Szerviz információk

Captiva

Hibakód B257A

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

DTC B257A 00: Nem megfelelő fényszórókapcsoló bemenő jel

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Nyitott/magas ellenállás	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
Fényszóró kapcsoló ki	B257A 00	B257A 00	B257A 00	-
Parkolólámpa BE	B257A 00	B257A 00	B257A 00	-
Fényszóró kapcsoló BE	B257A 00	B257A 00	B257A 00	-
Fényszórókapcsoló földelés	--	B257A 00	--	--

Amikor a fényszóró kapcsolója BE pozícióban van, a karosszéria-vezérlőmodul (BCM) testjelet kap a fényszóró-kapcsoló fényszóró KI jel-áramkörén keresztül és nem kap jelet a fényszóró-kapcsoló BE jel-áramkörén és afényszóró-kapcsoló helyzetjelző lámpáinak BE jel-áramkörén sem. Amikor a fényszóró kapcsolója PARK vagy FÉNYSZÓRÓ pozícióban van, a BCM nem kap testjelet a fényszóró-kapcsoló fényszóró KI jel-áramkörén keresztül és jelet kap a fényszóró-kapcsoló BE jel-áramkörén és afényszóró-kapcsoló helyzetjelző lámpáinak BE jel-áramkörén.

•	A diagnosztikai hibakód feltételei már nem állnak fenn.

•	A DTC-előzmény törlésére 100 meghibásodás nélküli gyújtási ciklust követően kerül sor.

•	A BCM fogadja a leolvasó eszközről érkező törlési kód parancsot.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Fényszórók / nappali menetfény (DRL) vázlatos rajza

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Gyújtás BE, fényszóró PARK állásban, csak a helyzetjelzőknek szabad világítaniuk. Fényszóró HEAD állásban, a helyzetjelző lámpáknak és a fényszóróknak kell világítaniuk.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Az alábbi tánlázat alapján határozhatja meg, hogy hol és mikor kell jelen lennie a testjelnek.

Áramkör	AUTO	PARKOLÁS	HEAD
Fényszóró-kapcsoló fényszóró KI jel BCM kapocs 17	Test	Szakadás	Szakadás
Fényszóró-kapcsoló helyzetjelző lámpa jel BCM kapocs 8	Szakadás	Test	Test
Fényszóró-kapcsoló fényszóró BE jel BCM kapocs 12	Szakadás	Szakadás	Test

Gyújtás KI, kapcsolja le a BCM csatlakozót C2 és kezdje a fényszóró kapcsoló AUTO helyzetével. Tesztelje minden olyan csatlakozó-áramkör megfelelő jelét, amelyet a táblázatban lát.
Ha feszültség van jelen bármelyik áramkörben, tesztelje, hogy nem zárlatosak-e a fezsültség felé.

⇒	Ha az áramkör és a csatlakozások tesztje normál eredményt mutat, cserélje ki a fényszórót és a panel fényerő-szabályzó kapcsolóját.

Ha testjel van jelen, tesztelje a fényszóró-kapcsoló testjelét és nézze meg, megszakadt-e az áramkör.

⇒	Ha az áramkör és a csatlakozások tesztje normál eredményt mutat, cserélje ki a fényszórót és a panel fényerő-szabályzó kapcsolóját.

Ha a fényszóró és a panel feényerőszabályzó kapcsoló-áramkörének összes jelfunkciója normál, cserélje ki a BCM-et.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Fényszóró kapcsoló csere

•	Vezérlőmodul hivatkozások A BCM cseréjéhez, beállításához és programozásához