SZAKASZ 9T1
KULCS NÉLKÜLI AJTÓZÁRÓ ÉS LOPÁSGÁTLÓ RENDSZER TÁVIRÁNYÍTÓJA
Figyelem: Kössék le a negatív akkumulátorkábelt, mielőtt le- vagy felszerelnének valamilyen villamos egységet, vagy ha egy szerszám vagy berendezés könnyen hozzáérhet egy fedetlen villamos csatlakozáshoz. Ennek a kábelnek a lekötése segítségül lesz a személyi sérülések és a jármű megrongálásának megelőzésében. A gyújtáskapcsolónak a LOCK (ZÁRVA) helyzetben kell lennie, ha nem adunk meg kifejezetten egy másik helyzetet.
ELŐÍRÁSOK
Rögzítő meghúzási előírásai
Felhasználás | N•m | Lb-Ft | Lb-In |
A duda tartókonzoljának felszerelő csavarjai. | 11 | - | 97 |
VÁZLATOS ÉS IRÁNYADÓ DIAGRAMMOK
Kulcsnélküli ajtózáró és lopásgátló rendszer távirányítója
Kulcsnélküli ajtózáró és lopásgátló rendszer távirányítója (RHD)
Vezérlőegység/fogadó csatlakozás
Kivezetés | Szín | Leírás |
1 | DK GRN/WHT | Duda |
2 | BLK | Földelés |
3 | - | - |
4 | DK BLU | Csomagtartó/hátsó ajtó megszakító kapcsoló |
5 | ORN/BLK | csomagtartó/hátsó ajtó nyitó kapcsoló |
6 | - | - |
7 | BRN/BLK | Motorháztető nyitó kapcsoló |
8 | DK GRN/WHT | Ajtó érintkezőkapcsoló |
9 | LT GRN | Ajtózár figyelés |
10 | GRY/DK GRN | Záró |
11 | YEL/DK GRN | Nyitó |
12 | DK BLU | Kulcshenger nyitó kapcsoló |
13 | DK BLU | Jobb oldali irányjelző izzója |
14 | - | - |
15 | PNK/BLK | Gyújtáskapcsoló |
16 | - | - |
17 | DK BLU | Diagnosztikai kommunikáció |
18 | LT GRN | Indítókulcs figyelmeztető kapcsolót |
19 | YEL | Biztonsági jelző |
20 | DK BLU | Kulcshenger nyitó kapcsoló |
21 | - | - |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | ORN | Akkumulátor+ |
26 | LT BLU | Bal oldali irányjelző izzója |
KARBANTARTÁS ÉS JAVÍTÁS
JÁRÓ MOTORÚ JÁRMŰVÖN VÉGZETT SZERVÍZ
Vezérlőegység/fogadó
Eltávolítási eljárás
- Kössék le a negatív akkumulátorkábelt.
- Szereljék ki a padlókonzolt. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Kapcsolja szét a vezérlőegység/fogadó elektromos csatlakozóját.
- Csúsztassa ki a vezérlőegységet/fogadót a szerelőkeretéből.
Beépítési eljárás
- Tegye vissza a vezérlőegységet/fogadót a szerelőkeretébe.
- Csatlakoztassa a vezérlőegységet/fogadót az elektromos csatlakozóhoz.
- Szerelje vissza a padlókonzolt. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Csatlakoztassa a negatív akkumulátor kábelt.
Duda (csak általános)
Eltávolítási eljárás
- Szerelje ki a duda elektromos csatlakozóját.
- A duda kerete tartócsavarjainak eltávolítása után vegye ki a dudát.
Beépítési eljárás
- Szerelje be a dudát a tartócsavarokkal.
Meghúzás
Húzzuk meg a duda keretének tartócsavarjait 11 N•m-re (97 lb-In)
- Csatlakoztassa a duda elektromos csatlakozót.
Motorháztető nyitó kapcsoló
Eltávolítási eljárás
- Kössék le a negatív akkumulátorkábelt.
- Távolítsák el a kapcsot és a motorháztető nyitó kapcsolót.
- Válasszák le a motorháztető nyitó kapcsoló csatlakozót.
Beépítési eljárás
- Csatlakoztassák a motorháztető nyitó kapcsoló csatlakozót.
- Szereljék be a motorháztető nyitó kapcsolót és a kapcsot.
- Csatlakoztassa a negatív akkumulátor kábelt.
Kulcsnélküli ajtózáró távirányító adójának programozása
A kulcsnélküli ajtózáró távirányító rendszerrel minden egyes gépjárműhöz legfeljebb öt (5) adót lehet használni. A kulcs nélküli ajtózáró távirányító rendszer tartalék adóit először programozni kell az adott járműhöz, a Scan szkennerrel.
Az eljárást a Scan szkenner és a kulcs nélküli ajtózáró távirányítójának vezérlő egysége közti soros adatátvitelt alkalmazva kell elvégezni. Ez az adók beprogramozásának egyetlen alkalmas módja.
Megjegyzés: Egy adott járműhöz tartozó összes adót egyidejűleg kell beprogramozni.
Megjegyzés: A kulcs nélküli ajtózáró távirányító rendszer programozási funkciója aktiválása után, azok az adók (meglévő vagy új), melyek a programozási folyamat során nem kerültek beprogramozásra (vagy újraprogramozásra), a továbbiakban nem fogják működtetni a jármű kulcs nélküli ajtózáró távirányító rendszerét.
Megjegyzés: Mielőtt megkezdjük a programozási eljárást, győződjön meg róla, hogy az ajtók, a motorháztető és a csomagtartótető/ötödik ajtó zárva van.
Figyelem: Győződjön meg róla, hogy az aktiválási folyamat során más járművek adói nincsenek a közvetlen közelben.
Figyelem: Kapcsolják be a gyújtást, mielőtt a szkennert telepítenék. A művelet során a hibás csatlakozás kommunikációs hibát okozhat és a programozási eljárás nem lesz teljes. Azok a kulcsok, melyek ekkor nem kerülnek programozásra, a továbbiakban már nem működnek.
- Kapcsolják BE a gyújtást, a motor legyen Ki kapcsolva.
- Telepítsék a szkennert.
- Válasszák a BODY menüből a PROGRAMMING KEY FOBS (kulcs zsebek programozása) menüpontot.
- Minden egyes kulccsal kövessék a kiolvasó műszer utasításait, míg minden kulcsot beprogramoznak.
- Fordítsák a gyújtást záró helyzetbe, válasszák le a Tech 2-t és teszteljék a kulcsokat.
RENDSZERMŰKÖDÉS ÉS ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
Kulcsnélküli ajtózáró és lopásgátló rendszer távirányítója
A kulcsnélküli ajtózáró és lopásgátló rendszer távirányítója az alábbi feladatokat tudja ellátni:
- Távolról zárja és nyitja a jármű ajtóit egy kézben tartott, nagy frekvenciás adó segítségével.
- Érzékeli a járműbe való behatolást.
- Behatolás esetén bekapcsol egy figyelmeztető jelzést.
- Segít a vezetőnek megtalálni a járművet egy parkolóban.
- Automatikusan újrazárja az ajtókat, ha az ajtót, vagy a csomagtartót/5.ajtót az ajtó távirányítóval történő kinyitása után 30 másodperccel nem nyitják ki.
- Soros adatátvitelt biztosít a szkennerhez, hogy segítsen a rendszerhibák megállapításában.
A kulcsnélküli ajtózáró és lopásgátló rendszer távirányítója az alábbi alkatrészekből áll:
- kulcsnélküli ajtózáró és lopásgátló vezérlőegység/fogadó.
- Kézi adók.
- Biztonsági jelző.
- Csomagtartó/hátsó ajtó nyitó kapcsoló.
- Csomagtartó/hátsó ajtó megszakító kapcsoló.
- Első ajtó megszakító kapcsolók.
- Ajtó érintkezőkapcsolók.
- Központi ajtózár relé.
- Irányjelző izzók.
- Duda.
- Motorháztető nyitó kapcsoló.
Ajtózáró és -nyitó távirányító
A kézi tartású adó, az autóban lévő vezérlőegységnek/fogadónak küldött rádióhullámok segítségével, zárja és nyitja a jármű ajtajait. Az adó hatékonysági területe 5-10 méter (kb. 16-32 láb), attól függően, hogy tárgyak, például egyéb járművek akadályozzák-e a rádióhullámok útját.
Az adón van egy LOCK (záró) és egy UNLOCK (nyitó) gomb, melyek csak akkor működnek, ha a gyújtás KI van kapcsolva. Az UNLOCK gomb megnyomása az alábbiakat eredményezi:
- Az ajtók kinyílnak.
- Az irányjelző izzója kétszer felvillan.
- A vezérlőegység hatástalanítódik.
A LOCK gomb megnyomása az alábbiakat eredményezi:
- Az ajtók bezáródnak.
- Az irányjelző izzója egyszer felvillan.
- A vezérlőegység aktiválódik.
Az adó cserélhető akkuval rendelkezik. A akkumulátor úgy van tervezve, hogy legalább két évet kibírjon csere nélkül.
Biztonsági jelző
Az órán egy biztonsági jelző van. Az adó LOCK gombjának megnyomása után a modul aktív módba lép és a biztonsági jelző villogni kezd. A biztonsági jelző 0,1 másodpercig világít és 0,7 másodpercig nem világít. Addig villog ezen a frekvencián, míg a vezérlőegység/fogadó hatástalanításra kerül.
Behatolás érzékelő
A lopásgátló funkció akkor indul be, ha a jeladó LOCK üzenetet küld a vezérlőmodul/jelfogadó számára a gyújtás OFF állapotában. Amikor a motorháztetőt, az ajtót vagy a csomagtartót/5.ajtót kinyitja, a motorháztető nyitva, ajtóérintkező vagy a csomagtartó/5.ajtó nyitva kapcsolók "földelés" jelet küldenek a vezérlőmodul/jelfogadó számára. Ha a vezérlőmodul/jelfogadó egységeket nem deaktiválja, a sziréna megszólal, amikor a "földelés" jelet megkapja a motorháztető nyitva, ajtóérintkező vagy a csomagtartó/5.ajtó nyitva kapcsolóktól.
Az alábbi intézkedések hatástalanítják a lopásgátlórendszert:
- Az adótól UNLOCK üzenet érkezik a fogadóhoz.
- A megszakító kapcsolók kulccsal történő műveletet érzékelnek. (A megszakító kapcsolók az első ajtókba és a csomagtartóba/5.ajtóba épített hengerzárakkal működtethetők.)
A riasztás akkor is bekapcsol, ha a vezérlőegység/fogadó feszültséget észlel a gyújtás felől, mielőtt az alábbi feltételek valamelyike bekövetkezett volna:
- Az adótól UNLOCK üzenet érkezik a fogadóhoz.
- A megszakító kapcsolók kulccsal történő műveletet jeleznek.
Duda (csak általános)
A kulcsnélküli ajtózáró távirányító rendszer bekapcsol, ha a gyújtás OFF állása esetén LOCK üzenet érkezik az adótól. Ha a rendszer bekapcsolt állapotban van, az alábbi feltételek bármelyikének előfordulása esetén működésbe lép a sziréna és az irányjelzők 28 másodpercen át villognak.
- Ha kinyitottak egy ajtót, anélkül, hogy ehhez kulcsot használtak volna, mielőtt az adótól egy UNLOCK (nyitás) jel érkezett.
- Ha kinyitották a hátsó tetőt, anélkül, hogy ehhez kulcsot használtak volna, mielőtt az adótól egy UNLOCK (nyitás) jel érkezett.
- Ha kinyitották a motorháztetőt, mielőtt az adótól egy UNLOCK (nyitás) üzenet érkezett és mielőtt kinyitottak volna egy ajtót vagy a hátsó tetőt.
- Ha a gyújtáskapcsoló bemenetére akkumulátorfeszültség kerül, mielőtt egy kulccsal kinyitották volna valamelyik ajtót vagy mielőtt egy UNLOCK (nyitás) üzenet érzkezett volna az adótól.
A sziréna nem kapcsol be, ha a rendszer bekapcsolása után az alábbi feltételek bármelyike előfordul:
- Az ajtót kulccsal kinyitjuk.
- A csomagtartót/5.ajtót kulccsal kinyitjuk.
- Ha megnyomják az adó LOCK (zárás) vagy UNLOCK (nyitás) gombját.
Jármű helymeghatározója
A kulcsnélküli ajtózáró távirányító rendszere segít a vezetőnek megtalálni a járművet. Ha a járművet a távvezérlővel kinyitjuk, az irányjelző kétszer felvillan, hogy jelezze a jármű helyzetét. A felvillanások hossza és a két villanás közti időtartam segítségével a jármű különböző állapotai jelezhetők. Lásd
"Hiba vagy riasztás jelzés" ebben a részben.
Automata zár (biztonsági zár)
A kulcsnélküli ajtózáró távirányító rendszere automata záró funkcióval rendelkezik. Ha az ajtókat a távirányító adóval kinyitjuk, miközben a vezérlőegység/fogadó bekapcsolt módban van, az ajtók 30 másodperc után újból bezáródnak, amennyiben nem történik meg az alábbiak valamelyike:
- Az ajtót kinyílik.
- a gyújtás BE van kapcsolva.
- A csomagtartó/5.ajtó kinyílik.
- A motorháztető kinyílik.
Hiba vagy riasztás jelzés
Amikor a KINYIT gomb megnyomásra kerül a távirányító adón, a vezérlőmodul/vevő megvillantja az irányjelző lámpákat annak jelzésére, hogy jelezze az információkat a távirányítású ajtózáróról és a lopásgátló rendszerről.
Normál feltételek: Ha nem történt behatolás, és nem észlelt hibát, a vezérlőegység/fogadó, az UNLOCK gomb megnyomása esetén normál feltételeket jelez. Az irányjelző lámpák kétszer 0,5 másodpercre felvillannak, a két villanás között 0,5 másodperc szünettel.
Riasztás: Ha a LOCK gomb utolsó lenyomása óta behatolás történt, a vezérlőegység/fogadó, az UNLOCK gomb megnyomása esetén jelzi, hogy behatolást történt. Az irányjelző lámpák kétszer 0,5 másodpercre felvillannak, a két villanás között 1,5 másodperc szünettel.
A riasztás és hibajelzés törlődik, amikor az adó, egy LOCK üzenet küldésével, a következő alkalommal bekapcsolja a vezérlőegységet/fogadót.
Vezérlőegység/fogadó
A kulcsnélküli ajtózáró távirányító vezérlőegysége/fogadója a padlókonzolban helyezkedik el. Az egység/fogadó feldolgozza a távirányító adótól és különböző kapcsolóktól érkező jeleket. Ha behatolást észlel, működésbe hozza a riasztót. A vezérlőegység/fogadó önvizsgáló feladatot is végez, és kijelzi a hibakódokat. A hibakódok kijelzése érdekében egy leolvasó rendszert kell csatlakoztatni az adatkapcsolat csatlakozóhoz (DLC).
A vezérlőegység/fogadó más járművek adójával nem kommunikál, mivel több mint négy milliárd elektronikus jelszó létezik. Teljesen valószínűtlen, hogy két adó ugyanazt a jelszót használja. A vezérlőegység/fogadó egy csatlakozó antenna segítségével észleli az adó jeleit.
