Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód C0394

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

DTC C0394 06: Hátsó tengely kapcsoló mágnesszelepének hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlatos, vagy szakadt

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

AWD folyadék hőmérséklet-érzékelőjének jele

C0394 06

C0394 06

AWD folyadék hőmérséklet érzékelő alacsony referencia

C0394 06

Áramkör/rendszerleírás

A hátsó nyomaték-tengelykapcsoló vezérlőmodul (CCM) táp- és test-áramköröket szolgáltat a hőmérséklet-érzékelő számára. Amikor a rendszer érzékeli, hogy a modul hőmérséklete a határérték fölé került, a CCM ideiglenesen kikapcsolja a hátsókerékhajtás rendszert.

A DTC futtatásának feltételei

    • A gyújtás BE állásban van.
    • A gyújtás feszültsége nagyobb mint 9 V.

A DTC beállításának feltételei

A hőmérséklet érzékelő áramkörökbenben szakadás, vagy testzárlat lépett fel.

Teendő, ha a DTC beállítódik

Az összkerék-hajtás jelzője világít.

A DTC törlésének feltételei

    • A Hibakód feltétele már nem áll fenn.
    • A rendszer 40 egymást követő hajtási cikluson keresztül nem észlelte a hibakódot.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Hátsó tengely sematikus ábrái

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

A hátsó hajtótengely leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Gyújtás KI, válassza le az X2 kábelköteg-csatlakozót a hátsó nyomaték-tengelykapcsoló vezérlőmodulról.
  2. Kapcsolja BE a gyújtást és ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem gyullad ki a jel áramkör 2. kapcsa és a föld között.
  3. Ha a tesztlámpa világít, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a jeláramkör és a feszültség között.
  4. Gyújtás KI, ellenőrizze, hogy a jeláramkör 2. kivezetése és a test között végtelen ellenállás fennáll-e.
  5. Ha ez kisebb, mint a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e közvetlen kapcsolat a jeláramkör és a testelés között. Ha az áramkör ellenőrzése normális eredményt mutat, cserélje ki a hátsó kerékhajtó modul tengelykapcsoló-házat.
  6. Ellenőrizze, hogy a jeláramkör 2. kapcsa és az alacsony referencia áramkör 4. kapcsa között az ellenállás értéke 310-113K ohm értékű-e.
  7. Ha kisebb mint a megadott értéktartomány, akkor ellenőrizze mindkét áramkört, nem záródtak-e rövidre egymással. Ha az áramkörök ellenőrzése normális eredményt mutat, cserélje ki a hátsó kerékhajtó modul tengelykapcsoló-házat.
    Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze mindkét áramkört szakadást/nagy ellenállást keresve. Ha az áramkörök ellenőrzése normális eredményt mutat, cserélje ki a hátsó kerékhajtó modul tengelykapcsoló-házat.
  8. Ha az összes áramkör tesztje normális eredményt mutat, cserélje ki a CCM egységet.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  A hátsó kerék hajtómodul tengelykapcsoló-házának cseréje
    • Vezérlőmodul hivatkozások A CCM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva