tester „Abbrechen“ an, die Klemme 4 des Stromkreises Übergehungssignal Innenraumbeleuchtung auf Masseschluss prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

⇒	Zeigt der Parameter Schalter Innenraumbeleuchtung auf dem Diagnose-Tester „Ein“ an, die Klemme 5 des Stromkreises Einschaltsignal Innenraumbeleuchtung auf Masseschluss prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

6. Zwischen Signalklemme 4 der Innenlichtabschaltung und dem Masseanschluss 6 eine mit 3 A abgesicherte Brücke schalten. Sicherstellen, dass der Parameter Schalter Innenraumbeleuchtung auf dem Diagnose-Tester „Abbrechen“ anzeigt.

⇒	Wenn der angegebene Status nicht vorliegt, den Signalstromkreis, Übergehung (Defeat) Innenraumleuchte auf Spannung oder hohen/niedrigen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

7. Zwischen Signalklemme 5 für Innenraumleuchte AN und dem Massestromkreis Klemme 6 eine mit 3 A abgesicherte Brücke schalten. Sicherstellen, dass der Parameter Schalter Innenraumbeleuchtung auf dem Diagnose-Tester „Ein“ anzeigt.

⇒	Wenn der angegebene Status nicht vorliegt, den Signalstromkreis, ON (Ein) Innenraumleuchte auf Spannung oder hohen/niedrigen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

8. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die Decken-/Leseleuchten E37A austauschen.

Funktionsstörung Innenraumleuchte

1. Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatzstecker an den Decken-/Leseleuchten E37A abziehen.
2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 6, Massestromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Prüflampe zwischen Steuerkreis-Klemme 2 und Massekreis-Klemme 6 ansetzen.
4. Mit dem Diagnose-Tester die Funktion "Leselampen EIN und AUS" aufrufen. Die Prüflampe muss sich ein- bzw. ausschalten, wenn ein anderer Status angefordert wird.

⇒	Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

⇒	Wenn die Prüflampe immer erloschen ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

5. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die Decken-/Leseleuchten E37A austauschen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.