Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
| • | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
| • | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Az 1. Sebességváltó mágnesszelep (SS) a vezérlő mágnesszelep egység része, aminek nincsenek szervizelhető alkatrészei. Az 1. SS szelep egy normál állapot zárt (NC) mágnesszelep, mely a tengelykapcsoló-kiválasztó szelephez irányuló folyadéknyomást vezérli. Amikor az 1. SS szelep be állásba van utasítva, a folyadéknyomás hat a tengelykapcsoló-kiválasztó szelepre, másik pozícióba mozdítva a szelepet. Az R1/4-5-6 szabályozószeleptől érkező folyadék átáramlik a tengelykapcsoló-kiválasztó szelepen és vagy az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló felé vagy a 4-5-6 tengelykapcsoló felé halad, a tengelykapcsoló-kiválasztó szelep pozíciójától függően.
| • | P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0401, P042E, P0716, P0717, P0722, P0723, vagy P182E hibakód nem jelentkezik. |
| • | A sebességváltó-folyadék hőmérséklete (TFT) -7°C (19°F) vagy magasabb. |
| • | A motor fordulatszáma 5 másodpercen át meghaladja a 400 1/min értéket. |
| • | A kimenőtengely fordulatszáma nagyobb, mint 0 1/min vagy a fojtás nagyobb, mint 0,5 százalék. |
| • | A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb. |
| • | A sebességváltó ép. |
| • | A motornyomaték jel érvényes. |
| • | A fojtószelep pozíció jel érvényes. |
| • | A magas oldali meghajtó engedélyezve van. |
A sebességváltó vezérlőmodul (TCM) 400 1/min értékűnél nagyobb fogaskerék csúszást észlel 1,5 másodpercig az 1. sebességfokozat utasított állapotában és a 4. sebességfokozat a legközelebbi áttételi arány. Ennek 8 -szor kell előfordulni.
A TCM 400 1/min értékűnél nagyobb fogaskerék csúszást észlel 1,5 másodpercig a 3. sebességfokozat utasított állapotában. Ennek 5 -ször kell előfordulni.
| • | A P0751 hibakód B típusú hibakód. |
| • | A TCM kiiktatja az 1. fokozatot. |
| • | A sebességváltó vezérlő modul (TCM) kiiktatja az Üres állású alapjáraton futást. |
| • | A P0752 hibakód A típusú hibakód. |
| • | A TCM a sebességváltót 2. fordulatszám-tartományra és hátramenetre korlátozza. |
| • | A TCM kiiktatja a fel/le kapcsolás funkciót. |
| • | A TCM kiiktatja az előremeneti fokozatok kézi kapcsolását. |
| • | A TCM kiiktatja az üres állású alapjáraton futást. |
| • | A TCM rögzíti az adaptív funkciókat. |
| • | A TCM maximális vezetékbeli nyomást rendel. |
A P0751 hibakód B típusú hibakód.
A P0752 hibakód A típusú hibakód.
Menettartomány, motorfékezésű első fokozat : 1. gen.
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért
| ⇒ | Ha nincs a megadott tartományon belül, lásd: Folyadéknyomás magas vagy alacsony . |
| ⇒ | Ha a Q8 vezérlő mágnesszelep egység nem felel meg a működési ellenőrzésen, akkor cserélje ki a Q8 vezérlő mágnesszelep egységet. |
DTC-k | Alkatrész | Állapot | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P0751 P0752 | Vezérlőszeleptest | Tengelykapcsoló-kiválasztó szelep beragadva - hulladék, lerakódás, berágódás vagy karcos furat | ||||||
P0751 | Vezérlőszeleptest | Furat dugó - Tengelykapcsoló-kiválasztó szelep - Méreten aluli furat tömítetlenséget okozva. A dugónak illeszkedni kell a szelepfuratba. | ||||||
P0751 | Vezérlőszeleptest | Ellenőrizze, hogy a #1 golyó hiányzik-e, sérült/deformálódott-e, a fészek a szeleptestben sérült/tömítetlen-e. | ||||||
P0751 P0752 | Q8 Vezérlő mágnesszelep szerelvénye |
| ||||||
P0751 P0752 | Vezérlőszeleptest | Alacsony és hátrameneti és 4-5-6 tengelykapcsoló szabályozószelep beragadva vagy besülve - hulladék, lerakódás, berágódás vagy karcos furat |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
| Fontos: A TCM cseréje előtt hajtsa végre a Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó-vezérlő modul szerelvényének vizsgálata műveletet. |
| • | Lásd a Vezérlőmodul hivatkozások részt a vezérlő mágnesszelep egység cseréje, beállítása és programozása tekintetében. |
| • | Végezze el a Sebességváltó adaptív értékeinek betanulása műveletet a sebességváltóval kapcsolatos összes javítási művelet után. |
| © Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |
