Orlando

Scheibenbremsanlage und Anbauteile vorne prüfen

Warnung: Siehe Warnung Bremsenstaub im Vorwort.




1. Füllstand im Speicherbehälter des Hauptbremszylinders kontrollieren.
2. Wenn sich der Pegel der Bremsflüssigkeit in der Mitte zwischen dem maximalen Füllstand und der zulässigen Mindestfüllhöhe bewegt, braucht vor der Ausführung der weiteren Arbeitsgänge keine Bremsflüssigkeit abgelassen zu werden.
3. Liegt der Pegel oberhalb der Mitte zwischen dem maximalen Füllstand und der zulässigen Mindestfüllhöhe, muss die Bremsflüssigkeit vor der Ausführung der weiteren Arbeitsgänge bis auf die halbe Füllstandshöhe abgelassen werden.
4. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
5. Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
6. Das Bremssattelgehäuse greifen und versuchen, das Bremssattelgehäuse nach oben/unten und nach vorn/zurück im Verhältnis zur Halterung des Bremssattels zu bewegen (3). Wenn ein zu lockerer Sitz festgestellt wird, müssen die Lagerhülsen der Bremssattelhalterung und/oder die Befestigungsschrauben des Bremssattels möglicherweise ersetzt werden. Die vorderen Bremssattelkolben zusammendrücken
7. Die vorderen Bremssattelkolben zusammendrücken.

7.1.	Eine große C-Klemme über die Oberseite des Bremssattelgehäuses und gegen die Rückseite des äußeren Belags installieren (1).

7.2.	Die C-Klemme langsam anziehen, bis die Kolben vollständig in die Bremssattelbohrungen gedrückt sind.

7.3.	Die C-Klemme vom Bremssattel abnehmen.

8. Bei in die Bremssattelbohrungen zusammengedrückten Kolben das Bremssattelgehäuse greifen und zurück und vor an den Befestigungsschrauben des Bremssattels schieben. Auf Leichtgängigkeit prüfen. Wenn die Kraft zum Schieben des Bremssattelgehäuses hoch ist oder sich das Bremssattelgehäuse nicht leicht schieben lässt, die Befestigungsschrauben des Bremssattels und/oder die Lagerhülsen der Bremssattelhalterung auf Verschleiß oder Schäden untersuchen. Wenn Verschleiß oder Schäden gefunden werden, ist ein Austausch der Befestigungsschrauben des Bremssattels und/oder der Lagerhülsen der Bremssattelhalterung notwendig.
9. Die Befestigungsschrauben des Bremssattels von der Bremssattelhalterung abbauen und den Bremssattel mit schwerem Mechanikerdraht halten. Den flexiblen Hydraulikschlauch NICHT vom Bremssattel abbauen. Siehe Ersetzen des Vorderbremssattels .
10. Die Scheibenbremsbeläge (1, 2) von der Bremssattelhalterung (3) entfernen.
11. Befestigungsteile der Scheibenbremsbeläge auf Folgendes untersuchen:

•	Fehlende Befestigungsteile.

•	Übermäßige Korrosion.

•	Verbogene Sicherungsfeder (2).

•	Lockere Teile an der Bremssattelhalterung (3).

•	Lockerer Sitz an den Scheibenbremsbelägen (1, 4).

•	Übermäßige Verschmutzungen in Oberfläche und Gewinden der Bremssattelhalterung (3).

12. Liegen jeglicher dieser aufgeführten Zustände vor, so müssen die Befestigungsteile der Scheibenbremsbeläge ersetzt werden.
13. Sicherstellen, dass die Scheibenbremsbeläge an der Bremssattelhalterung fest in Einbaulage gehalten werden, sich jedoch leicht auf den Befestigungsteilen ohne Verkanten verschieben lassen.



14. Bremssattelschrauben (1) auf Folgendes untersuchen:

•	Engstellen

•	Festsitzen

•	Lockere Teile in der Bremssattelhalterung (3).

•	Verbogene oder beschädigte Bremssattel-Befestigungsschrauben (1).

•	Spröde oder gerissene Manschetten (4).

•	Fehlende Faltenbälge.

•	Verbogene oder beschädigte Bremssattelhalterung (3).

•	Gerissener oder beschädigter Bremssattel (2).

15. Liegen jegliche dieser aufgeführten Zustände vor, so müssen die Befestigungsteile der Bremssättel ersetzt werden.
16. Scheibenbremsbeläge an der Bremssattel-Befestigungshalterung anbauen.
17. Scheibenbremssattel an der Bremssattelhalterung anbauen. Siehe Ersetzen des Vorderbremssattels .