Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Kiolvasó műszer (scan tool) nem kapcsol be

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

DLC B+

1

1

--

--

DLC test

--

1

--

--

1. Kiolvasó műszer (scan tool) nem kapcsol be

Áramkör/rendszerleírás

Az adatkapcsolati csatlakozó (DLC) szabványosított 16 lyukú csatlakozó. A csatlakozó alakját és elhelyezkedését iparilag széleskörű szabvány határozza meg, és az alábbiakat kell biztosítania:

    • Kiolvasó műszer akkumulátor+ feszültség a 16. kimeneten
    • Kiolvasó műszer testelés a 4. kimeneten
    • Hagyományos földelés az 5. kimeneten

Diagnosztikai segédeszközök

    • A kiolvasó műszer KI-kapcsolt gyújtásnál bekapcsolódik. Néhány modul viszont nem kommunikál, csak ha BE van kapcsolva a gyújtás, és az energiatakarékos üzemmód hangoló modul a megfelelő energiatakarékos üzemmód üzenetet küldi.
    • Ha az akkumulátor+ feszültség és a DLC csatlakozói jól működnek, a működési hibának a kiolvasó műszerben kell lennie.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Adatkommunikációs séma

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Adatkapcsolati kommunikáció leírása és működés

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 2,0 Ω a DLC föld áramköreinek 4. kapcsa és a föld között, valamint a DLC 5. kapcsa és a föld között.
  2. Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a földáramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.
  3. Bekapcsolt gyújtásnál ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít a B+ áramkör DLC-nél lévő 16. kimenete és a testelés között.
  4. Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a feszültség tápáramkört földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve.
  5. Ha minden áramkör ellenőrzése normál értéket ad, lásd a kiolvasó eszköz használati utasítását.

Javítási útmutató

Végezzék el a Diagnosztikai javítás ellenőrzése -t a javítás elvégzése után.

   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva