Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
| • | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
| • | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
|---|---|---|---|---|
Akkumulátor pozitív pólus áramkör | B1325 | B1325 | B1325 | B1325 |
A gépjárművön lévő vezérlő modulok az akkumulátor feszültségét az akkumulátor pozitív feszültség áramkörök segítségével figyelik. Ez a gépjármű több modullal is rendelkezik, melyek be fogják állítanai a hibakódot. Részletesebb információk az érintett modulokról a Hibakód (DTC) lista - gépjármű -ban olvasható.
| • | A vezérlőmoduloknak szolgáltatott feszültségek a 7-26 volt közé esik. |
| • | A gyújtás BE állásban van. |
| • | A motor jár. |
A vezérlő modul a rendszer feszültséget legalább 5 másodpercen keresztül a beállított érték, tipikusan 9 volt alattinak érzékeli.
A vezérlő modul a rendszer feszültséget legalább 5 másodpercen keresztül a beállított érték, tipikusan 18 volt fölöttinek érzékeli.
| • | A vezérlőmodul azonnal kikapcsolja az összes kimenetet, amikor egy tartományon kívüli feszültség-probléma áll elő, kivéve a GMLAN és Járás/forgatás relé, melyek kikapcsolása egy 3 perces késleltetés után következik be. |
| • | Az egyéb DTC-k beállítása gátolva van. |
Ha a működési hiba már nincs jelen, a hibakód törlődik.
Indítás és töltés sematikus ábrák
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
| • | A DTC lehetséges oka lehet egy akkumulátortöltővel való túltöltés vagy gyorsindítás. |
| • | Egyszerre több modulban fellépő magas feszültség érték a töltőrendszer problémáját jelzi. |
Felszerelt leolvasó eszközzel, bekapcsolt gyújtással és nem járó motorral figyelje meg az Akkumulátor pozitív feszültség paramétert a hibakódot beállító modul adatlistájában. A kijelzett értéknek 9 volt és 18 volt között kell lennie.
| ⇒ | Ha a feszültség 9-18 volt tartományba esik, cserélje ki az érintett modult. |
| ⇒ | Ha a feszültség nem esik 9-18 volt tartományba, mérje meg a feszültséget az érintett modul akkumulátor pozitív feszültség áramköre és egy független jó testpont között. |
| ⇒ | Ha a feszültség 9-18 volt tartományba esik, ellenőrizze a érintett modul akkumulátor pozitív feszültség áramkörét nagy ellenállású állapotra és szakadásra, majs szükség szerint végezze el a javítását. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások - az érintett modul cseréjéhez, beállításához és programozásához
| © Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |
