Orlando

Bremssattel hinten ersetzen - Mit Dämpfer

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.

1. Füllstand im Speicherbehälter des Hauptbremszylinders kontrollieren.
2. Wenn sich der Pegel der Bremsflüssigkeit in der Mitte zwischen dem maximalen Füllstand und der zulässigen Mindestfüllhöhe bewegt, braucht vor der Ausführung der weiteren Arbeitsgänge keine Bremsflüssigkeit abgelassen zu werden.
3. Liegt der Pegel oberhalb der Mitte zwischen dem maximalen Füllstand und der zulässigen Mindestfüllhöhe, muss die Bremsflüssigkeit vor der Ausführung der weiteren Arbeitsgänge bis auf die halbe Füllstandshöhe abgelassen werden.
4. Das Fahrzeug anheben und ausreichend abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
5. Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .



6. Die Verbindungsschraube (2) von Bremsschlauch und Bremssattel vom Bremssattel ausbauen.
7. Den Bremsschlauch (1) vom Bremssattel abnehmen.
8. Die 2 kupfernen Bremsschlauchdichtungen ausbauen und entsorgen (3). Die Dichtungen können am Bremssattel und/oder am Bremsschlauchende festhängen.
9. Die Öffnung im Bremssattel und den Bremsschlauch verschließen, um Flüssigkeitsverlust oder Verunreinigung zu vermeiden.



10. Die Schraube der oberen Führung (1) des Bremssattels ausbauen.
11. Den Vibrationsdämpfer des Bremssattels (3) entfernen.



12. Das Handbremsseil am hinteren Handbremshebel (1) aushängen.
13. Den Bremssattel von der Bremssattelhalterung lösen.

1. Die Gleitmanschetten des Sattels auf Risse und Abnutzung untersuchen. Bei Beschädigungen die Gleitstücke und Manschetten ersetzen. Siehe Bremssattelbauteile Bremse hinten ersetzen .



2. Den Bremssattel an der Halterung des Sattels anbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

3. Die Schraube des Stiftes (1) des unteren Bremssattels einbauen und auf 28 N·m (20 lb ft) anziehen.
4. Die Schrauben (3) des Bremssattel-Vibrationsdämpfers einbauen und auf 28 N·m (20 lb ft) festziehen.



5. Das Handbremsseil am hinteren Handbremshebel (1) einhängen.



6. Die Kappen oder Stopfen von der Öffnung im Bremssattel und Bremsschlauch abnehmen.

Hinweis: Die Bremsschlauchdichtringe aus Kupfer NICHT wiederverwenden.

7. Am Bremsschlauch NEUE Kupferdichtringe (3) an der Schraube (2) zum Verbinden von Bremsschlauch und Bremssattel anbringen.
8. Den Bremsschlauch anbringen, die Schraube zum Befestigen des Bremsschlauches am Sattel einbauen und diese auf 40 N·m (30 lb ft) festziehen.
9. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften .
10. Bei ausgestelltem Motor das Bremspedal allmählich bis auf ca. 2/3 des Pedalwegs betätigen.
11. Das Bremspedal langsam wieder freigegeben.
12. 15 Sekunden warten, dann die Schritte 9 und 10 wiederholen, bis starker Widerstand vom Bremspedal zu spüren ist. Dadurch wird sichergestellt, dass der Bremssattelkolben und die Bremsbeläge fest sitzen.
13. Die Rad-/Reifenbaugruppe einbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
14. Das Fahrzeug absenken.
15. Den Feststellbremshebel 4 Mal anziehen und lösen.