Captiva

P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, vagy P2138 hibakód

A gázpedál-egység 2 gázpedál pozícióérzékelő (APP) érzékelővel rendelkezik. Az APP érzékelők a gázpedál-egységbe vannak beépítve és nem szervizelhetők. Az APP (gázpedál pozíció) érzékelők a pedálhelyzet függvényében változó jelfeszültséget küldenek. A motorvezérlő modul (ECM) valamennyi APP érzékelőt ellátja egy 5 Voltos referencia áramkörrel, egy alacsony referencia áramkörrel és egy jeláramkörrel.

P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128

P2138

P2120

Az ECM azt érzékeli, hogy az 1. gázpedálhelyzet-érzékelő feszültsége több mint 1 másodpercig kisebb mint 0,46 V vagy nagyobb mint 4,75 V.

P2122

Az ECM azt érzékeli, hogy az 1. gázpedál pozíció érzékelő feszültsége kevesebb mint 0,46 V, több mint 1 másodpercig.

P2123

Az ECM azt érzékeli, hogy az 1. gázpedál pozíció érzékelő feszültsége nagyobb mint 4,75 V, több mint 1 másodpercig.

P2125

Az ECM azt érzékeli, hogy a 2. gázpedálhelyzet-érzékelő feszültsége több mint 1 másodpercig kisebb mint 0,32 V vagy nagyobb mint 2,6 V.

P2127

Az ECM azt érzékeli, hogy a 2. gázpedál pozíció érzékelő feszültsége kevesebb mint 0,32 V, több mint 1 másodpercig.

P2128

Az ECM azt érzékeli, hogy a 2. gázpedál pozíció érzékelő feszültsége nagyobb mint 2,6 V, több mint 1 másodpercig.

P2138

Az ECM azt érzékeli, hogy az 1. APP érzékelő és a 2. APP érzékelő feszültségkülönbsége több mint 1 másodpercig meghalad egy előre meghatározott értéket.

P2138

Az 1. APP érzékelő és a 2. APP érzékelő közötti feszültségkülönbség több mint 2 másodpercig meghalad egy előre meghatározott értéket.

A Hibakód  P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, és P2138 A típusú hibakód.

Ennek a hibakódnak a jelentkezését a gázpedálhelyzet (APP) érzékelő áramkörökön fellépő magas ellenállás állapota okozhatja.

Győződjön meg arról, hogy a soros vezetékcsatlakozó tömítései megfelelően vannak beszerelve. A helytelen beszerelés víz behatolását okozhatja a csatlakozóba és hibakód megjelenését eredményezheti.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Fojtószelep állítótag vezérlő (TAC) rendszer leírása

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Gyújtás BE, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy nem jelent-e meg a P0641 vagy P0651 hibakód.

⇒	Ha a Hibakód be van állva, a további diagnosztikát lásd: Hibakód P0641 vagy P0651 .

2. Figyelje a leolvasó eszköz APP 1. és 2. érzékelő feszültség-paramétereit. Mindkét leolvasott értéknek 0,13-4,87 V között kell lennie és a gázpedál bemenetével változnia kell.
3. Figyeljék a Leolvasó eszköz APP (gázpedál helyzet) 1. érzékelő és 2. érzékelő Egyezik/Nem egyezik paramétert, miközben elvégzik a következő ellenőrzéseket:

•	Gyorsan nyomja gázpedált nyugalmi helyzetből teljesen nyitott fojtószelep (WOT) pozícióba, majd engedje ki a pedált. Ismételje meg néhány alkalommal az eljárást.

•	Lassan nyomja a pedált WOT állásba, majd lassan engedje vissza a gázpedált zárt fojtószelep helyzetbe. Ismételje meg néhány alkalommal az eljárást.

Az 1. és 2. APP érzékelő egyezik/nem egyezik paraméternek az egyezik értéket kell megjelenítenie.

4. A leolvasó eszköz segítségével törölje a Hibakódokat. Működtesse a járművet a hibakód megjelenéséhez szükséges körülmények mellett, vagy a pillanatképben / hibarekordokban megfigyelt körülmények mellett.
5. Gyújtás BE, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy a P2120 vagy P2125 hibakód nem az egyetlen gázpedállal kapcsolatosan megjelent hibakód-e.

⇒	Ha a P2120 vagy P2125 hibakód az egyetlen megjelent hibakód, akkor cserélje ki az ECM-et.

6. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.

1. Kikapcsolt gyújtás mellett, csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a gázpedálról.
2. Gyújtás KI és az összes járműrendszer KI Az összes járműrendszer kikapcsolásához akár 2 percre is szükség lehet. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást az alábbiakban felsorolt alacsony referenciaáramköri kivezetések és a test között.

•	Alacsony referencia áramkör A kivezetése

•	Alacsony referencia áramkör D kivezetése

⇒	Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, akkor csatlakoztassa le az ECM-et és ellenőrizze a megfelelő alacsony referenciaáramkört szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet.

3. Gyújtás BE, tesztelje, hogy a feszültség 4,8-5,2 V között van-e az 5 V referencia áramkör alábbiakban felsorolt egyes kapcsai és a föld között.

•	5 V referencia áramkör C kivezetése

•	5 V referencia áramkör F kivezetése

⇒	Ha kisebb mint az előírt tartomány, akkor ellenőrizze a megfelelő 5 voltos referenciaáramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, tesztelje a megfelelő 5 V-os referencia áramkör rövidzárlat jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet.

4. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz 1. és 2. APP érzékelő paramétereinek értéke kisebb-e mint 0,3 V.

⇒	Ha nagyobb a megadott tartománynál, akkor csatlakoztassa le az ECM-et és ellenőrizze a megfelelő jeláramkör alábbiakban felsorolt kivezetéseinek feszültségzárlatát. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet.

•	1. APP érzékelő jeláramkörének E kivezetése

•	A 2. APP érzékelő jeláramkörének B kivezetése

5. Szereljen egy 3 A értékű biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket az alábbiakban felsorolt megfelelő jeláramkör és az 5 voltos referenciaáramkör C kicezetése között. Ellenőrizze, hogy a megfelelő APP érzékelő feszültségparaméterének értéke 4,8 voltnál nagyobb-e.

•	Az 1. APP érzékelő jeláramkörének E kivezetése

•	A 2. APP érzékelő jeláramkörének B kivezetése

⇒	Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, tesztelje a megfelelő jeláramkört, testzárlat vagy szakadás/magas ellenállás jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet.

6. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye normális, akkor cserélje ki a gázpedál szerelvényt.

Végezzék el a Diagnosztikai javítás ellenőrzése -t a javítás elvégzése után.