Hibakód U2103
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírás
Hibakód U2103 00: Kevesebb vezérlő a beprogramozottnál
Áramkör megnevezés
A GMLAN soros adat áramkörökhöz csatlakoztatott modulok a soros adat kommunikációkat figyelik a gépjármű normál működése során. A modulok között működési információk és parancsok cserélődnek. A modulok beprogramozott információt tartalmaznak, melyről üzeneteket kell cserélniük a soros adat áramkörökön, minden egyes virtuális hálózat esetén. A vevőmodul felül is vizsgálja az üzeneteket, és egyes üzeneteket az adómodul elérhetőségének jelzéseként használ.
U2103 hibakód kerül elhelyezésre, ha a rendszer kevesebb modult észlel a buszon, mielőtt a modulok betanulhatnák a többi modul azonosítóját. Ha a kommunikációs busz meg lett szakítva, vagy a modulok tápforrása elveszik, amikor a jármű OFF teljesítmény üzemmódban van, majd RUN teljesítmény üzemmódba kerül, meghatározott modulokban U2103 kerül elhelyezésre.
A hibakódok futtatásának feltételei
| • | A modulokhoz szolgáltatott feszültség a normál üzemi feszültség tartományban van. |
| • | A gépjármű teljesítmény üzemmódnak soros adat kommunikációra van szüksége. |
| • | Az U2100 hibakódnak nincs aktuális státusza. |
A DTC beállításának feltételei
Az adó modul elérhetőségét tartalmazó, felügyelt periodikus üzenet nem érkezett meg.
Teendő, ha a DTC beállítódik
A modul alapértelmezett értéket használ a hiányzó paraméterhez.
A DTC törlésének feltételei
| • | Ha a működési hiba már nincs jelen, az aktuális hibakód törlődik. |
| • | A hibakód előzmény törlődik, ha a gyújtásciklus számláló modul, a működési hiba ismétlődése nélkül, eléri a nullázási küszöbértéket. |
Diagnosztikai segédeszközök
| • | Valószínűleg köztes állapot lépett fel a GMLAN soros adat áramkörökön lévő rövidzárlat miatt. Az időszakos állapot elkülönítésére használja a Hibakód U0100-U02FF műveletet. |
| © Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |
