Szerviz információk

Captiva

DTC B0015

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Hibakód B0015 01: Vezető oldali biztonsági övbehúzó előfeszítő kioldó kör rövidzárlat az akkumulátor felé

Hibakód B0015 02: Vezető oldali biztonsági övbehúzó előfeszítő kioldó kör rövidzárlat a test felé

Hibakód B0015 04: Vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő kioldó körben szakadt áramkör

Hibakód B0015 0D: Vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő kioldó körben ellenállás több mint

Hibakód B0015 0E: Vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő kioldó körben ellenállás kevesebb mint

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Magas ellenállás	Nyitott	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
Vezetőoldali biztonsági öv visszahúzó előfeszítő - magas áramkör	B0015 02	B0015 0D	B0015 04	B0015 01	B0015 0E
Vezetőoldali biztonsági öv visszahúzó előfeszítő - alacsony áramkör	B0015 02	B0015 0D	B0015 04	B0015 01	B0015 0E

Áramkör/rendszerleírás

Kellő erejű oldalirányú vagy frontális ütközés esetén a felfújható visszatartó érzékelő és diagnosztikai modulja (SDM) lehetővé teszi, hogy áram folyjon keresztül a kioldó körön, annak érdekében, hogy az kioldja a vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítőt. Az SDM folyamatos diagnosztikai ellenőrzést hajt végre a kioldó körön, hogy ellenőrizze az áramkör szakadásmentességét, illetve hogy nincs rövidzárlat vagy testzárlat. A vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő csatlakozóban használt zárlatosító rúd, mely a magas és alacsony feszültségű áramköröket zárja rövdire a csatlakozó lecsatlakoztatása esetén. Ez megelőzi a légzsák szervizelés közben történő nemkívánatos kioldását.

A DTC futtatásának feltételei

A gyújtás feszültsége 9-16 V között van.

A DTC beállításának feltételei

B0015 01

A vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő magas és/vagy alacsony áramkör feszültségzárlatos.

B0015 02

A vezetőoldali oldallégzsák magas és/vagy alacsony áramkör testzárlatos.

B0015 04

A vezetőoldali oldallégzsák magas és/vagy alacsony áramkörben szakadás van.

B0015 0D

A vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő kioldókör ellenállása több mint 3,54 Ohm.

B0015 0E

A vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő kioldókör ellenállása kevesebb mint 1,77 Ohm.

Teendő, ha a DTC beállítódik

•	Az SDM parancsot ad a LÉGZSÁK kijelző BEkapcsolásra a soros adatátviteli kommunikáción keresztül.

•	A SIR rendszer üzemen kívül van helyezve, a kioldás nem megengedett.

A DTC törlésének feltételei

•	A hibakód kijelzését indokló állapot már nem áll fenn, és a leolvasó eszköz hibakódot törlése funkciója használatban van.

•	A DTC-előzmény törlésére 255 meghibásodás nélküli gyújtási ciklust követően kerül sor.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

SIR (légzsák) sematikus ábrák

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

Áramkör-/rendszer tesztelése

Megjegyzés: Amikor eltávolítja a csatlakozókat, vizsgálja meg őket sérülés vagy korrózió szempontjából. Ha a következőkön sérülés vagy korrózió látható, az érintett részt/csatlakozót ki kell javítani vagy cserélni.

•	Vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő

•

SDM

•	Vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő vezeték kábelköteg csatlakozó

•	SDM vezetékköteg csatlakozó

Gyújtás KI, csatlakoztassa le a vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő csatlakozóját.
Csatlakoztassa le az SDM csatlakozóját.
Ellenőrizze a magas és alacsony áramkört az SDM és a vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő között feszültségzárlatra, testzárlatra, áramkörök közötti rövidzárlatra, vagy szakadásra/magas ellenállásra. Ellenőrizze, hogy nincs-e feszültségzárlat, testzárlat, áramkörök közötti szakadás illetve szakadás/magas ellenállás.

⇒	Ha a fenti feltételek bármelyike fennáll, végezze el a megfelelő javítást.

Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje SDM-et.
Bekapcsolt gyújtással használja a leolvasó eszközt a SIR hibakód fennállásának ellenőrzésére Ellenőrizze, hogy a hibakód B0015 jelen van-e.

⇒	Cserélje a vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítőt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Vezetőoldali biztonsági övbehúzó előfeszítő

•	Vezérlőmodul hivatkozások az SDM cseréjéhez, beállításához és programozásához