P0324-P0328, P0330-P0333, P06B6 vagy P06B7 hibakód
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírások
DTC P0324: A kopogásérzékelő rendszer működése
DTC P0325: Kopogásérzékelő áramkör, 1. hengersor
DTC P0326: Kopogásérzékelő működés 1. sor
DTC P0327: Kopogásérzékelő áramkör alacsony feszültség 1. sor
DTC P0328: Kopogásérzékelő áramkör magas feszültség 1. sor
DTC P0330: Kopogásérzékelő áramkör, 2. hengersor
DTC P0331: Kopogásérzékelő működés 2. sor
DTC P0332: Kopogásérzékelő áramkör alacsony feszültség 2. sor
DTC P0333: Kopogásérzékelő áramkör magas feszültség 2. sor
DTC P06B6: Vezérlő modul 1. kopogás érzékelő processzor működése
DTC P06B7: Vezérlő modul 2. kopogás érzékelő processzor működése
Diagnosztikai hiba-információk
Áramkör
| Testzárlat
| Nyitott/magas ellenállás
| Rövidzárlat
| Jelteljesítmény
|
Kopogás 1. érzékelő jel
| P0327
| P0325, P06B6
| P0328
| P0326
|
2. kopogásérzékelő jel
| P0332
| P0330, P06B7
| P0333
| P0331
|
Áramkör/rendszerleírás
A kopogásérzékelő rendszer lehetővé teszi a motorvezérlő modul (ECM) számára, hogy a gyújtás időzítését a lehető legjobb teljesítmény eléréséhez szabályozza, mialatt megvédi a motort a potenciálisan káros detonációs szintektől. A kopogásérzékelő egy AC feszültség jelet hoz létre, amely a motor működése során jelentkező rezgési szint függvényében változik. Az ECM a szikra időzítését a kopogásérzékelő jel amplitúdója és frekvenciája alapján állítja. Az ECM a kopogásérzékelő jelet 2 szigetelt jeláramkörön kapja az egyes hengerekre vonatkozóan. Az ECM alapjáraton betanulja a minimális kopogásérzékelő zajszintet és az 1/min tartomány többi részére kalibrált értékeket alkalmaz. Az ECM felügyeli a normál kopogásérzékelő jelet. Az ECM felügyeli a belső kopogásérzékelő processzort úgy, hogy ellenőrzi, hogy egy kimenő áramkörön generált 20 kHz jelet észlel-e a visszatérő áramkörön.
A DTC futtatásának feltételei
P0324, P0326 és P0331--Túlzott kopogás észlelési mód
• | A motor fordulatszáma 400-8.500 1/min között van. |
• | A motor-hűtőfolydék hőmérséklete (ECT) meghaladja a -40°C (-40°F) értéket. |
• | A beszívott levegő hőmérséklete (IAT) nagyobb mint -40°C (-40°F). |
• | A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek teljesülnek. |
P0324, P0326 és P0331--Rendellenes zaj észlelési mód--Rosszul becsavarozott kopogásérzékelő
• | A motor fordulatszáma 2 200-8 500 /perc között van. |
• | Az ECT melegebb mint -40°C (-40°F). |
• | Az IAT melegebb mint -40°C (-40°F). |
• | A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek teljesülnek. |
P0325, P0327, P0328, P0330, P0332, és P0333
• | A motor fordulatszáma 400-8.500 1/min között van. |
• | Az ECT melegebb mint -40°C (-40°F). |
• | Az IAT melegebb mint -40°C (-40°F). |
• | A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek teljesülnek. |
P06B6 és P06B7
• | A motor fordulatszáma 400-4 000 /perc között van. |
• | Az ECT melegebb mint -40°C (-40°F). |
• | Az IAT melegebb mint -40°C (-40°F). |
• | A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek teljesülnek. |
A DTC beállításának feltételei
P0324
Az ECM azt észleli, hogy a kopogásérzékelő jel túlzott motor kopogást jelez több, mint 10 másodpercig legalább 1 hengeren.
P0325 és P0330
Az ECM azt érzékeli, hogy a kopogásérzékelő jeláramkörök nyitva vannak, több mint 10 másodpercig.
P0326 és P0331
• | Az ECM azt észleli, hogy a kopogásérzékelő jel azt jelzi, hogy az érzékelő kábelkészlete csatlakoztatva van, de az érzékelő nincs megfelelően a motorra csavarozva. |
• | Az ECM azt észleli, hogy a kopogásérzékelő jel túlzott motorkopogást jelez egy egész hengersoron. |
• | A fenti körülmények egyike fennáll több mint 10 másodpercig. |
P0327 és P0332
Az ECM azt érzékeli, hogy a kopogásérzékelő jeláramkörök testzárlatosak, több mint 10 másodpercig.
P0328 és P0333
Az ECM azt érzékeli, hogy a kopogásérzékelő jeláramkörök rövidzárlatosak, több mint 10 másodpercig.
P06B6 és P06B7
Az ECM egy belső kopogás érzékelő processzor hibát észlelt.
Teendő, ha a DTC beállítódik
• | A P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0330, P0331, P0332 P0333, P06B6, és a P06B7 hibakódok B típusú hibakódok. |
• | A gyújtás időzítés késleltetett, hogy csökkenjen a motort károsító gyújtási kopogás lehetősége. |
A DTC törlésének feltételei
A P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0330, P0331, P0332 P0333, P06B6, és a P06B7 hibakódok B típusú hibakódok.
Diagnosztikai segédeszközök
• | Ellenőrizze a kopogás érzékelő esetleges fizikai megrongálódását. A leejtett vagy sérült kopogásérzékelő hibakód megjelenését okozhatja. |
• | Vizsgálják meg, hogy a kopogásérzékelő megfelelően van-e beszerelve. A laza vagy túlságosan meghúzott kopogásérzékelő hibakód megjelenését okozhatja. A kopogásérzékelő egységnek mentesnek kell lennie a menettömítéstől. |
• | A kopogásérzékelő felszerelési felületének mentesnek kell lennie a karcolásoktól, öntési hibáktól és idegen anyagoktól. |
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Leírás és működés
Elektronikus gyújtási rendszer leírása
Elektromos információk hivatkozás
DTC-típus hivatkozás
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Áramkör-/rendszerellenőrzés
- A motor üzemi hőmérsékleten, minden tartozék KI, és a motor fordulatszáma nagyobb, mint 2.000 1/min, figyelje meg a Kopogás késleltetés és Teljes kopogás késleltetés paramétereket. A paramétereknek 0° kellene lenni.
- A motor alapjáraton működik, mozgassa meg a kopogásérzékelő érintett kábelkötegeit és csatlakozóit, miközben figyeli a leolvasó eszköz kopogási késleltetés és teljes kopogási késleltetés paramétereit. A paramétereknek állandónak kell lenni, hirtelen változások nélkül.
- Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.
Áramkör-/rendszer tesztelése
Útmutatás:
• | Ha a motor mechanikai zaja hallható, javítsa ki az állapotot mielőtt továbbhaladna ezzel a diagnosztikával. Lásd:
Tünetek - motor mechanika : LE5 vagy LE9 . |
P0324, P0326 és P0331
- Egy leolvasó eszköz használatával, ellenőrizze, hogy a P0335 vagy P0336 hibakód jelentkezik-e.
- Ellenőrizze, hogy a fenti feltételek nem állnak fenn.
• | Egy laza vagy törött gépjármű tartozék |
• | Egy laza vagy törött tartó |
• | Túlzott motor mechanikai zaj |
⇒ | Amennyiben a körülmények bármelyike fennáll, javítsa ki szükség szerint. |
- Cserélje ki a K20 ECM-t, ha nem áll fenn külső kopogásérzékelő áramkör probléma.
P0325, P0327, P0328, P0330, P0332, és P0333
- A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a megfelelő B68 kopogásérzékelőt.
- Ellenőrizze, hogy az érintett B68 kopogásérzékelő megfelelően meg van-e húzva, lásd Rögzítési meghúzás specifikációi .
- Kikapcsolt gyújtás mellett, a megfelelő hosszúságú áthidaló vezetékekkel csatlakoztassa az 1. B68A kopogásérzékelő kábelkötegét a 2. B68B kopogásérzékelőhöz és a 2. B68B kopogásérzékelő kábelkötegét az 1. B68A kopogásérzékelőhöz.
- Felügyelje a hibakódokat egy leolvasó eszköz használatával. Működtesse a gépjárművet a feltételek mellett, hogy fusson a hibakód. Ellenőrizze, hogy a hiba nem követi a kérdéses érzékelőt.
⇒ | Ha a hiba követi a kérdéses érzékelőt, akkor cserélje ki a megfelelő B68 kopogásérzékelőt. |
- Gyújtás KI, távolítsa el az áthidaló vezetékeket az előző lépésből.
- Gyújtás BE, mérje meg, hogy 1-4 V közötti a feszültség a következő áramkörök mindegyike és a test között a kábelkészlet-csatlakozó K20 ECM felőli oldala között:
• | A B68 kopogásérzékelő jeláramköre, A vagy 1. kivezetés |
• | A B68 kopogásérzékelő jeláramköre, B vagy 2. kivezetés |
⇒ | Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze az áramköröket, testzárlatot és szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri tesztek normál eredményt mutatnak, cserélje ki a K20 ECM egységet. |
⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az áramköröket, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri tesztek normál eredményt mutatnak, cserélje ki a K20 ECM egységet. |
- Ellenőrizze, hogy vannak-e időszakos vagy rossz csatlakozások az ECM-nél, a B68 kopogásérzékelőnél és a soros csatlakozóknál, ha vannak ilyenek.
- Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 ECM egységet.
P06B6 vagy P06B7
- Egy leolvasó eszköz használatával, ellenőrizze, hogy a következő hibakódok jelentkeznek-e: P0325, P0327, P0328, P0330, P0332, és P0333.
⇒ | Ha a hibakódok bármelyike jelentkezik, először azokat diagnosztizálja. |
- A P06B6 és P06B7 hibakód egy belső ECM áramköri hibát jelez. Ellenőrizze a külső kopogásérzékelő áramkörök és csatlakozók megfelelő állapotát.
⇒ | Ha nincsenek probémák a külső kopogásérzékelő áramkörrel, akkor cserélje ki a K20 ECM-et. |
Javítási útmutató
Javítási ellenőrzés
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |