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Anzeige KOFFERRAUM OFFEN Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

    •  Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    •  Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Signal Schalter "Kofferraumdeckel nicht geschlossen"

1

2

2

--

Schloss Kofferraumdeckel Masse

--

3

3

--

1. Anzeige Kofferraum angelehnt leuchtet immer auf

2. Anzeige Kofferraum angelehnt funktionslos

3. Freigabe Kofferraum funktionslos

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Karosserie (BCM) empfängt ein diskretes Eingangssignal vom Signalstromkreis des Kofferraumdeckelwarnschalters. Wenn das Schloss Kofferraumdeckel den Kofferraumdeckel freigibt, wird der im Schloss Kofferraumdeckel integrierte Schalter Kofferraumdeckel angelehnt an Masse gelegt, wodurch der Signalstromkreis Schalter Kofferraumdeckel angelehnt auf Tiefpegel gesetzt wird. Das BCM erkennt das und kommuniziert über serielle Daten mit dem Fahrer-Info-Center, um die Meldung Kofferraum geöffnet anzuzeigen.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Türverriegelung Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Anzeige "TÜR OFFEN" Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung EIN und den Parameter Rear Closure Ajar Switch (Warnschalter Schließung hinten) mit dem Diagnose-Tester beobachten, während der Kofferraum geöffnet und geschlossen wird. DerParameter muss zwischen Inactive (Inaktiv) und Active (Aktiv) wechseln.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung aus, den Kabelsatzstecker vom Schloss Kofferraumdeckel M40 abziehen.
  2. Zündung EIN und mit dem Diagnose-Tester prüfen, dass der Parameter Rear Compartment Lid Latch (Warnschalter Schließung hinten) Inactive (Inaktiv) ist.
  3. Falls anders als der angegebene Wert, den Signalkreis-Klemme 4 auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.
  4. Zwischen Klemme 4 des Signalstromkreises und der Masse ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Prüfen, dass der Diagnose-Tester-Parameter Rear Compartment Lid Latch (Warnschalter Schließung hinten) Active (aktiv) ist.
  5. Falls nicht der angegebene Wert, Signalstromkreis Klemme 4 auf Kurzschluss nach Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.
  6. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Schloss des Kofferraumdeckels M40 prüfen oder austauschen.

Prüfen von Komponenten

Statische Prüfung

  1. Zündung aus, den Kabelsatzstecker vom Schloss Kofferraumdeckel M40 abziehen.
  2. Zwischen Masseklemme 2 und Signalklemme 4 mit Schalter in offener Stellung auf unendlich hohen Widerstand prüfen.
  3. Wenn der angegebene Wert nicht vorliegt, das Schloss des Kofferraumdeckels M40 ersetzen.
  4. Prüfen, ob zwischen Signalklemme 4 und Masseklemme 2 bei Schalter in geschlossener Stellung weniger als 2 Ω anliegen.
  5. Falls größer als der angegebene Bereich, das Schloss des Kofferraumdeckels M40 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Schloss Kofferraumdeckel ersetzen
    • Steuergerät Referenzliste für Austausch, Einrichtung und Programmierung des BCM
   


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