Captiva |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Magas ellenállás | Szakadás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|---|
5 V referencia | P0106, P0107, P0108, P0697 | P0106, P0107 | P0107 | P0106, P0108, P0697 | P0106, P0107 |
MAP érzékelő jele | P0107 | P0106, P0107 | P0107 | P0106, P0108 | P0106, P0107, P1101 |
Alacsony referencia | - | P0106, P0108 | P0108 | - | P0106, P0108 |
Áramkör | Testzárlat | Szakadás | Rövidzárlat |
---|---|---|---|
Működési feltételek: Járó motor, sebességváltó parkolás vagy üres fokozatban Paraméter normális tartománya: 20–48 kPa (2,9–7,0 psi), változik a tengerszint feletti magassággal | |||
5 V referencia | 0 kPa (0 psi) | 0 kPa (0 psi) | 127 kPa (18,4 psi) |
MAP érzékelő jele | 0 kPa (0 psi) | 0 kPa (0 psi) | 127 kPa (18,4 psi) |
Alacsony referencia | - | 127 kPa (18,4 psi) | - |
A szívócsonk abszolút nyomás (MAP) érzékelő egy 5 V-os referencia áramkörrel, egy alacsony referencia áramkörrel és egy jeláramkörrel rendelkezik. A motorvezérlő modul (ECM) 5 volt feszültséget biztosít a MAP érzékelőnek az 5 V-os referencia-áramkörön keresztül és testelést biztosít az alacsony referencia-áramkör számára. A MAP érzékelő feszültségjelet ad az ECM számára a jeláramkörön a szívócsonk nyomás változásához viszonyítva.
• | A P0697 hibakód nem jelent meg. |
• | A motor jár. |
• | Ez a Hibakód folyamatosan fut, ha teljesülnek a feltételei. |
Az ECM azt észleli, hogy a MAP érzékelő feszültsége több mint 5 másodpercig alacsonyabb mint 0,20 V.
Az ECM azt észleli, hogy a MAP érzékelő feszültsége több mint 5 másodpercig magasabb mint 4,80 V.
A Hibakód P0107 és P0108 B típusú Hibakód.
A Hibakód P0107 és P0108 B típusú Hibakód.
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
• | J 23738-A Mityvac |
• | J 35555 Metal Mityvac |
• | A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám : Diagnosztikai eszközök, dízel . |
⇒ | Ha a hibakódok bármelyike megjelent, lásd: P0641, P0651, P0697, vagy P06A3 hibakód . |
⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 ECM egységet. |
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze az 5 V-os referenciafeszültség áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 ECM egységet. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e az 5 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 ECM egységet. |
⇒ | Ha nagyobb a megadott tartománynál, tesztelje a jeláramkör 3 kapcsát rövidzárlat jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 ECM egységet. |
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a jeláramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 ECM egységet. |
Útmutatás: El kell végeznie az áramkör/rendszer tesztet a MAP érzékelő áramkör egységének ellenőrzésére mielőtt folytatja az alkatrész tesztelést.
⇒ | Ha a feszültség érték hibás, cserélje a B74 MAP érzékelőt. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |