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Geräusch-Diagnose - Vorderradaufhängung

Spezialwerkzeug

CH-39570 Chassisgeräuschdetektor

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Schritt

Aktion

Ja

Nein

DEFINITION: Alle von der Fahrzeugfront ausgehenden Geräusche, die in Bezug auf die Vorderradaufhängung durch die FAHRGESCHWINDIGKEIT bzw. den FAHRUNTERGRUND induziert sind.

1

Haben Sie die allgemeine Beschreibung durchgesehen und die notwendigen Untersuchungen durchgeführt?

Weiter mit Schritt 2

Weiter mit Symptome - Allgemeine Diagnose Radaufhängung

2

Versuchen, den Zustand zu duplizieren. Fahrzeug auf der Straße testen.

Konnte die Störung wiederhergestellt werden?

Weiter mit Schritt 3

System OK

3

Haben die Geräusche etwas mit der Fahrzeugbeladung oder Fahrgeschwindigkeit zu tun?

Weiter mit Schritt 4

Weiter mit Schritt 7

4

Reifen kontrollieren auf:

    • Richtigen Reifenluftdruck, ggf. korrigieren - siehe Fahrzeugtypenschild, Reifendruckaufkleber und Diebstahlsicherung Übersicht und Beschreibung .
    • Starken Verschleiß - siehe Vibrationsanalyse - Reifen und Rad .
    • Radmuttern auf festen Sitz prüfen und ggf. nachziehen - siehe Anzugsdrehmoment Richtwerte .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

Weiter mit Schritt 5

5

Vorderradlager überprüfen. Siehe Radlager Diagnose .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

Weiter mit Schritt 6

6

Auf Vorderachs- bzw. Transaxle-Geräusche prüfen. Siehe Symptome - Automatik-Getriebe .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

Weiter mit Schritt 7

7

Zur Verstärkung der Geräusche an der Fahrzeugfront rütteln.

Haben sich die Geräusche verstärkt?

Weiter mit Schritt 8

Weiter mit Schritt 9

8
  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Bauteile der Vorderradaufhängung auf festen Sitz prüfen. Siehe Anzugsdrehmoment Richtwerte .
  3. Bauteile der Vorderradaufhängung auf Beschädigungen prüfen und je nach Notwendigkeit instand setzen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

Weiter mit Schritt 9

9
  1. Auf das Vorderteil des Fahrzeugs stützen und es federn lassen, um die Geräuschquelle zu lokalisieren, vorzugsweise mit dem Geräuscherkennungswerkzeug CH-39570 (Chassis Ear) oder etwas vergleichbarem.
  2. Wenn nötig, das Fahrzeug auf der Straße testen.
  3. Alle defekten Bauteile instand setzen oder ggf. austauschen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

Weiter mit Schritt 10

10

Die Kugelgelenke und Lenkungsbauteile kontrollieren auf.

    • Fehlende Schmierung, sofern zutreffend
    • Lockeren Sitz der Kugelgelenke
    • Lockeren Sitz der Spurstangen - siehe Spurstangenkopf ersetzen .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

Weiter mit Schritt 11

11

Stoßdämpfer auf Beschädigungen prüfen. Siehe Federbein und Stoßdämpfertest .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

Weiter mit Schritt 12

12

Vorderradstabilisator und Stabilisatorgelenke auf Beschädigungen prüfen und bei Notwendigkeit instand setzen. Siehe Stabilisator ersetzen bzw. Stabilisatorgelenk ersetzen .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

Weiter mit Schritt 13

13

Lenker auf Beschädigungen prüfen und je nach Notwendigkeit instand setzen. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

Weiter mit Schritt 14

-

14

Das System in Betrieb nehmen und den Reparaturerfolg überprüfen.

Wurde der Zustand behoben?

System OK

Weiter mit Schritt 2

   


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