Szerviz kézikönyv2006 Kalos ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK A MOTORRÓL

SZAKASZ 1A

ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK A MOTORRÓL

DIAGNOSZTIKA

Kompresszió-vizsgálat

Fontos: Kapcsolja le a főtengely helyzet (CKP) érzékelő csatlakozóját az üzemanyag- és gyújtásrendszer kiiktatásához.

Vizsgálja meg minden henger kompressziónyomását. Alacsony kompressziónyomást a szelep vagy a dugattyú hibája okozhat. A henger kompresszió ellenőrzésénél az alábbi feltételekre kell figyelni:

A motor normál üzemi hőmérsékletű legyen.
A fojtószelep legyen nagyon nyitva.
Minden gyújtógyertyát el kell távolítani.
Az akkumulátor teljes vagy közel teljes töltéssel üzemeljen.

Minden gyújtógyertya foglalatba juttasson kb. három fecskendezési olajat egy dugattyús típusú olajozóval.
Minden gyújtógyertya foglalatba juttasson kb. három fecskendezési olajat egy dugattyús típusú olajozóval.
Minden gyújtógyertya foglalatba helyezze be a motorkompresszor mérőt.
Minden gyújtógyertya foglalatba helyezze be a motorkompresszor mérőt.
Végezzen hajtókar tesztet minden hengeren, 4-5 kompressziólöketet adva az indítómotorral.
Végezzen hajtókar tesztet minden hengeren, 4-5 kompressziólöketet adva az indítómotorral.
A legalacsonyabb leolvasási érték nem lehet kevesebb mint a legmagasabb leolvasási érték 70%-a. A kompressziómérő állása egyetlen hengernél sem lehet 689 kPa-nál (100 psi) kevesebb.
A legalacsonyabb leolvasási érték nem lehet kevesebb mint a legmagasabb leolvasási érték 70%-a. A kompressziómérő állása egyetlen hengernél sem lehet 689 kPa-nál (100 psi) kevesebb.
Ellenőrizze, hogy a hengerenkénti negyedik "puff" után kapott mérési adat az indítómotor beindításából származik. A leolvasások értelmezése az alábbi leírásban található:
Ellenőrizze, hogy a hengerenkénti negyedik "puff" után kapott mérési adat az indítómotor beindításából származik. A leolvasások értelmezése az alábbi leírásban található:

Normál állapot - A kompresszió gyorsan képződik és egyenlő az összes hengerre meghatározott kompresszióval.
Dugattyúgyűrűk meghibásodtak - A kompresszió az első löketnél alacsony és folyamatosan növekszik a további löketek során, de a kompressziónyomás nem éri el a normál értéket. Ha olajat juttatunk a hengerbe, a kompressziónyomás számottevően javul.
Szelepek meghibásodása - Alacsony kompressziós nyomás az első löketnél. A kompressziónyomás a következő löketek során sem növekszik. A kompressziónyomás azután sem javul jelentősen, hogy olajat juttattunk a hengerbe.

Olajnyomás teszt

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Világít az olajnyomás jelző lámpa?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze az olajszintet a forgattyúházban. Alacsony az olajszint?	-	Folytassák a 3. lépéssel	Folytassák a 4. lépéssel
3	Töltse utána az olajat, míg az olajszint eléri a jelzőn a tele jelzést. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
4	Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Az alapjárati fordulatszám a megadott érték alatt van?	825 ford/perc	Folytassák a 5. lépéssel	Folytassák a 6. lépéssel
5	Növelje az alapjárati fordulatszámot. Fordulatszám növelve?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
6	Ellenőrizze az olajnyomás kapcsolót. Az olajnyomás kapcsoló rossz vagy hibásan működik?	-	Folytassák a 7. lépéssel	Folytassák a 8. lépéssel
7	Szereljen be egy új olajnyomás kapcsolót. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
8	Ellenőrizze az olajnyomás mérőt. Az olajnyomás mérő rossz vagy hibásan működik?	-	Folytassák a 9. lépéssel	Folytassák a 10. lépéssel
9	Szereljen be egy új olajnyomás mérőt. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
10	Ellenőrizze a motorolajat. A forgattyúházban lévő motorolaj hígított vagy nem megfelelő viszkozitású?	-	Folytassák a 11. lépéssel	Folytassák a 12. lépéssel
11	Töltsön be a várható hőmérsékletnek megfelelő viszkozitású új motorolajat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
12	Ellenőrizze az olajszivattyút. A szivattyú elkopott vagy szennyezett?	-	Folytassák a 13. lépéssel	Folytassák a 14. lépéssel
13	Cserélje le az olajszivattyút. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
14	Ellenőrizze az olajszűrőt. Az olajszűrő el van dugulva?	-	Folytassák a 15. lépéssel	Folytassák a 16. lépéssel
15	Tegyen be egy új olajszűrőt. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
16	Ellenőrizze az olajfelvevő szűrőt. Az olajfelvevő szűrő laza vagy el van dugulva?	-	Folytassák a 17. lépéssel	Folytassák a 18. lépéssel
17	Szükség szerint húzza meg, vagy cserélje ki az olajfelvevő szűrőt. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
18	Ellenőrizze az olajfelvevő csövet Az olajfelvevő cső lyukas?	-	Folytassák a 19. lépéssel	Folytassák a 20. lépéssel
19	Cserélje le az olajfelvevő csövet. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
20	Ellenőrizze a csapágyhézagokat. A csapágyhézagok meghaladják az előírt értékeket?	Főtengely 1.2S: 0,040mm (0,00157 in.) 1.4D : 0,042 mm (0,00165 in.) CSatlakozás 1.2S: 0,040 mm (0,00157 in.) 1.4D : 0,070 mm (0,00275 in.)	Folytassák a 21. lépéssel	Folytassák a 22. lépéssel
21	Szükség esetén cserélje ki a csapágyat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
22	Ellenőrizze az olajfővezetéket. Az olajfővezeték repedezett, porózus vagy el van tömődve?	-	Folytassák a 23. lépéssel	Folytassák a 24. lépéssel
23	Javítsa meg vagy cserélje le a motorblokkot. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
24	Ellenőrizze a fővezeték dugós csatlakozóit. Hiányzik vagy rosszul van beszerelve valamelyik fővezeték dugós csatlakozó?	-	Folytassák a 25. lépéssel	Folytassák a 26. lépéssel
25	Szükség esetén szerelje be vagy javítsa meg a dugós csatlakozókat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
26	Ellenőrizze a bütyköstengelyt. A bütyköstengely elkopott vagy nyilvánvalóan gyengén megmunkált?	-	Folytassák a 27. lépéssel	Rendszer OK
27	Cserélje le a bütyköstengelyt. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-

Olajszivárgás diagnosztika

A legtöbb folyékony olajszivárgás szemrevételezéssel könnyen lokalizálható és a szükséges alkatrészek kicserélésével vagy megjavításával megszüntethető. Bizonyos esetekben nehéz lokalizálni vagy megszüntetni a folyadékszivárgást. Az alábbi eljárások a legtöbb szivárgás lokalizálásban és megszüntetésében segítenek.

Szivárgás megtalálása:

Azonosítsa a folyadékot. Állapítsa meg, hogy motorolaj, automata sebességváltó folyadék, szervokormány folyadék stb.
Állapítsa meg, honnan szivárog a folyadék.

Futtassa a járművet normál üzemeltetési hőmérsékleten, majd parkolja le egy nagy ív papírra.
Várjon néhány percet.
A papíron látható csepegések alapján keresse meg a szivárgás hozzávetőleges helyét.

Szemrevételezze a gyanús alkatrészek környékét. Ellenőrizze, van-e szivárgás a hengerfejtömítések illeszkedő felületén. A nehezen hozzáférhető területek szemrevételezését segíti egy tükör.
Ha még mindig nem találja a szivárgás helyét, lehet, hogy meg kell tisztítani a gyanús területet zsírtalanítóval, gőzzel vagy oldószer permettel.

Gondosan tisztítsa meg a területet.
Szárítsa meg a területet.
Üzemeltesse a járművet pár percig normál üzemeltetési hőmérsékleten, különböző sebességekkel.
A jármű üzemeltetési után szemrevételezze a gyanús alkatrészeket.
Ha még mindig nem tudja megállapítani a szivárgás helyét, próbálja meg a púder-, vagy az UV-fény és festék módszert.

Púdermódszer:

Tisztítsa meg a gyanús területet.
Szórjon aeroszolos púdert (például lábhintőport) a gyanús területre.
Működtesse a járművet normál üzemeltetési feltételek közt.
Szemrevételezze a gyanús alkatrészt. A fehér púderfelületen átütő szivárgást követve eljut a szivárgás forrásához.

UV-fény és festék módszer:

A szivárgás helyének megállapításához kapható egy festék és UV-lámpa készlet. A készlet használata során figyeljen a gyártó utasításaira.

Öntse a festéket az előírt mennyiségben a motorolaj betöltő csőbe.
A készletben leírtak szerint működtesse a járművet normál üzemeltetési feltételek közt.
Irányítsa a lámpafényt a gyanús területre. A megfestett folyadék, sárga ösvényként elvezet a szivárgás forrásához.

Szivárgás javítása

Ha már sikerült pontosan megállapítani a szivárgás helyét és kinyomozni annak forrását, a megfelelő javítás érdekében meg kell határozni a szivárgás okát. Ha hengerfejtömítést cseréltünk, de a tömítési karima elgörbült, az új hengerfejtömítés nem szünteti meg a szivárgást. Meg kell javítani az elgörbült karimát is. Mielőtt megkísérli megjavítani a szivárgást, ellenőrizze, és amennyiben szivárgást okozhatnak, állítsa helyre az alábbi feltételeket.

Hengerfejtömítések:

A folyadékszint/nyomás túl magas.
A forgattyúház szellőztetési rendszer hibásan működik.
A rögzítők nincsenek eléggé meghúzva, vagy a menetek szennyezettek vagy sérültek.
A karimák vagy a tömítés felülete meggörbült.
A tömítés felülete összekarcolódott, egyenetlen vagy más módon sérült.
A hengerfejtömítés sérült vagy kopott.
Az alkatrész repedezett vagy lyukacsok.
Nem megfelelő tömítést használtak (ahol alkalmazható).

Tömítések:

A folyadékszint/nyomás túl magas.
A forgattyúház szellőztetési rendszer hibásan működik.
A tömítési furat sérült, karcos, egyenetlen vagy rovátkás.
A tömítés sérült vagy kopott.
Egyértelműen rosszul van betéve.
Repedések vannak az alkatrészen.
A tengely felülete karcos, rovátkás vagy sérült.
Egy laza vagy kopott csapágy a tömítés felesleges kopását okozza.

Kopogás-diagnsztika

Kopogás meghatározása

A motorkopogás különböző típusú motorzajokra vonatkozik. Az erős kopogás általában igen hangos és törött vagy túlságosan elkopott belső motoralkatrészek okozzák. A gyenge kopogás észrevehető zaj, de nem olyan hangos. Gyenge kopogást elkopott belső motoralkatrészek okozhatnak. Laza vagy törött külső motoralkatrészek is okozhatnak erős vagy gyenge kopogást.

Motor kopogás hideg motornál és 2-3 percig folytatódik, és/vagy a kopogás a motor forgatónyomatékával erősödik

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Kopog a motor hidegen és folytatódik a kopogás 2-3 percen át, vagy erősödik a kopogás a forgatónyomatékkal?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze a lendkereket. A lendkerék érintkezik a sárvédő lemezzel?	-	Folytassák a 3. lépéssel	Folytassák a 4. lépéssel
3	Igazítsa helyre a sárvédő lemezt. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
4	Ellenőrizze a kiegyenlítőt és a hajtótárcsákat. A kiegyenlítő vagy a hajtótárcsák lazák vagy töröttek?	-	Folytassák a 5. lépéssel	Folytassák a 6. lépéssel
5	Húzza meg vagy cserélje ki a kiegyenlítőt és a hajtótárcsákat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
6	Ellenőrizze a dugattyú és furat közti hézagot. A hézag nagyobb az előírt értéknél?	1.2S: 0,045 mm (0,00177 in.) 1.4D : 0,040 mm (0,00157 in.)	Folytassák a 7. lépéssel	Folytassák a 8. lépéssel
7	1.Újítsa fel a hengert és csiszolja megfelelő méretűre. 2. Cserélje ki a dugattyút. Javítás befejeződött?*	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
8	Ellenőrizze a hajtórudat. A hajtórúd meggörbült?	-	Folytassák a 9. lépéssel	Rendszer OK
9	Cserélje ki a hajtórudat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-

* A hideg motor dugattyúkopogása rendszerint megszűnik, ha a hengert kicsiszoljuk. Kb. 1,5 percen belül megszűnő hideg motor dugattyúkopogás elfogadhatónak tekinthető.

Erős kopogás meleg motornál, forgatónyomaték alkalmazása esetén

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Erős kopogás hallatszik amikor a motor meleg és forgatónyomatékot alkalmazunk?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze a kiegyenlítőt és a szíjtárcsa kerékagyát. A kiegyenlítő vagy a szíjtárcsa kerékagy törött?	-	Folytassák a 3. lépéssel	Folytassák a 4. lépéssel
3	Cserélje ki a törött kiegyenlítőt vagy a szíjtárcsa kerékagyat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
4	Ellenőrizze a forgatónyomaték átalakító csavarjait. A csavarok az előírt értékre vannak meghúzva?	45 N•m (33 lb-ft)	Folytassák a 5. lépéssel	Folytassák a 6. lépéssel
5	Húzza meg a forgatónyomaték átalakító csavarjait. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
6	Ellenőrizze a kiegészítő szíjakat. A szíjak túl szorosak vagy rovátkásak?	-	Folytassák a 7. lépéssel	Folytassák a 8. lépéssel
7	Szükség szerint cserélje ki és/vagy feszítse meg az öveket a műszaki adatoknak megfelelően. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
8	Ellenőrizze a kipufogórendszert. A rendszer földelve van?	-	Folytassák a 9. lépéssel	Folytassák a 10. lépéssel
9	Szükség szerint állítsa vissza a rendszert. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
10	Ellenőrizze a lendkereket. A lendkerék repedezett?	-	Folytassák a 11. lépéssel	Folytassák a 12. lépéssel
11	Cserélje ki a lendkereket. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
12	Ellenőrizze a főcsapágy hézagot. A hézag nagyobb az előírt értéknél?	1.2S: 0,040 mm (0,00157 in.) 1.4D : 0,042 mm (0,00165 in.)	Folytassák a 13. lépéssel	Folytassák a 14. lépéssel
13	Szükség szerint cserélje le a főcsapágyat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
14	Ellenőrizze a rúdcsapágy hézagot. A hézag nagyobb az előírt értéknél?	1.2S: 0,040 mm (0,00157 in.) 1.4D : 0,070 mm (0,00275 in.)	Folytassák a 15. lépéssel	Rendszer OK
15	Szükség szerint cserélje ki a rúdcsapágyazást. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-

Gyenge kopogás meleg motornál

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Gyenge kopogás hallatszik, amikor a motor meleg?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Egyértelmű a robbanás vagy szikrából adódó kopogás?	-	Folytassák a 3. lépéssel	Folytassák a 4. lépéssel
3	Ellenőrizze a motor gyújtásidőzítését és az üzemanyag minőségét. Megtalálta a hibát?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
4	Ellenőrizze a forgatónyomaték átalakító csavarjait. A csavarok az előírt értékre vannak meghúzva?	45 N•m (33 lb-ft)	Folytassák a 5. lépéssel	Folytassák a 6. lépéssel
5	Húzza meg a forgatónyomaték átalakító csavarjait. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
6	Ellenőrizze a kipufogó- és szívócsatornát. Észlel kipufogógáz szivárgást a kipufogó- és szívócsatornán?	-	Folytassák a 7. lépéssel	Folytassák a 8. lépéssel
7	Húzza meg a csavarokat vagy cserélje ki a hengerfejtömítést. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
8	Ellenőrizze a rúdcsapágy hézagot. A hézag az előírt értéken belül van?	1.2S: 0,040 mm (0,00157 in.) 1.4D : 0,070 mm (0,00275 in.)	Folytassák a 9. lépéssel	Rendszer OK
9	Szükség szerint cserélje ki a rúdcsapágyazást. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-

Kopogás hallatszik az indítás megkezdésekor, de csak néhány másodpercig tart

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Kopogás hallatszik az indítás megkezdésekor, de csak néhány másodpercig tart?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze a motorolajat Megfelelő viszkozitású olaj van a forgattyúházban?	-	Folytassák a 4. lépéssel	Folytassák a 3. lépéssel
3	Töltsön be az évszak szerint várható hőmérsékletnek megfelelő viszkozitású olajat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
4	Ellenőrizze a hidraulikus emelőket. A hidraulikus emelő egyértelműen ereszt?	-	Folytassák a 5. lépéssel	Folytassák a 6. lépéssel
5	Szükség szerint tisztítsa meg, ellenőrizze és cserélje le az emelőt. Javítás befejeződött?*	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
6	Ellenőrizze a főtengelyfej hézagot. A hézag nagyobb az előírt értéknél?	1.2S: 0,31 mm (0,012 in.) 1.4D : 0,1 mm (0,0039 in.)	Folytassák a 7. lépéssel	Folytassák a 8. lépéssel
7	Cserélje le a főtengely nyomócsapágyat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
8	Ellenőrizze az első főcsapágy hézagot. A hézag nagyobb az előírt értéknél?	1.2S: 0,040 mm (0,00157 in.) 1.4D : 0,042 mm (0,00165 in.)	Folytassák a 9. lépéssel	Rendszer OK
9	Cserélje ki az első főcsapágy kopott alkatrészeit. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-

* Ha a motor megáll, néhány szelep kinyílik. Az emelőre gyakorolt rugónyomás hatására az emelő leereszt. Ennek a javítását csak akkor kell megkísérelni, ha a probléma folyamatosan fennáll.

Az indítások között csak rövid ideig üzemelő motor néhány percig tartó emelőzajt eredményezhet. Ez normális állapot.

Kopogás alapjáraton meleg motornál

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Alapjáraton kopog a meleg motor?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze a hajtószíjakat. A szíjak lazák vagy kopottak?	-	Folytassák a 3. lépéssel	Folytassák a 4. lépéssel
3	Szükség szerint feszítse meg, vagy cserélje ki a szíjakat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
4	Ellenőrizze az A/C kompresszort és a generátort. A kompresszor vagy a generátor hibás?	-	Folytassák a 5. lépéssel	Folytassák a 6. lépéssel
5	Cserélje ki a hibás A/C kompresszort vagy generátort. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
6	Ellenőrizze a vezérművet. A vezérmű alkatrészei hibásak?	-	Folytassák a 7. lépéssel	Folytassák a 8. lépéssel
7	Cserélje ki a hibás vezérmű alkatrészeket. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
8	Ellenőrizze a motorolajat Megfelelő viszkozitású olaj van a forgattyúházban?	-	Folytassák a 10. lépéssel	Folytassák a 9. lépéssel
9	Töltsön be az évszak szerint várható hőmérsékletnek megfelelő viszkozitású olajat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
10	Ellenőrizze a dugattyúcsapszeg hézagát. A hézag nagyobb az előírt értéknél?	0,020 mm (0.0008 in.)	Folytassák a 11. lépéssel	Folytassák a 12. lépéssel
11	Cserélje ki a dugattyút és a csapszeget. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
12	Ellenőrizze a hajtórúd vonalba állítását. A vonalba állítás hibás?	-	Folytassák a 13. lépéssel	Folytassák a 14. lépéssel
13	Szükség szerint ellenőrizze és cserélje ki a rudakat. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
14	Ellenőrizze a dugattyú és furat közti hézagot. A hézag az előírt értéken belül van?	1.2S: 0,025-0,045 mm (0,0010 ~ 0,0018 in.) 1.4D : 0,020-0,040 mm (0,0008 ~ 0.0016 in.)	Folytassák a 16. lépéssel	Folytassák a 15. lépéssel
15	Hónozza a furatot és helyezzen be egy új dugattyút. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
16	Ellenőrizze a főtengely kiegyenlítőt. A kiegyenlítő laza?	-	Folytassák a 17. lépéssel	Folytassák a 18. lépéssel
17	Forgatónyomatékkal húzza meg vagy cserélje ki a kopott alkatrészeket. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-
18	Ellenőrizze a dugattyúcsapszeg kiegyenlítést. A kiegyenlítés megfelel az előírt értéknek?	1.2S : 0.4~0.6 mm (0.016~0.024 in) nyomóoldal felé 1.4D : 0.7~0.9 mm (0.0276~0.0354 in.) nyomóoldal felé	Folytassák a 19. lépéssel	Rendszer OK
19	Tegye be a megfelelő dugattyút. Javítás befejeződött?	-	Folytassák a 1. lépéssel	-

Zaj-diagnosztika

Főcsapágy zaj

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Minden motorfordulatnál tompa puffanás vagy kopogás hallatszik?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze az olajszivattyú nyomást. Alacsony az olajszivattyú nyomás?	-	Tovább: Olajnyomás teszt	Folytassák a 3. lépéssel
3	Ellenőrizze a főtengelyfej holtjátékát. A főtengelyfej holtjátéka meghaladja az előírt értéket?	1.2S: 0,31 mm (0,012 in.) 1.4D : 0,1 mm (0,003 in.)	Tovább: Főtengelycsere	Folytassák a 4. lépéssel
4	Ellenőrizze a forgattyústengelycsapokat. A forgattyústengelycsapok nem központosak?	1.2S: 0,005 mm (0,0002 in.) 1.4D : 0,004 mm (0,00016 in.) max.	Tovább: Főtengelycsere	Folytassák a 5. lépéssel
5	Ellenőrizze a szíjfeszességet. A szíjfeszesség meghaladja az előírt értéket?	-	Tovább: Vezérműszíj csere	Folytassák a 6. lépéssel
6	Ellenőrizze a főtengely szíjtárcsát. A főtengely szíjtárcsa laza?	-	Tovább: Főtengelycsere	Rendszer OK

Hajtórúd csapágyazásból származó zaj

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Minden fordulatszámon kopogás hallatszik?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze a főtengely hajtórúdcsapot. A főtengely hajtórúdcsap kopott?	-	Tovább: Főtengelycsere	Folytassák a 3. lépéssel
3	Ellenőrizze az olajszivattyú nyomást. Alacsony az olajszivattyú nyomás?	-	Tovább: Olajnyomás teszt	Folytassák a 4. lépéssel
4	Ellenőrizze a főtengely hajtórúdcsapokat. A csapok nem központosak?	-	Tovább: Főtengelycsere	Folytassák a 5. lépéssel
5	Ellenőrizze a hajtórudakat. Van nem egyenesbe álló hajtórúd,	-	Tovább: Dugattyúk és csapágyak cseréje	Folytassák a 6. lépéssel
6	Ellenőrizze a hajtórúd csavarokat. A hajtórúd csavarok megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva?	-	Rendszer OK	Tovább: Dugattyúk és csapágyak cseréje

Dugattyúzörejek

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Hallható az alábbi zörejek közül bármelyik: erős dupla kopogás, amikor a motor üresjáraton van, gyenge ketyegés terheletlen motornál vagy kotyogás hideg motor mellett?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze a dugattyúcsapszeget és a perselyt. A dugattyúcsapszeg vagy a persely kopott vagy laza?	-	Tovább: Dugattyúk és csapágyak cseréje	Folytassák a 3. lépéssel
3	Ellenőrizze a dugattyút. A dugattyú törött vagy repedezett?	-	Tovább: Dugattyúk és csapágyak cseréje	Folytassák a 4. lépéssel
4	Ellenőrizze a hajtórudakat. Van nem egyenesbe álló hajtórúd,	-	Tovább: Dugattyúk és csapágyak cseréje	Folytassák a 5. lépéssel
5	Ellenőrizze a dugattyú helyzetét. A dugattyú 180°-ra eltér az alaphelyzetétől?	-	Tovább: Dugattyúk és csapágyak cseréje	Rendszer OK

Szelepszerkezet vagy vezérmű zörejek

Lépés	Tevékenység	Érték(ek)	Igen	Nem
1	Enyhe ütögető hang hallatszik a motorból?	-	Folytassák a 2. lépéssel	Rendszer OK
2	Ellenőrizze a szeleprugókat. A rugók gyengék vagy töröttek?	-	Tovább: Hengerfej és vezérmű alkatrészek cseréje	Folytassák a 3. lépéssel
3	Ellenőrizze a szelepeket. A szelepek besültek vagy eltorzultak?	-	Tovább: Hengerfej és vezérmű alkatrészek cseréje	Folytassák a 4. lépéssel
4	Ellenőrizze a szelepemelőket. A szelepemelők szennyezettek, szorulnak vagy kopottak?	-	Tovább: Hengerfej és vezérmű alkatrészek cseréje	Folytassák a 5. lépéssel
5	Ellenőrizze a bütyköstengely bütykeit. A bütyköstengely bütykei sérültek vagy rosszul megmunkáltak?	-	Tovább: Bütyköstengely csere	Folytassák a 6. lépéssel
6	Ellenőrizze a vezérmű olajadagolását. Az olajadagolás hiányos vagy gyenge?	-	Tovább: Hengerfej és vezérmű alkatrészek cseréje	Folytassák a 7. lépéssel
7	Ellenőrizze a szelepvezetéseket. A szelepvezetések kopottak?	-	Tovább: Hengerfej és vezérmű alkatrészek cseréje	Folytassák a 8. lépéssel
8	Ellenőrizze a szeleprugóülést. A szeleprugóülés nem megfelelő?	-	Tovább: Hengerfej és vezérmű alkatrészek cseréje	Rendszer OK

ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK

Tisztaság és gondozás

Az autómotor számos megmunkált, csiszolt, polírozott és átlapolt felület kombinációja, melyek tűréshatárát az inch tízezred részében mérik. Bármely motoralkatrész szervizelésénél fontos a gondosság és tisztaság. Szerelés közben használjon bőséges mennyiségű motorolajat a súrlódási felületek bevonására, ezzel megvédi és keni a felületeket az első üzemeltetés során. A megmunkált felületek és súrlódó területek gondos megtisztítása és védelme a javítási munkálatok része. Ez szabvány üzemi gyakorlatnak tekinthető, akkor is, ha külön nincs megemlítve.

Ha a vezérmű alkatrészeket szervizelésre kiszereli, tartsa őket sorrendben. Ugyanoda kell őket visszaszerelni és ugyanolyan illesztési felülettel, ahogy kiszereléskor voltak.

Az akkumulátor vezetékeit a motoron végzett minden nagyobb munka előtt le kell csatlakoztatni. A kábelek lecsatlakoztatási hibája károsíthatja a kábelköteget vagy egyéb elektromos alkatrészeket.

Szervizmunkák végzése a motoron

Figyelem: Bármilyen elektromos egység le- vagy felszerelése előtt, vagy ha egy szerszám vagy berendezés könnyen kapcsolatba kerülhet védetlen elektromos csatlakozásokkal, kapcsolja le az akkumulátor negatív vezetékét. A kábel lecsatlakoztatása segít megakadályozni a személyi sérülést és a jármű károsodását. A gyújtás is legyen LOCK állásban (lekapcsolva), kivéve, ha más az utasítás.

Megjegyzés: Minden alkalommal, amikor a légtisztítót leszereli, a beömlőnyílást le kell fedni. Ez véd az idegen anyagok véletlen bejutása ellen, melyek a beömlő csatornán keresztül a hengerbe jutva, a motor indításakor komoly kárt okozhatnak.