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Motor ersetzen - Schaltgetriebe

Spezialwerkzeug

    • EN-796-A Ausbauwerkzeug, Schnellverschluss
    • CH-807 Verschlussstopfen
    • CH-904 Grundrahmen
    • EN-6015 Verschlussstopfen
    • CH-49289 Zentrieradapter
    • CH-49290 Montage Motor / Getriebe
    • EN-50057 Ständer für Motorgeneralüberholung

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

  1. Die Schraube der unteren Lenkzwischenwelle entfernen. Siehe Lenkzwischenspindel ersetzen .
  2. Die Motorhaube öffnen.
  3. Die Sichtschutzabdeckung des Motors ausbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
  4. Das Kältemittel auffangen. Siehe Kältemittel ablassen und auffüllen .
  5. Batteriekasten ausbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .

  6. 2027870
  7. Den Sicherungskastendeckel (1) des Vorderwagens entfernen.

  8. 2027871
  9. Die 3 Schrauben (1) für Sicherungskasten des Vorderwagens entfernen.
  10. Den Sicherungskasten (2) des Vorderwagens entfernen.

  11. 2027872
  12. Die 3 Kabelsatzstecker (3) abclipsen.
  13. Kabelsatzstecker vom Sicherungskasten des Vorderwagens abklemmen.

  14. 2027867
  15. Die 3 Muttern (1) der Masseverbindung entfernen und die 4 Kabelsätze (2) zur Seite legen.

  16. 2027866
  17. Die 2 Kabelsatzsteckverbinder (1, 2) abklemmen.
  18. Luftfilter ausbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
  19. Die vordere Stoßstangenverkleidung entfernen. Siehe Aus- und Einbau Frontverkleidung .
  20. Rad-/Reifenbaugruppe vorn abbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
  21. Kühlsystem entleeren. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
  22. Den Kühlmittelausgleichsbehälter abclipsen.
  23. Kühlerausgleichbehälter zur Seite verlagern.
  24. Die 2 Schaltseilzüge des Schaltgetriebes vom Getriebe entfernen. Siehe Schalthebel und Schaltseilzüge ersetzen .
  25. Den Heizungseinlassschlauch vom Querträger entfernen. Siehe Ersetzen des Heizungseinlassschlauches : 2.4L LAF  → 2.0L Diesel LNP  → 1.8L 2H0 und LFH .
  26. Den Heizungsauslassschlauch vom Querträger entfernen. Siehe Heizung Auslassschlauch ersetzen : 2.4L LAF  → 2.0L Diesel LNP  → 1.8L 2H0 und LFH .
  27. Schraube, Lenkhilfsölbehälter entfernen.
  28. Lenkhilfsölbehälter abclipsen und am Motor abstützen.

  29. 2512540
  30. Den Kabelsatzstecker (4) der Kraftstoffeinspritzpumpe trennen.
  31. Kraftstoffzuleitung vorne (5) trennen und aus dem Clip der Kraftstoffrücklaufleitung vorne ausclipsen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
  32. Die vordere Kraftstoffzulaufleitung (5) mit den Verschlussstopfen EN-6015 verschließen.
  33. Die Kraftstoffrücklaufleitung vorne (2) mit dem Ausbauwerkzeug EN-796-A trennen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
  34. Die Rücklaufleitung Kraftstoffeinspritzung mit den Verschlussstopfen CH-807 verschließen.

  35. 2027259
  36. Mutter, Klimakompressor und Kondensatorschlauch (1) vom Kältemittelschlauch (2) entfernen.

  37. 2191542
  38. Die Muttern des unteren und oberen Kondensatorschlauches abschrauben und den unteren und oberen Kondensatorschlauch entfernen (1, 2).
  39. Das vordere Abgasrohr entfernen. Siehe Abgasrohr vorne ersetzen : 2.0L Diesel LNP  → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0, LFH .
  40. Das obere Stabilisatorgelenk vom Stoßdämpfer an beiden Seiten entfernen. Siehe Stabilisatorgelenk ersetzen .
  41. Den äußeren Spurstangenkopf des Lenkgestänges vom Achsschenkel an beiden Seiten entfernen. Siehe Spurstangenkopf ersetzen .
  42. Den unteren Querlenker vom Achsschenkel entfernen. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .
  43. Vorderachswellen von den Radnaben entfernen. Siehe Achswelle vorne rechts ersetzen .

  44. 2028081
  45. Den Kabelsatz des Motordrehzahlsensors (2) vom Rahmen an beiden Seiten abbauen.
  46. Die Kabelsatzhalter (3) vom Rahmen und vom unteren Querlenker abbauen.
  47. Die Kabelsatzhalter (3) vom Rahmen und vom unteren Querlenker abbauen.

  48. 2028268
  49. Kabelsatz vom Motorkühlgebläse entfernen.
  50. • Die 4 Kabelsatzstecker (2) des Motorkühlgebläses abklemmen.
    • Relaisblock (1) des Motorkühlgebläsekabelsatzes entfernen.
    • Kabelsatzstecker des Drucksensors (3) für Kältemittel Klimaanlage abklemmen.

    2371686

    Hinweis: Das SPX Installationshandbuch wird mit einem Spezialwerkzeug bereit gestellt und ist auch direkt von SPX online erhältlich. Besuchen Sie www.spxtools-shop.com.

  51. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug (1) gemäß der im SPX Installationshandbuch angegebenen Details zusammenbauen.
  52. Den CH-904 Grundrahmen mit einem Wagenheber abstützen.
  53. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug auf dem CH-904 Grundrahmen abstützen.

  54. 2371685

    Hinweis: Das SPX Installationshandbuch wird mit einem Spezialwerkzeug bereit gestellt und ist auch direkt von SPX online erhältlich. Besuchen Sie www.spxtools-shop.com.

  55. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug (1) gemäß der im SPX Installationshandbuch angegebenen Details zusammenbauen.

  56. 2506243
  57. Die 5 Halteschrauben (2, 3) Halter Motordämpfungsblock und die Sicherungsmutter (1) Motordämpfungsblock ausbauen.
  58. Motorträger ausbauen (4).
  59. Das Getriebelager an der linken Seite ausbauen. Siehe Motordämpfungsblock links ersetzen .

  60. 2371688

    Hinweis: Das SPX Installationshandbuch wird mit einem Spezialwerkzeug bereit gestellt und ist auch direkt von SPX online erhältlich. Besuchen Sie www.spxtools-shop.com.

  61. Den CH-49289 Zentrierrahmen (1) gemäß der im SPX Installationshandbuch angegebenen Details zusammenbauen.
  62. Den CH-904 Grundrahmen mit einem Wagenheber abstützen.
  63. Den CH-49289 Zentrierrahmen auf dem CH-904 Grundrahmen abstützen.

  64. 2371687

    Hinweis: Das SPX Installationshandbuch wird mit einem Spezialwerkzeug bereit gestellt und ist auch direkt von SPX online erhältlich. Besuchen Sie www.spxtools-shop.com.

  65. Den CH-49289 Zentrierrahmen (1) gemäß der im SPX Installationshandbuch angegebenen Details einbauen.

  66. 2028085

    Hinweis: Vereinfachte Darstellung. Motor-/Getriebeeinheit wird mit dem Motorstützwerkzeug am Federungsrahmen fixiert. Federungsrahmen wird durch den Zentrieradapter am Unterrahmen gehalten.

  67. Die vorderen Rahmenschrauben (2) entfernen.
  68. Die hinteren Rahmenschrauben (3) entfernen.
  69. Rahmenverstärkungen entfernen (4).
  70. Den Rahmen (1) mit der Motor-/Getriebeeinheit vom Fahrzeug absenken.
  71. Die rechte Radantriebswelle aus dem Getriebe ausbauen. Siehe Achswelle vorne rechts ersetzen .
  72. Die linke Radantriebswelle aus dem Getriebe ausbauen. Siehe Ersetzen der Vorderradantriebswelle - Linke Seite .
  73. Geeigneten Seilzug an den 3 Motorhebehalterungen anbauen.
  74. Geeignetes Motorhebezeug am Seilzug anschlagen.
  75. Das Motorhebezeug ausfahren, bis das Stahlseil etwas unter Spannung steht.

  76. 2512621
  77. Die Schelle des Kühlerauslassschlauchs (1) vom Kühler lösen.
  78. Kühlerauslassschlauch (2) vom Kühler abziehen .

  79. 2512620
  80. Die Schelle des Kühlerzulaufschlauchs (1) lösen.
  81. Kühlerzulaufschlauch (2) vom Kühler abziehen.
  82. Die Einlassrohrleitung des Getriebeölkühlers entfernen. Siehe Getriebeölkühler-Einlassleitung ersetzen : 2.0L Diesel LNP → LDE, LUW, 2H0 und LAF
  83. Die Auslassrohrleitung des Getriebeölkühlers entfernen. Siehe Getriebeölkühler-Auslassleitung ersetzen : 2.0L Diesel LNP → LDE, LUW, 2H0, LFH und LAF

  84. 2027411
  85. Durchgangsschraube (1) des vorderen Getriebelagers entfernen.

  86. 2027404
  87. Durchgangsschraube (1), Getriebehalterungslager an Lager entfernen.
  88. Motor-/Getriebeeinheit nach unten auf einer Holzpalette anordnen.
  89. Die 9 Getriebeschrauben lösen und 8 davon entfernen. Siehe Ersetzen Getriebe .
  90. Hinweis: Zweiter Mechaniker erforderlich!

  91. Die letzte Getriebeschraube und das Getriebe entfernen.
  92. Den Motor an einem Motorständer EN-50057 anbauen.
  93. Bauteile nach Bedarf übertragen.

Einbauverfahren

  1. Den Motor vom Motorständer EN-50057 entfernen.
  2. Motor auf einer Holzpalette anordnen.
  3. Hinweis: Zweiter Mechaniker erforderlich!

  4. Getriebe und eine Getriebeschraube einbauen.
  5. Die 8 Getriebeschrauben montieren.
  6. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  7. Die 9 Getriebeschrauben festziehen. Siehe Ersetzen Getriebe .
  8. Motor-/Getriebeeinheit zum Vorderrahmen anordnen.

  9. 2027404
  10. Durchgangsschraube (1), Getriebehalterungslager an Lager einbauen und auf 100 N·m (74 lb ft) anziehen.

  11. 2027411
  12. Durchgangsschraube des Getriebelagers (1) einbauen und auf 58 N·m (43 lb ft) anziehen.
  13. Den Seilzug von den 3 Motorhebehalterungen entfernen.

  14. 2512620
  15. Zulaufschlauch Kühler (2) an den Kühler montieren .
  16. Die Schelle des Kühlereinlassschlauchs (1) anbauen.

  17. 2512621
  18. Kühlerauslassschlauch (2) am Kühler montieren.
  19. Die Schelle des Kühlerauslassschlauchs (1) anbauen.
  20. Linke Radantriebswelle am Getriebe montieren. Siehe Ersetzen der Vorderradantriebswelle - Linke Seite .
  21. Rechte Radantriebswelle am Getriebe montieren. Siehe Achswelle vorne rechts ersetzen .

  22. 2028250

    Hinweis: Die Positionierzapfen (1) des Adapters CH-49289 MÜSSEN ausgefahren werden, um in die Bohrungen des Unterbodens eingeführt werden zu können.

  23. Den Rahmen mit der Motor-/Getriebeeinheit am Fahrzeug positionieren.

  24. 2028085
  25. Die Rahmenverstärkungen (3) anbringen.
  26. Schrauben (2) in den hinteren Teil des Rahmens eindrehen. NUR handfest eindrehen!
  27. Schrauben (3) in den vorderen Teil des Rahmens eindrehen. NUR handfest eindrehen!
  28. Die hinteren Rahmenschrauben (2) einbauen und auf 160 N·m (118 lb ft) festziehen.
  29. Die vorderen Rahmenschrauben (1) einbauen und auf 160 N·m (118 lb ft) festziehen.

  30. 2371687
  31. Den CH-49289 Zentrierrahmen (1) mit dem CH-904 Grundrahmen und einem Wagenheber absenken.
  32. Den CH-49289 Zentrierrahmen vom CH-904 Grundrahmen entfernen.

  33. 2371688

    Hinweis: Das SPX Installationshandbuch wird mit einem Spezialwerkzeug bereit gestellt und ist auch direkt von SPX online erhältlich. Besuchen Sie www.spxtools-shop.com.

  34. Den CH-49289 Zentrierrahmen (1) gemäß der im SPX Installationshandbuch angegebenen Details auseinanderbauen.
  35. Linke Getriebeaufnahme einbauen. Siehe Motordämpfungsblock links ersetzen

  36. 2506243
  37. Den Halter Motordämpfungsblock (4) einbauen.
  38. Die 3 Halteschrauben (3) Motordämpfungsblock einbauen. Schrauben nicht festziehen.
  39. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  40. Die 2 Halteschrauben (2) des Motordämpfungsblocks und die Sicherungsmutter (1) einbauen.
  41. • Die Schrauben (2) auf 58 N·m (43 lb ft) festziehen.
    • Die Mutter (1) auf 62 N·m (46 lb ft) festziehen.
    • Die Schrauben (3) auf 58 N·m (43 lb ft) festziehen.

    2371685
  42. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug (1) mit dem CH-904 Grundrahmen und einem Wagenheber absenken.
  43. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug vom CH-904 Grundrahmen entfernen.

  44. 2371686

    Hinweis: Das SPX Installationshandbuch wird mit einem Spezialwerkzeug bereit gestellt und ist auch direkt von SPX online erhältlich. Besuchen Sie www.spxtools-shop.com.

  45. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug (1) gemäß der im SPX Installationshandbuch angegebenen Details auseinanderbauen.
  46. Das vordere Abgasrohr anbringen. Siehe Abgasrohr vorne ersetzen : 2.0L Diesel LNP  → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0, LFH .

  47. 2028268
  48. Kabelsatz am Motorkühlgebläse anbringen.
  49. • Kabelsatzstecker des Drucksensor (3) für Kältemittel Klimaanlage anschließen.
    • Relaisblock (1) des Kühlergebläsekabelsatzes anbauen.
    • Die 4 Kabelsatzstecker des Motorkühlgebläses (2) anschließen.

    2028081
  50. Den Kabelsatz des Motordrehzahlsensors (2) am Rahmen an beiden Seiten anbauen.
  51. Die Kabelsatzhalter (3) am Rahmen und vom unteren Querlenker anbauen.

  52. Das Fahrzeug absenken.
  53. Vorderachswellen an den Radnaben anbauen. Siehe Achswelle vorne rechts ersetzen .
  54. Den vorderen unteren Querlenker am Achsschenkel anbauen. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .
  55. Den äußeren Spurstangenkopf des Lenkgestänges am Achsschenkel an beiden Seiten einbauen. Siehe Spurstangenkopf ersetzen .
  56. Das obere Stabilisatorgelenk am Stoßdämpfer an beiden Seiten anbauen. Siehe Stabilisatorgelenk ersetzen .
  57. Fahrzeug anheben.

  58. 2191542

    Hinweis: NEUEN O-Ring verwenden. Siehe Dichtring Klimaanlage ersetzen .

  59. Die Muttern unterer und oberer Kondensatorschlauch einsetzen und den unteren und den oberen Kondensatorschlauch (1, 2) einbauen und auf 19 N·m (14 lb ft) festziehen.

  60. 2027259

    Hinweis: NEUEN O-Ring verwenden. Siehe Dichtring Klimaanlage ersetzen .

  61. Die Mutter (1), Klimakompressor und Kondensatorschlauch am Kältemittelschlauch (2) anbringen und auf 19 N·m (14 lb ft) festziehen.

  62. 2512540
  63. Die Verschlussstopfen CH-807 von der Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung (1) entfernen.
  64. Die Verschlussstopfen EN-6015 aus der vorderen Kraftstoffrücklaufleitung (2) ausbauen.
  65. Die vordere Kraftstoffrücklaufleitung (2) anschließen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
  66. Kraftstoffzuleitung vorne (5) anschließen und in den Clip der Kraftstoffrücklaufleitung vorne einclipsen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
  67. Den Kabelsatzstecker (4) der Kraftstoffeinspritzpumpe anschließen.
  68. Lenkhilfsölbehälter einclipsen.
  69. Die Schraube des Lenkhilfsölbehälters einbauen und auf 9 N·m (80 lb in) anziehen.
  70. Den Heizungseinlassschlauch am Querträger anbauen. Siehe Ersetzen des Heizungseinlassschlauches : 2.4L LAF  → 2.0L Diesel LNP  → 1.8L 2H0 und LFH .
  71. Heizungsauslassschlauch am Querblech montieren. Siehe Heizung Auslassschlauch ersetzen : 2.4L LAF  → 2.0L Diesel LNP  → 1.8L 2H0 und LFH .
  72. Die 2 Schaltkabel des Schaltgetriebes am Getriebe anbauen. Siehe Schalthebel und Schaltseilzüge ersetzen .
  73. Kühlerausgleichsbehälter einclipsen.
  74. Die Kühlanlage befüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
  75. Die Vorderrad-/Reifenbaugruppe einbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
  76. Die vordere Stoßstangenverkleidung anbringen. Siehe Aus- und Einbau Frontverkleidung .
  77. Luftfiltergehäuse einbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen

  78. 2027866
  79. Die 2 Kabelsatzstecker (1, 2) anschließen.

  80. 2027867
  81. 4 Kabelsätze (2) einbauen.
  82. Die 3 Muttern der Massepunkte (1) anbauen und auf 9 N·m (80 lb in) festziehen.

  83. 2027872
  84. Die 3 Kabelsatzstecker (3) einclipsen.
  85. Kabelsatzstecker am Sicherungskasten des Vorderwagens anschließen.

  86. 2027871
  87. Sicherungsblock (2) des Vorderwagens einbauen.
  88. Die 3 Schrauben (1) des Sicherungsblocks im Vorderwagen einbauen und auf 22 N·m (16 lb ft) festziehen.

  89. 2027870
  90. Den Sicherungskastendeckel des Vorderwagens (1) anbauen.
  91. Batteriefach einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
  92. Luftfilter-Baugruppe einbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
  93. Die Sichtschutzabdeckung des Motors einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
  94. Kältemittelanlage evakuieren und neu befüllen. Siehe Kältemittel ablassen und auffüllen .
  95. Ölstand prüfen und NEUES Motoröl nach Erfordernis auffüllen.
  96. Schalthebel Schaltgetriebe und Schaltseilzug Schaltgetriebe einstellen. Siehe Schalthebel und Schaltseilzüge einstellen .
  97. Den Füllstand im Getriebe überprüfen. Siehe Überprüfung Getriebeölstand .
  98. Kühlsystem neu befüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
  99. Die Motorhaube schließen.
  100. Die Schraube der unteren Lenkzwischenwelle einbauen. Siehe Lenkzwischenspindel ersetzen
   


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