Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Vibrációelemzés - Gumiabroncs és kerék

Teszt leírása

Az alábbi számok a diagnosztikai táblázatban szereplő lépésekre utalnak:

  1. Az abroncsra vagy a kerékre rakódott idegen anyagok, és/vagy a sérült, vagy egyenetlenül kpott abroncsok és kerekek vibrációs zavarokat okozhatnak.

    2.

  2. Azok a kerekek és abroncsok, amelyek esetében különösen nagy felütés tapasztalható, miközben a járműre vannak szerelve, esetleg fokozhatják a vibrációt, de lehet, hogy egyenesen ezek okozzák. A jármű felütése fokozhatja a vibrációt vagy elő is idézheti azt, de a járművön tapasztalható felütés oka nem biztos, hogy az abroncs vagy a kerekek rendellenessége.

    3.

  3. Azok a kerekek és abroncsok, amelyek esetében különösen nagy felütés tapasztalható, vibrációt okozhatnak.

    4.

  4. Azok a kerekek és abroncsok, amelyek felütése csekély, tehát az elfogadható határon belül van, de annak maximumához közel, hozzájárulhatnak a vibráció kialakulásához, ha a csatlakoztató tengely és/vagy kerékagy szintén felüt. Ha a kerék, az abroncsés a kerékagy-tengely össza vannak szerelve egymással, egyenként mért csekély felütésük együttesen jelentős mértékű lehet és ezzel vibrációt kelthetnek.

    5.

  5. Az esetlegesen felszerelt féktárcsák és/vagy fékdobok nagymértékű kiegyensúlyozatlanságot okozhatnak, így elkézelhető, hogy ezek okozzák a vibrációt, vagy fokozzák amár meglévőt.

    6.

  6. Egy tengelynek, kerékagynak és/vagy kerékcsavarnak komoly felütése lehet, ami vibrációs zavart okozhat.

    7.

  7. Ha a kerék, az abroncsés a kerékagy-tengely össza vannak szerelve egymással, egyenként mért csekély felütésük együttesen jelentős mértékű lehet és ezzel vibrációt kelthetnek. A kerék centírozása vagy az abroncs és kerék vektorának beállítása a tengelyhez/kerékagyhoz ,ódosíthatja az együttes felütés mértékét.

    8.

  8. A megfelelő egyensúllyal és felütéssel rendelkező kerék/abroncs-egységekre ható erők között is lehetnek eltésések. Amenyiben ilyen különbségek lépnek fel, ezek vibrációs zavart okozhatnak, vagy fokozhatják a meglévőt.

    9.

  9. A vibrációs zavarok oka vagy tényezője lehet az összes olyan alkatrész, amelyeket kormányzáskor vagy nyomatékleadás közben hatás éri.

    10.

  10. A járművön történő kiegyensúlyozás vagy a végső kiegyensúlyozás kismértékű egyensúlyi zavarok korrigálására szolgálhat, amelyeket az abroncs és a kerekek okozhatnak, amikor más alkatrészekkel együtt kisebb kiegyensúlyozatlansága okozhat.

Lépés

Teendő

Igen

Nem

1

A Rezgéselemzés - menetpróba táblázat kitöltése elkészült?

Lépjen a következőre: 2. lépés

Lépjen a következőre: Rezgéselemzés - menetpróba

2

A vibrációanalízis alapján - menetpróba táblázat, kapcsolatos a probléma az először rendelt abronccsal és kerékkel?

Lépjen a következőre: 4. lépés

Lépjen a következőre: 3. lépés

3

A vibrációanalízis alapján - menetpróba táblázat, kapcsolatos a probléma az másodszor rendelt abronccsal és kerékkel?

Lépjen a következőre: Lépés 18

Lépjen a következőre: Rezgéselemzés - menetpróba

4

Alaposan tekintse meg a gumiabroncs és kerék szerelvényeken a következőket:

    • Idegen anyagok lerakódása, például sűrű sár, bevonat, jág vagy hó, bitumen, stb.
    • Sérülés, abnormális vagy fokozott kopás

Lásd: Gumiabroncs és kerék ellenőrzése .

Jellemző az előbb felsorolt állapotok valamelyike a kerékre vagy abroncsra?

Lépjen a következőre: 5. lépés

Lépjen a következőre: 6. lépés

5
  1. Tisztítsa meg a lerakódásoktól a kereket és az abroncsot.
  2. Szükség esetén cSerélje ki a sérült, abnormálisan vagy fokozottan kopott kerekeket vagy abroncsokat.

Befejezte a javítást vagy cserét?

Lépjen a következőre: Lépés 23

--

6

Mérje meg a kerekek és abroncsok járművön tapasztalható felütését. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény ütésének mérése - járművön .

A mérések alapján túl nagy a felütés mértéke?

Lépjen a következőre: Lépés 7

Lépjen a következőre: Lépés 12

7

Mérje meg a kerekek és abroncsok felütését a járműről leszerelt állapotban. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény elhasználódás mérése - gépjárművön kívül .

A mérések alapján túl nagy a felütés mértéke?

Lépjen a következőre: Lépés 19

Lépjen a következőre: Lépés 8

8

A jármű defekttűrő abroncsokkal van ellátva?

Lépjen a következőre: Lépés 12

Lépjen a következőre: Lépés 9

9

Bármelyik abroncson vagy keréken enyhe felütés mérhető, az elfogadott hatáértéken belül, de közel a maximumhoz?

Lépjen a következőre: Lépés 10

Lépjen a következőre: Lépés 15

10

Útmutatás: Győződjön meg róla, hogy minden abroncs és kerék centírozva és megfelelően kiegyensúlyozva kerül vissza a járműre.

  1. Minden kereket és abroncsot, amelyen enyhe felütés tapasztalható, vessen alá kiegyensúlyozásnak. Lásd: Abroncs-kerék centírozás (Vektorozás) .
  2. Mérje le a kiegyensúlyozáson átesett abroncsok és kerekek felütését. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény elhasználódás mérése - gépjárművön kívül .

Sikerült jelentős mértékben csökkentenie az abroncs és a kerék felütését?

Lépjen a következőre: Lépés 11

Lépjen a következőre: Lépés 19

11

Mérje meg ismét a kerekek és abroncsok járművön tapasztalható felütését. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény ütésének mérése - járművön .

A mérések alapján túl problémát okoz a felütés?

Lépjen a következőre: Lépés 15

Lépjen a következőre: Lépés 23

12

Vizsgálja meg a kerekek és az abroncsok kiegyensúlyozását. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény kiegyensúlyozása - gépjárművön kívül .

Kiegyensúlyozatlan valamelyik abroncs vagy kerék?

Lépjen a következőre: Lépés 13

Lépjen a következőre: Lépés 14

13

szükség esetén egyensúlyozza ki a kerekeket és az abroncsokat. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény kiegyensúlyozása - gépjárművön kívül .

Sikerült a kiegyensúlyozás?

Lépjen a következőre: Lépés 23

Lépjen a következőre: Rezgésdiagnosztikai segédanyagok

14

  1. Vizsgálja meg a fékdobokat és - ha vannak - a féktárcsákat, hogy nem sérültek-e.
  2. Vizsgálja meg a fékdobok és - ha vannak - a féktárcsák egyensúlyát. Lásd: Féktárcsa/dob egyensúly ellenőrzése .
  3. Ha vannak ilynek a járművön, cserélje le a sérült és/vagy rosszul kiegyensúlyozott féktárcsákat és fékdobokat.

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 23

Lépjen a következőre: Lépés 17

15

  1. Ha vannak ilyenek, mérje le a kerékagy/tengely perem, valamint a keréktőcsavarok felütését is.
  2. Ha vannak ilyene, győződjön meg róla, hogy a kerékcsavarok egyenesek és sérülésmentesek.
  3. Lásd: Agy/tengely perem és kerékcsap oldalütés ellenőrzése .
  4. Ha a vizsgálat alapján felütés lehetősége áll fenn, cserélje ki a megfelelő alkatrészeket:
    5. • Keréktőcsavarok, ha vannak.
    • Kerécsavarok, ha vannak.
    • Kerék csapágy/agy egység

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 23

Lépjen a következőre: Lépés 16

16

  1. Igazítsa az abroncsot és a kereket a tengely/kerékagy peremhez. Lásd: Abroncs és kerékszerelvény, valamint kerékagy/tengely perem-szinkronizálás .
  2. Mérje meg ismét a kerekek és abroncsok járművön tapasztalható felütését. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény ütésének mérése - járművön .

Sikerült jelentős mértékben csökkentenie az abroncs és a kerék felütéséta járművön?

Lépjen a következőre: Lépés 23

Lépjen a következőre: 2. lépés

17

Vizsgálja meg a sughárirányú és az oldalirányú erők változóit. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény elkülönítési tesztje .

Sikerül kiválasztania, hogy mely kerék/abroncs egység(ek) okozzák a zavart?

Lépjen a következőre: Lépés 19

Lépjen a következőre: Lépés 20

18

Vizsgálja meg a sughárirányú és az oldalirányú erők változóit. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény elkülönítési tesztje .

Sikerül kiválasztania, hogy mely kerék/abroncs egység(ek) okozzák a zavart?

Lépjen a következőre: Lépés 19

Lépjen a következőre: Lépés 21

19

Szükség esetén cseréljen le minden olyan kereket és/vagy abroncsot, amely a zavart okozza.

Befejezte a cserét?

Lépjen a következőre: Lépés 23

--

20

Hajtsa végre a vibrációanalízist - Kerékagy/tengely bemenet tábázat Lásd: Rezgéselemzés - Agy és/vagy tengely bemenet .

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 23

Lépjen a következőre: Lépés 22

21

Hajtsa végre a vibrációanalízist - Kerékagy/tengely bemenet tábázat Lásd: Rezgéselemzés - Agy és/vagy tengely bemenet .

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 23

Lépjen a következőre: Rezgésdiagnosztikai segédanyagok

22

Végezze el az abroncs/kerék szerelvény végső kiegyensúlyozását. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény kiegyensúlyozása - a járművön .

Végzett a járművön végrehajtott végső kiegyensúlyozással?

Lépjen a következőre: Lépés 23

--

23
  1. Szerelje be vagy csatlakoztassa a diganosztika során kiszerelt illetve lekötött alkatrészeket.
  2. Hajtsa végre a Rezgéselemzés - menetpróba táblázatot. Lásd: Rezgéselemzés - menetpróba .

A vibrálás még mindig fennáll?

Lépjen a következőre: 2. lépés

A rendszer OK

   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva